日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的乘用車市場(chǎng)聯(lián)席分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，4月1日至14日，我國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。4月上半月，新能源乘用車零售滲透率為50.39%，首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油乘用車。

我國(guó)新能源汽車之所以成為全球“汽車強(qiáng)國(guó)”，背后是整條新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的力量。

杭州麥凱拉汽車零部件有限公司（以下簡(jiǎn)稱：麥凱拉）董事長(zhǎng)李正潔認(rèn)為，新能源汽車將帶動(dòng)汽車水晶內(nèi)飾件行業(yè)繁榮。

從2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，開(kāi)啟了小米造車計(jì)劃，2024年3月28日，正式發(fā)布量產(chǎn)版小米SU7。短短三年時(shí)間，得益于我國(guó)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系。

目前，比亞迪、吉利、蔚來(lái)、小鵬、理想、問(wèn)界、紅旗、智已、阿維塔、零跑、埃安等國(guó)產(chǎn)新能源車企，發(fā)布的新車內(nèi)飾都不約同采用了水晶內(nèi)飾件的元素。

用戶對(duì)車的需求從滿足基本代步功能，到舒適度，豪華度的轉(zhuǎn)變，是體驗(yàn)感的升級(jí)。車企在電池、動(dòng)力、智能化的競(jìng)爭(zhēng)是發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，但在審美的層面大家會(huì)有共同點(diǎn)，車內(nèi)的水晶內(nèi)飾件就重要的體現(xiàn)。

水晶裝飾件之所以在新能源車應(yīng)用具有巨大潛力，是因?yàn)樵擃I(lǐng)域?qū)儆谶€未被深度開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)。原因是我國(guó)汽車水晶行業(yè)，專業(yè)的設(shè)計(jì)人員、專業(yè)的加工設(shè)備以及實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)能力的企業(yè)不多，這就造成了車企的需求無(wú)法滿足。

麥凱拉作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的，汽車水晶內(nèi)飾件全鏈路量產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)，具備年產(chǎn)千萬(wàn)件的能力，今年仍將繼續(xù)加大研發(fā)力度，在原材料、加工工藝、新品設(shè)計(jì)方面等進(jìn)行提升，深度布局該市場(chǎng)，持續(xù)鞏固在行業(yè)中領(lǐng)跑者的地位。