某年3月8日國際婦女節(jié)，德國試飛員梅麗塔·席勒在斯圖卡轟炸機前騎車，這是一張當時的宣傳照片。 梅麗塔·席勒是第三帝國最重要的試飛員之一，和當時另一位著名女試飛員漢娜·萊奇是相互憎恨又激烈競爭的關(guān)系。梅麗塔·席勒是個猶太人，航空工程科班出身，最開始是搞設計的。戰(zhàn)前和戰(zhàn)爭初期她進行了密度極大的試飛，成果是斯圖卡轟炸機的自動駕駛和俯沖拉起能力，因此戈林親手為其頒發(fā)了二級鐵十字和鑲鉆金質(zhì)前線飛行證章。 梅麗塔·席勒后來嫁給了亞歷山大·馮·施陶芬貝格伯爵，成為了一名伯爵夫人。而亞歷山大有個兄弟叫克勞斯·馮·施陶芬貝格，就是帶炸彈炸了元首那位，梅里塔也參與了此事。但因為太過重要，她在審查了六個月后被戈林親自保釋出來，據(jù)說最后一段時間她在從事高空截擊科目的試飛。1945年4月梅麗塔·席勒在駕機前往集中營打探丈夫消息時被一架低飛的美國戰(zhàn)斗機擊落，此事至今仍有陰謀論的說法，而她的丈夫卻幸運地活到了戰(zhàn)后。

C-47運輸機群在飛向被圍的巴斯托尼途中低空掠過解圍部隊的謝爾曼坦克，1945年1月6日攝于比利時。

測試中的瓦倫丁9.75吋燃燒迫擊炮，1944年4月20日攝于英國漢普郡巴頓史黛西試驗場。這是英國石油戰(zhàn)爭部開發(fā)的一種實驗車輛，瓦倫丁步兵坦克去掉炮塔后在原位安裝一門9.75吋（約247.7毫米）重迫擊炮。發(fā)射25磅重的TNT-磷燃燒彈，最大射程1800米，有效射程370米。諾曼底登陸后，少量該型車被用來清除建筑物。

行動中的2SS帝國師，照片中可見虎式、三號和繳獲留用的T-34同框，攝于1943年庫爾斯克戰(zhàn)役期間。城堡行動開始前，帝國師編制表上有18輛T-34,相當于一個完整的裝甲連，但這些坦克是編入了第2SS裝甲團第2營，還是單獨組成了第3營，或者和一些三號坦克一起成為師反坦克營的一部分還有不同說法。

北風行動開局階段一輛豹式G型坦克穿越西墻防線的龍齒，1945年1月6日攝于法國下萊茵省維桑堡附近。這輛坦克所屬不明，目前看到的有10SS弗倫茨貝格裝甲師和國防軍第25裝甲師兩種說法。

荷蘭艾瑟爾防線上的坦克炮塔工事。冷戰(zhàn)初期荷蘭在艾瑟爾河（萊茵河的支流）設置了大量坦克炮塔工事，以應對蘇聯(lián)可能發(fā)動的進攻。型號包括謝爾曼、螢火蟲和加拿大生產(chǎn)的公羊II，大多數(shù)炮塔的主要武器被替換為機槍。具體做法是坦克自行開入已準備好的基坑，在那里拆掉發(fā)動機、履帶和負重輪，然后整體澆筑在數(shù)英尺厚的混凝土里。1968年后隨著北約戰(zhàn)略的改變，艾瑟爾防線被廢棄，但很多炮塔被作為歷史遺跡保留并維護至今。

希特勒青年團成員在不來梅的“大象”紀念碑前合影留念，攝于1934年。這個紅磚砌的大象是1932年建成的帝國殖民紀念碑，以紀念第一次世界大戰(zhàn)中在非洲殖民地陣亡的德軍士兵。它現(xiàn)在仍然存在，不過隨著時代的變化，已在1989年重新命名為反殖民紀念碑了。

生產(chǎn)線上的P-39空中飛蛇和P-63空中眼鏡王蛇戰(zhàn)斗機，1944年攝于美國紐約州尼亞加拉瀑布城。照片遠處可見兩排深色的P-63A機體夾著兩排顏色較淺的P-39Q機體，至于近處這些未完成的骨架就無法分辨型號了。
這個時期生產(chǎn)的這兩種飛機可能基本是專供蘇聯(lián)使用了，因為盟軍一方對其性能非常不滿，而蘇聯(lián)空軍卻對其評價很高。

美軍第三裝甲師的謝爾曼和第703坦克殲擊營的M10狼獾穿過法國奧恩省阿讓唐地區(qū)邁爾河畔盧熱、拉貝蘭杰里和蒙特勒伊歐烏爾姆之間的交叉道口，背景是牽引著88毫米Flak 18高炮的德軍Sd.Kfz.7半履帶牽引車殘骸及士兵尸體。這張照片大概攝于1944年8月16日至18日。

德國501重裝甲營142號虎在突尼斯街頭引起人群圍觀。這是到達北非的頭幾輛老虎之一，照片登載在當時的德國報紙上。我們可以看到該車前甲板上安裝的非標準車燈，使用較窄的運輸履帶，同時卸掉了最外側(cè)的一排負重輪。并且該車主炮沒有炮口制退器，這是德國新聞檢察員的杰作（在照片上修掉了），在后附的幾張同時拍攝的照片上，可以看到該車是帶著制退器的。
這是英國人獲得的第一張虎式坦克照片，所以他們以此制作了線條圖并下發(fā)部隊。上面標注的裝甲厚度數(shù)據(jù)則來自于加拿大駐蘇聯(lián)武官，他得到許可測量了蘇軍繳獲的虎式，并很快將數(shù)據(jù)發(fā)向西方各參戰(zhàn)國。