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鹽田港“朋友圈”又 +1 啦！

一起看看它是誰？

3月20日，隨著一聲火車汽笛長鳴，滿載貨物的列車從廣東佛山官窯鐵路貨場順利啟程，奔赴深圳港鹽田港區(qū)。

這標(biāo)志著“佛山官窯—深圳鹽田”海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開通，佛山官窯成為鹽田港區(qū)開通的第 14 個(gè)內(nèi)陸港。

佛山制造業(yè)發(fā)達(dá)，2023年8月開通運(yùn)營的佛山官窯鐵路貨場位于南海獅山，不僅是珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐，也是“一帶一路”倡議的重要交匯點(diǎn)。

該貨場具備成列裝載集裝箱、散堆裝怕濕貨、商品汽車作業(yè)能力，能夠提供穩(wěn)定、高效、低碳的鐵路運(yùn)輸服務(wù)，年貨物吞吐量預(yù)計(jì)可達(dá)800萬噸。

該班列的開通，將鹽田港區(qū)的功能和服務(wù)延伸到內(nèi)陸貨源地，為更多外貿(mào)企業(yè)提供“港口就在家門口”的便捷服務(wù)，佛山裝備制造、泛家居產(chǎn)業(yè)、電子信息、生物醫(yī)藥、新能源裝備等領(lǐng)域的貨物在本地即可完成交提柜業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)從工廠到港口的“門到門”一站式運(yùn)輸，有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約物流成本。

同時(shí)，為進(jìn)一步加深兩地物流企業(yè)鏈接、助力更多外貿(mào)企業(yè)出海打通了一條便捷路徑，能夠更加便利地實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”，有效帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)城市產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

鹽田國際內(nèi)陸港（官窯）面積近40萬平方米，可同時(shí)容納近1000個(gè)集裝箱，可實(shí)現(xiàn)鹽田碼頭閘口功能及港口服務(wù)外延。鹽田國際內(nèi)陸港（官窯）的啟用，將有效提升佛山外向型企業(yè)的生產(chǎn)效率，節(jié)約物流成本。

深圳港鹽田港區(qū)是全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一，也是粵港澳大灣區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)的重要引擎。

目前，鹽田港區(qū)已開通 14 個(gè)內(nèi)陸港、31 條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，服務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)、西南及華中地區(qū)，是國家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要通道及國際性綜合交通樞紐。