新京報貝殼財經(jīng)訊（記者林子）1月14日中午，中國寶能公眾號突然發(fā)布了一段實名舉報視頻。寶能集團董事長、觀致汽車實際控制人姚振華坐在鏡頭前，向最高人民法院和江蘇省高級人民法院公開舉報。

姚振華實名舉報常熟市有關(guān)部門（視頻截圖）

新京報貝殼財經(jīng)記者獨家從一份房地產(chǎn)估價報告中看到，觀致汽車工廠的焊裝車間評估單價為3285元/平方米，車身分配中心的評估單價為3107元/平方米，總裝車間的評估單價為3141元/平方米，食堂的評估單價為2344元/平方米，行政樓的評估單價為2189元/平方米。

記者獲取的房地產(chǎn)估價報告（拍賣方供圖）

觀致汽車工廠的股價由蘇州天元土地房地產(chǎn)評估有限公司進行評估。1月14日，新京報貝殼財經(jīng)記者表明致電原因后，上述公司掛斷電話。

姚振華在舉報中稱，觀致汽車工廠價值80億的土地設(shè)備在法院評估中縮水成15億。1月15日早上10時，這些資產(chǎn)將以不到9億的價格在司法拍賣平臺上開拍。他在視頻中直接點名常熟市委常委陳國棟、常熟經(jīng)開區(qū)管委會和常熟市法院，認為他們“串通一氣、聯(lián)手操縱”。

1月14日，寶能集團方面向新京報貝殼財經(jīng)記者表示，公開舉報后目前還沒有收到任何反饋。

目前常熟市官方暫未對外發(fā)聲。1月14日下午，新京報貝殼財經(jīng)記者致電常熟市委宣傳部、常熟經(jīng)開區(qū)，電話均暫未接通。

觀致汽車由奇瑞量子汽車有限公司更名而來，2017年寶能集團收購觀致汽車股權(quán)，成為觀致汽車大股東。但2019年，觀致汽車銷量跌至2.27萬輛。2020年，觀致汽車銷量降至1.31萬輛。2025年12月22日，觀致汽車的破產(chǎn)清算程序啟動，江蘇省蘇州市中級人民法院受理了破產(chǎn)審查申請，標志著公司進入司法清算流程。?

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觀致汽車常熟工廠二拍在即，起拍價降至8.6億，姚振華：資產(chǎn)價值應(yīng)為80億

紅星資本局1月14日消息，今日，寶能集團董事長、觀致汽車實控人姚振華，通過寶能集團官方公眾號，發(fā)布本人出鏡的實名舉報視頻，將矛頭指向觀致汽車常熟工廠二次拍賣，稱其資產(chǎn)被嚴重低估并遭“強制拍賣”，引發(fā)關(guān)注。

拍賣公告顯示，觀致汽車常熟工廠二次拍賣定于1月15日進行，資產(chǎn)評估價約15.35億元，起拍價約8.59億元，目前報名人數(shù)為1人。

紅星資本局注意到，2025年12月，觀致汽車常熟工廠進行首次拍賣，當時起拍價約10.75億元，最終流拍。

觀致汽車常熟工廠二拍在即 截圖自京東拍賣平臺

姚振華實名舉報

觀致汽車二拍在即，起拍價已打八折

舉報視頻中，姚振華稱，在觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中，觀致汽車工廠、設(shè)備被強制封控，觀致汽車土地、廠房、常規(guī)機器設(shè)備、專用車型設(shè)備等核心資產(chǎn)被強制拍賣。姚振華還提到，此次被拍賣的觀致汽車常熟工廠資產(chǎn)被嚴重低估。

據(jù)京東資產(chǎn)交易平臺拍賣公告顯示，1月15日，觀致汽車位于常熟市通達路1號不動產(chǎn)及廠區(qū)內(nèi)設(shè)備設(shè)施、零配件等財產(chǎn)即將進行二次拍賣，起拍價約8.59億元。

這已經(jīng)是觀致汽車常熟工廠第二次上架拍賣，第一次拍賣于2025年12月底進行，當時起拍價約10.75億元，但最終流拍，第二次起拍價相較一拍已經(jīng)打了八折。

第二次起拍價相較一拍已經(jīng)打了八折 截圖自京東拍賣平臺

拍賣公告中出具的評估報告顯示，該工廠的土地廠房總估值約為11.59億元，設(shè)備設(shè)施零配件總估值約為3.76億元，合計約為15.35億元。該評估報告由蘇州市天元土地房地產(chǎn)評估有限公司（下稱“蘇州天元”）出具。

另據(jù)第一財經(jīng)，蘇州天元相關(guān)項目負責人表示，流程上，觀致汽車常熟工廠土地、廠房等估價項目均由常熟市人民法院委托至蘇州天元，若對估值存疑，建議聯(lián)系法院方面進行解答。

一份關(guān)于觀致汽車常熟工廠設(shè)備設(shè)施及零配件市場價值的資產(chǎn)評估報告顯示，其中設(shè)備設(shè)施評估凈值約為3.61億元，較評估原值的14.74億元相差約11億元。

蘇州天元在該報告中寫道，此次評估范圍內(nèi)的設(shè)備設(shè)施合計13859臺（套），主要設(shè)備設(shè)施投建于2013年底，于2021年已停產(chǎn)�，F(xiàn)場勘察時，納入本次評估范圍內(nèi)全部設(shè)備設(shè)施已停產(chǎn)，主要工藝設(shè)備未定期維護保養(yǎng)，特種設(shè)備及檢驗儀器儀表也未定期檢驗。

而評估人員對設(shè)備設(shè)施的勘察核實僅限于數(shù)量和外觀，并結(jié)合現(xiàn)場陪同人員的介紹進行分析判斷。另外，蘇州天元提請報告使用人注意，設(shè)備質(zhì)量及技術(shù)狀況的鑒定不是評估機構(gòu)及評估專業(yè)人員的執(zhí)業(yè)范圍，也不承擔相關(guān)鑒定和保證責任。

姚振華表示，“經(jīng)第三方機構(gòu)評估，該資產(chǎn)價值80億元�！�2026年1月12日，觀致汽車向常熟法院提交了執(zhí)行異議申請，要求立即撤銷二拍。截至發(fā)稿，二次拍賣公告仍正常顯示。

1月14日，紅星資本局撥打?qū)毮芗瘓F官網(wǎng)公布的電話，但電話無人接聽。

據(jù)拍賣公告，此次拍賣的處置機構(gòu)為常熟市人民法院，紅星資本局致電該法院，但接電話的工作人員表示相關(guān)事宜由執(zhí)行局負責，并提供了執(zhí)行局電話號碼；紅星資本局致電該號碼，無人接聽。

寶能入主觀致汽車始末

姚振華稱前后投入260億

2017年，寶能集團入局造車，同年成立了寶能汽車，并以66.3億元收購奇瑞旗下觀致汽車51%股權(quán)；后又增資增持觀致汽車，寶能集團持股比例達63%。

2018年，觀致汽車迎來短暫增長，當年前11月銷量同比增長358.2%；但隨后銷量連續(xù)下跌，到2021年，觀致汽車銷量只有5200輛。

同樣在2021年，寶能汽車陷入流動性危機，觀致汽車也出現(xiàn)拖欠款項情況。

2025年12月，江蘇省蘇州市中級人民法院正式受理觀致汽車破產(chǎn)審查申請。公開資料顯示，申請方為深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司，主要原因為觀致汽車長期拖欠貨款且無力清償債務(wù)。

紅星資本局注意到，姚振華曾在視頻中公布寶能集團自2017年底入主觀致汽車后的資金投入情況。

姚振華曾透露寶能集團對觀致汽車的累計資金投入約為260億元 資料圖

他提到，從2018年至2025年，寶能集團對觀致汽車的累計資金投入約為260億元。即使在2021年下半年，觀致汽車出現(xiàn)明顯流動性困難后，寶能集團仍持續(xù)投入約25億元，用于維持公司基本運營、核心研發(fā)及籌劃復(fù)工復(fù)產(chǎn)。此外，寶能集團還為觀致汽車承擔了約26億元的金融債務(wù)清償責任。

姚振華稱，觀致汽車仍具備復(fù)產(chǎn)基礎(chǔ)，預(yù)計僅需新增約20億元的資金投入，即可在10個月內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。

天眼查APP顯示，截至目前，觀致汽車股權(quán)凍結(jié)信息達31條，涉及金額超350億元，涉案總金額超過1.1億元。另有39條被執(zhí)行人記錄，被執(zhí)行總金額超過7.6億元。此外，觀致汽車還有一筆超過5400萬元的欠稅記錄未清償。