2023年全球都見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車的高速增長(zhǎng)，比亞迪在這一年總計(jì)銷量為302萬(wàn)輛，平均每月銷量為25萬(wàn)輛，這一成績(jī)不僅刷新了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新記錄，時(shí)隔39年，也代表國(guó)產(chǎn)汽車品牌奪回了中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售冠軍，并進(jìn)入全球銷量第九的位置。

從2003年比亞迪正式進(jìn)軍汽車行業(yè)算起，到現(xiàn)在正好是20年的時(shí)間；在這20年間經(jīng)歷了燃油車的時(shí)代變遷，也經(jīng)歷了新能源汽車市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，深知核心技術(shù)對(duì)于汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性，比亞迪憑借技術(shù)為王、創(chuàng)新為本的造車?yán)砟钰A得了全球市場(chǎng)的信賴，取得了四個(gè)第一（中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量第一、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量第一、全球新能源車市場(chǎng)銷量第一、中國(guó)第一大汽車企業(yè)）的成績(jī)。

2023年比亞迪跳實(shí)現(xiàn)躍式的增長(zhǎng)，離不開產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展和多元化布局，其中騰勢(shì)、仰望、方程豹三個(gè)新品牌已成功進(jìn)入高端豪華車市場(chǎng)，旗下的漢、唐品牌則立足于家用車市場(chǎng)，以3+2的產(chǎn)品布局全速推進(jìn)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，百萬(wàn)級(jí)豪車一直被國(guó)外品牌所壟斷，仰望U8代表國(guó)產(chǎn)首款百萬(wàn)級(jí)車型出征，在其首個(gè)完整交付月實(shí)現(xiàn)了銷售1593輛的好成績(jī)，還正式進(jìn)入百萬(wàn)級(jí)汽車銷量Top10。仰望U8采用了比亞迪新開發(fā)的核心技術(shù)，搭載了易四方動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率是880千瓦，并實(shí)現(xiàn)了四輪獨(dú)立控制；此外，憑借云輦智能車身控制系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)了原地掉頭、浮水功能；通過(guò)讓用戶用得著、看得見(jiàn)的技術(shù)輸出理念，體現(xiàn)了仰望U8的價(jià)值所在。

在MPV車型市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的，有老牌的埃爾法、別克GL8，也有造車新勢(shì)力的嵐圖夢(mèng)想家等車型，騰勢(shì)品牌年銷量為127840輛，其中騰勢(shì)D9斬獲了MPV市場(chǎng)年度銷冠。騰勢(shì)D9提供DM-i和EV兩種動(dòng)力，可選四驅(qū)和兩驅(qū)，整車尺寸長(zhǎng)寬高分別為 5250/1960/1920毫米，軸距為 3110毫米；EV版搭載了e平臺(tái)技術(shù)和全球首發(fā)的雙充核心技術(shù)，充電15 分鐘可補(bǔ)能230公里，最高續(xù)航為620公里。插混版搭載了1.5T引擎及匹配了40.06kWh電池，NEDC純電續(xù)航190公里，綜合續(xù)航里程高達(dá)1040公里，是一款可滿足長(zhǎng)途旅行豪華MPV車型。

在2023年，比亞迪旗下的方程豹品牌首款車型豹5正式進(jìn)軍硬派越野車賽道，在其首個(gè)完整交付月銷售了5086輛。此外，預(yù)計(jì)更高端的豹8將會(huì)在2024年正式上市。豹5作為一款硬派越野車型，還通過(guò)一些技術(shù)提升了車輛的用途。采用DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，搭載了DM-o混動(dòng)技術(shù)和云輦-P懸架系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了豹式掉頭以及強(qiáng)悍的四驅(qū)越野性能。

比亞迪漢、唐車型立足于家用車市場(chǎng)，并向海外市場(chǎng)加速擴(kuò)展。比亞迪漢月均銷售近2萬(wàn)輛，比亞迪唐月均銷售破1萬(wàn)輛，兩款車型的年銷量累計(jì)突破百萬(wàn)。此外，比亞迪全年出口超24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)334%，但是從年銷302萬(wàn)輛的體量來(lái)看，未來(lái)出口銷量還是很大的增長(zhǎng)空間。2024年比亞迪能取得什么樣的成績(jī)，我們一起拭目以待！