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全面解讀新美式旗艦轎車——凱迪拉克全新CT6的實力

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在豪華車市場,凱迪拉克CT6參數(shù)圖片)一直以其卓越的性能、豪華的內(nèi)飾和出色的駕駛體驗而備受矚目。但是,隨著市場的不斷調(diào)整和競爭的加劇,消費(fèi)者對車的要求不斷提高,也因而誕生出了一個新詞——既要又要,它代表的是消費(fèi)者希望產(chǎn)品既能滿足日常的實用需求,又能在某些方面提供超越期待的體驗。作為新美式旗艦轎車的凱迪拉克全新CT6,更是超出既要又要的標(biāo)準(zhǔn),做到了“既要又要還要”。那全新CT6究竟“要”了哪些方面呢?

外觀方面,全新CT6車長超過5.2 m,軸距超過3.1 m,全面領(lǐng)先同級車型,搭配全新19英寸輪轂和雙邊雙出排氣尾管,帶來旗艦轎車強(qiáng)大氣場。


車頭部分,全新CT6采用了凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割外觀設(shè)計,孕育出猶如雕塑品般的藝術(shù)美感。細(xì)節(jié)上,全新CT6采用全新設(shè)計的V盾主動進(jìn)氣格柵,包含105個標(biāo)志性V標(biāo),搭配極具儀式感的流光飛翼燈光藝術(shù),直列式LED流光大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈和超寬LED高位剎車燈,打造豐富的視覺盛宴。

值得一提的是,全新CT6的大燈支持7種不同照明模式,并且采用最新Slimline LED燈光科技,突破光物理局限,在模組寬度僅為15 mm的空間內(nèi)實現(xiàn)36個獨(dú)立照明分區(qū),讓燈條不但纖細(xì),還照得更亮更遠(yuǎn)。

內(nèi)飾方面,全新CT6采用凱迪拉克重磅打造的環(huán)抱式游艇內(nèi)飾設(shè)計,將海上的度假奢適感引至座艙內(nèi),通過甄選頂級Fine Nappa菱紋工藝真皮,搭配上天然白栓木飾板等精選用料,為用戶打造奢享豪華體驗。


此外,全新CT6打造了“985”頂級智艙,由9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏,8155高通旗艦級芯片和5G無線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,將全新CT6的硬件拉到了同級領(lǐng)先的高度。全系標(biāo)配的33英寸9K屏像素密度達(dá)到271 PPI,色深高達(dá)10 bit,可呈現(xiàn)多達(dá)10億種色彩;車載旗艦級8155芯片和5G高速網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,使車機(jī)體驗劃得更快,指得更準(zhǔn)。

動力方面,全新CT6搭載的是2.0 T LSY發(fā)動機(jī),匹配10 AT的變速箱,最大馬力237 Ps,最大扭矩350 N·m,起步時給人的印象非常好,動力反饋及時靈敏,低轉(zhuǎn)速的扭矩非常飽滿,油門跟腳。加大油門開度后,變速箱升檔平順,幾乎沒有頓挫,動力輸出安靜絲滑,再加上凱迪拉克一貫非常好的NVH控制,駕乘體驗在同級別中數(shù)一數(shù)二。

操控方面,擁有前雙橫臂后多連桿的懸架組合和MRC磁浮懸掛系統(tǒng)的加持,全新CT6的底盤部分能夠給到絕對的高分。在旅行模式下,對于駕駛員來講,路感十分清晰,開起來跟車很有溝通感。對于乘員來講,全新CT6對顛簸的處理十分細(xì)膩,比較大的拋跳能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身,轉(zhuǎn)向側(cè)傾的控制也非常好。

價格方面,全新CT6共推出風(fēng)尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型四款車型,售價35.97萬—46.97萬元,終端優(yōu)惠可以達(dá)到5.5萬元,在同級別車型中,性價比非常高。

服務(wù)方面,凱迪拉克為每一位車主提供15項人性化服務(wù)禮遇,包括上門取送車、代步車、全時段救援這些都包括在內(nèi),更有專屬VIP服務(wù)團(tuán)隊,像服務(wù)顧問、事故專員、客戶經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理這些專業(yè)服務(wù)人員,客服和緊急道路救援服務(wù)更是做到全天候待命。

結(jié)語

凱迪拉克全新CT6不僅在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、性價比等多個方面均處于同級領(lǐng)先水平,更在服務(wù)上做到了無微不至。這樣一臺“既要又要還要”的旗艦轎車,不僅滿足了消費(fèi)者對豪華車的基本需求,更在細(xì)節(jié)上做到了超越。它的出現(xiàn),有望重塑豪華車市場格局。

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