哈嘍哈嘍，歡迎來到這一期的《趣探新車》。

大家好 我是春曉，汽車之家論壇原創(chuàng)內(nèi)容作者/科技媒體作者，本期《趣探新車》內(nèi)容 要跟大家分享一款自主品牌的增程式電動(dòng)SUV——2024款嵐圖FREE，定價(jià)30W以內(nèi) 將動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)和空氣懸掛作為標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)是首款搭載百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)的車型，話不多說 咱們直接進(jìn)入主題。

說起對(duì)嵐圖FREE動(dòng)心的原因，主要是家里女司機(jī)對(duì)手動(dòng)擋的抱怨， 日常代步問題不大，但是進(jìn)入市區(qū)主打第一個(gè)手忙腳亂，確實(shí)在無形間增加了對(duì)駕駛技巧的要求，并且車內(nèi)空間和通過性也是必須要考慮到的問題。

并且在口罩之后的長(zhǎng)途高速需求增加，所以 配置高階駕駛輔助和能滿足長(zhǎng)續(xù)航的增程式SUV就成為了我的換購(gòu)選項(xiàng)。

從這樣的需求出發(fā)，最終我的目光鎖定了2024款的嵐圖FREE，咱們一起去到嵐圖用戶中心細(xì)致地體驗(yàn)一下！

嵐圖FREE搭載的Apollo以L4算法、百度自有高精地圖、6000萬公里自動(dòng)駕駛測(cè)試數(shù)據(jù)為賦能，可以實(shí)現(xiàn)高效的高速領(lǐng)航，自主變道成功率≥99%、百公里接管次數(shù)＜1次、進(jìn)出匝道場(chǎng)景成功率＞95%，并且首創(chuàng)了“智能休息區(qū)提醒”，可以根據(jù)剩余里程、電/油量、駕駛員狀態(tài)，綜合判斷并作出提醒。

城市地上/地下停車場(chǎng)，支持1000米內(nèi)的超視距泊車，隨時(shí)一鍵召喚。

相較結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單的麥弗遜結(jié)構(gòu)，雙叉臂的搭載成本更高，減震效果及穩(wěn)定性均優(yōu)于麥弗遜懸架，底盤更輕更有韌性 通常只有在高端運(yùn)動(dòng)車型上才能見到。

一體式三聯(lián)屏可結(jié)合車內(nèi)模式自動(dòng)調(diào)整，三屏聯(lián)動(dòng)！駕駛狀態(tài)及多媒體信息一覽無余，駕駛員和副駕駛可以相互推送導(dǎo)航、音樂等信息，實(shí)現(xiàn)無縫的精彩聯(lián)動(dòng)。

2024款嵐圖FREE可選黛綠、玄英黑、杜若白、琉光金和云光藍(lán)五種車漆可選，內(nèi)飾方面則是分為紅米、淺棕和深色，選裝部分，永久期限的Apollo領(lǐng)航輔助智駕目前優(yōu)惠1.5W，11KW車載充電機(jī)6999、全景天幕12999。

總結(jié)，2024款嵐圖FERR在自主品牌增程電動(dòng)SUV陣營(yíng)里可謂是“一枝獨(dú)秀”，26.69W的價(jià)格 百公里加速4s級(jí)別，且擁有空氣懸掛、前雙叉臂加后多連桿的鋁合金輕量化底盤和動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)，在同價(jià)格區(qū)間幾乎沒有對(duì)手！產(chǎn)品力毋庸置疑，尤其適合年輕客戶作為主力車型或者是家庭的第二輛代步車來使用，建議感興趣的朋友到嵐圖中心親自試駕、體驗(yàn)。

本期《趣探新車》內(nèi)容到這里就結(jié)束了，歡迎大家點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)，咱們下一期內(nèi)容再見！