最近小編身邊的一位朋友想換臺(tái)車。他現(xiàn)在開(kāi)一臺(tái)緊湊型SUV，由于結(jié)婚生了娃，一家人出門的時(shí)候愈發(fā)覺(jué)得現(xiàn)在的車空間不夠用了，因此就想換一臺(tái)空間大的SUV，并且想入手插混SUV，畢竟現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴了。而看了一圈都沒(méi)找到合適的，要不太貴，要不就是空間小。難道沒(méi)有兩全之選嗎？那也不是，賽力斯集團(tuán)旗下的藍(lán)電E5就是一個(gè)很好的選擇。

藍(lán)電E5有著中型SUV的大空間，更有同價(jià)位唯一7座可選，并且現(xiàn)在為了滿足消費(fèi)者新春購(gòu)車需求，藍(lán)電E5推出了限時(shí)搶購(gòu)持續(xù)放“價(jià)”活動(dòng)，暢享型只要9.98萬(wàn)。藍(lán)電E5以和自主燃油SUV相近，甚至更低的價(jià)格，為廣大燃油增換購(gòu)車主帶來(lái)電車的用車成本和體驗(yàn)，不少車主都在網(wǎng)上表示，藍(lán)電E5這臺(tái)車用起來(lái)是真不錯(cuò)，咱接下來(lái)具體來(lái)看看車主是怎么說(shuō)的。

像這位車主，原本開(kāi)的是標(biāo)志508，考慮到油耗、通過(guò)性問(wèn)題，又需要大點(diǎn)的后備箱裝露營(yíng)裝備，就想換臺(tái)插混SUV。預(yù)算12W左右，看了宋PLUS DM-i、歐尚Z6 iDD等，但是價(jià)格還是超了，本來(lái)都打算放棄了，不過(guò)藍(lán)電E5 9.98W起的廣告瞬間讓用戶心動(dòng)，后來(lái)就是到提車了。從這位車主的選車經(jīng)歷可以看出來(lái)，疊加大空間、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)，僅10萬(wàn)級(jí)的藍(lán)電E5在插混SUV市場(chǎng)，幾乎是唯一選。

7座加持，空間表現(xiàn)出色。

藍(lán)電E5的車身三圍為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm。這個(gè)尺寸在同價(jià)位里可以說(shuō)是一流的水平了。更為重要的是，藍(lán)電E5還是同價(jià)位唯一的7座可選。大空間和7座加持下，藍(lán)電E5的空間實(shí)用性和靈活性的表現(xiàn)都非常出色。

像這位來(lái)自重慶的車主，藍(lán)電E5成為了車主婚禮過(guò)程的好幫手。首先就是接送親戚朋友的問(wèn)題了，藍(lán)電E5有著7座的優(yōu)勢(shì)，一次能解決6個(gè)人的乘坐，非常方便。還有就是在籌備婚禮的時(shí)候，那些什么酒水禮盒一箱一盒往車?yán)锇?，藍(lán)電E5這后備箱的吞吐能力著實(shí)讓車主見(jiàn)識(shí)到了。

所以這就是藍(lán)電E5的7座布局的靈活性，人多的時(shí)候可以應(yīng)急，多坐兩個(gè)人往往可能就意味著能少開(kāi)一臺(tái)車或者少來(lái)回一趟。而平時(shí)需要搬運(yùn)點(diǎn)什么時(shí)候，第二、三排座椅收起來(lái)后，后備箱縱深可達(dá)到1860mm，容積可擴(kuò)展至1432L，搬運(yùn)東西更方便。

藍(lán)電E5的大空間，除了日常使用更加方便外，還能解鎖更多的體驗(yàn)。像這位湖南長(zhǎng)沙的車主所說(shuō)的“后排放平當(dāng)床車，深度足夠，加上可開(kāi)啟全景天窗，夏天郊外看星星的感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，等于解鎖了另外一種露營(yíng)方式?！钡拇_，藍(lán)電E5也是一臺(tái)非常適合一家人露營(yíng)的車，首先空間夠大，裝東西方便，露營(yíng)的折疊桌、椅子等裝備都能裝下，玩累了還能進(jìn)入車內(nèi)的大床躺著。并且藍(lán)電E5也配備了外放電功能，還能在郊外烤肉或者喝茶等，變成用戶的超級(jí)露營(yíng)車、移動(dòng)躺平床，體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

動(dòng)力快，還省，真正的家用好手？

看完空間表現(xiàn)，動(dòng)力也是一個(gè)非常重要的部分，大部分家庭都想要省油又好開(kāi)，那藍(lán)電E5能否滿足呢？

藍(lán)電E5搭載的是比亞迪旗下弗迪動(dòng)力的1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)，9.98萬(wàn)元的藍(lán)電E5暢享型NEDC純電續(xù)航里程為100km，0-50km/h起步加速只需2.91秒，我此前也試駕過(guò)藍(lán)電E5，總的動(dòng)力表現(xiàn)就是提速快，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，在城市道路起步、超車也就是一腳油門的事。像這位深圳網(wǎng)友所說(shuō)的“車輛的動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，油門的響應(yīng)也很靈敏，提速非常迅速，讓人感受到了駕駛的樂(lè)趣和快感。”高效電機(jī)加持下的藍(lán)電E5，擁有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)速度和行駛品質(zhì)感，有效提升日常駕駛體驗(yàn)。

再接著來(lái)看用戶們最關(guān)心的用車成本方面。消費(fèi)者選擇插電混動(dòng)車型，就是看中了其可電可油，沒(méi)有續(xù)航焦慮的特點(diǎn)，而且相比于純?nèi)加蛙囆?，插混車型還擁有極低的用車成本。

藍(lán)電E5入門車型起步就給到了100km的NEDC純電續(xù)航，如果你每天的通勤里程不超過(guò)30公里，這100km純電續(xù)航就能滿足你的日常通勤，3天充一次電就可以了。更為關(guān)鍵的是，藍(lán)電E5在饋電情況下的油耗也僅為5.4L/100km，也要比同價(jià)位的油車要省好多。至于有多省呢？咱來(lái)看看下面這位車主怎么說(shuō)的。

這位來(lái)自佛山的車主，加滿一箱油跑了1108公里，這個(gè)表現(xiàn)讓車主非常滿意。比起車主以前的車，一個(gè)月能省下一千加油費(fèi)。看的出來(lái)，這位車主對(duì)于藍(lán)電E5的能耗表現(xiàn)非常出色，尤其是在如今油價(jià)如此高的情況下，日常代步只用電，這個(gè)就足夠吸引人了，就能為用戶省下一大筆錢。

結(jié)束語(yǔ)：

在插混車型熱銷的今天，藍(lán)電E5能將價(jià)格下探至9.98萬(wàn)元，說(shuō)明了藍(lán)電E5的產(chǎn)品力還是很強(qiáng)的，還共享賽力斯質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品品質(zhì)遙遙領(lǐng)先。其超低的用車成本，以及寬敞靈活的座艙表現(xiàn)成為眾多小空間油車車主的增換購(gòu)首選，如果你的購(gòu)車計(jì)劃還沒(méi)完成，別等了，趁著現(xiàn)在有限時(shí)優(yōu)惠可享受，考慮一下藍(lán)電E5吧？