2024年，隨著AI大模型加速上車(chē)，自動(dòng)駕駛進(jìn)入商業(yè)化前夜，城市高階智駕加速普及，汽車(chē)智能化已經(jīng)迎來(lái)破曉時(shí)刻。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，曙光初現(xiàn)。百度從2013年開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，十年來(lái)一直堅(jiān)持壓強(qiáng)式、馬拉松式的研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展。百度Apollo L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)已超1億公里。作為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商，百度Apollo正在全面推進(jìn)車(chē)內(nèi)無(wú)人自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用。

從全球范圍來(lái)看，Waymo不斷擴(kuò)大無(wú)人駕駛出租車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)規(guī)模和服務(wù)區(qū)域，而馬斯克也在對(duì)特斯拉進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整，將戰(zhàn)略重點(diǎn)押注到Robotaxi領(lǐng)域并將在8月8日發(fā)布特斯拉的Robotaxi車(chē)型。

在智能化領(lǐng)域，汽車(chē)正從傳統(tǒng)的出行工具成為充滿(mǎn)想象力的“智能化空間”。百度深度賦能的極越汽車(chē)機(jī)器人，PPA智駕的滲透率達(dá)到90%，日均領(lǐng)航輔助駕駛里程占比達(dá)到48.2%。隨著智能化技術(shù)的不斷演進(jìn)，城市領(lǐng)航輔助駕駛正從“初期市場(chǎng)”向“大眾市場(chǎng)”“跨溝”，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2026年高階城市智駕將進(jìn)入放量期。

汽車(chē)智能化快速演進(jìn)的背后，離不開(kāi)百度強(qiáng)大的技術(shù)和專(zhuān)利體系。作為全球頂級(jí)人工智能公司之一、也是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的集大成者，百度正通過(guò)自身在人工智能及其自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)、專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)賦能更多企業(yè)。

4月25日，百度舉辦“專(zhuān)利運(yùn)用賦能AI產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”論壇，在論壇上發(fā)布了《百度人工智能創(chuàng)新與專(zhuān)利白皮書(shū)2024》。白皮書(shū)詳細(xì)闡述了百度在人工智能及其自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全棧布局和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。值得一提的是，百度自動(dòng)駕駛專(zhuān)利也正為行業(yè)提供更加優(yōu)秀的思路和解決方案。

AI創(chuàng)新，賦能自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)

作為全球頂級(jí)人工智能科技企業(yè)，百度在創(chuàng)新成果數(shù)量、人才競(jìng)爭(zhēng)力、專(zhuān)利轉(zhuǎn)化運(yùn)用等多個(gè)維度上均處于領(lǐng)先水平。

數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去近10年時(shí)間里，百度堅(jiān)持在人工智能領(lǐng)域持續(xù)深耕，累計(jì)投入研發(fā)資金接近1700億元。不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，并以專(zhuān)利沉淀創(chuàng)新成果。根據(jù)國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、工信部電子知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心2024年4月發(fā)布的《新一代人工智能專(zhuān)利技術(shù)分析報(bào)告》，截至2023年底，百度在人工智能全領(lǐng)域?qū)＠暾?qǐng)量19308件、授權(quán)量9260件，連續(xù)六年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)第一。

根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（2023年）》，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域和智能語(yǔ)音領(lǐng)域，百度相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才團(tuán)隊(duì)在成果規(guī)模、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)規(guī)模等幾大指標(biāo)上，均以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲得榜首位置。

在論壇上，百度首席技術(shù)官王海峰表示，當(dāng)前，國(guó)家正在大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，核心在于以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，而人工智能正是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量，是新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。百度在人工智能領(lǐng)域有多年的技術(shù)積累和全棧布局，自去年3月16日發(fā)布文心一言以來(lái)，持續(xù)迭代升級(jí)文心大模型，文心一言累計(jì)用戶(hù)規(guī)模已經(jīng)突破2億，日均調(diào)用量也達(dá)到了2億。我們以大模型為核心的人工智能專(zhuān)利申請(qǐng)量、授權(quán)量都是國(guó)內(nèi)第一，全球領(lǐng)先；深度學(xué)習(xí)相關(guān)的專(zhuān)利申請(qǐng)量全球第一。同時(shí)，這些專(zhuān)利的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用也在持續(xù)增長(zhǎng)。

人工智能專(zhuān)利技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)具有極高的價(jià)值。它不僅能推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步，還為汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了強(qiáng)大動(dòng)力；同時(shí)，最新研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在實(shí)踐中不斷演進(jìn)，大量創(chuàng)新成果也以專(zhuān)利的形式沉淀下來(lái)。根據(jù)全球領(lǐng)先的法律和商業(yè)分析商“律商聯(lián)訊LexisNexis”最新發(fā)布的《駛向未來(lái)：自動(dòng)駕駛創(chuàng)新洞察》（Driving Toward Tomorrow: A Deep Dive Into Autonomous Vehicle Innovation）報(bào)告，百度自動(dòng)駕駛在專(zhuān)利資產(chǎn)指數(shù)、專(zhuān)利包規(guī)模等多項(xiàng)排名上位列全球榜首，展現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)與商業(yè)化的成功結(jié)合。

報(bào)告進(jìn)一步指出，百度在自動(dòng)駕駛“Smart”（智能算法）和“Security”（安全系統(tǒng)）這兩個(gè)技術(shù)分支上具有明顯的專(zhuān)利優(yōu)勢(shì)。百度自動(dòng)駕駛在安全及無(wú)人化能力上的不斷提升，有力促進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；A段的加速到來(lái)。

在海量的人工智能專(zhuān)利和技術(shù)支持下，百度正在讓自動(dòng)駕駛成為更多百姓的出行日常。

目前，百度蘿卜快跑已經(jīng)在全國(guó)10多個(gè)城市提供自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，也是首個(gè)在北京、武漢、深圳和重慶開(kāi)展車(chē)內(nèi)無(wú)人出行服務(wù)的企業(yè)。截至2024年1月2日，蘿卜快跑總服務(wù)量超500萬(wàn)單，在四季度內(nèi)服務(wù)單數(shù)同比增長(zhǎng)49%至83.9萬(wàn)單，在武漢地區(qū)車(chē)內(nèi)無(wú)人駕駛訂單比例達(dá)到45%。2024年3月，百度蘿卜快跑宣布武漢部分區(qū)域自動(dòng)駕駛出行服務(wù)時(shí)間拓展至7*24小時(shí)。這一重大服務(wù)升級(jí)，意味著用戶(hù)不僅可以 “打無(wú)人車(chē)逛大武漢”，更能在夜晚享受蘿卜快跑的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。

專(zhuān)利轉(zhuǎn)化運(yùn)用，助力車(chē)企智能化領(lǐng)先

隨著科技進(jìn)步和公眾對(duì)出行安全和便利性的追求，汽車(chē)智能化已成為汽車(chē)行業(yè)的熱點(diǎn)話(huà)題。

《百度人工智能創(chuàng)新與專(zhuān)利白皮書(shū)2024》詳細(xì)介紹了百度在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果和專(zhuān)利布局。其中，“BEV+Transformer+OCC”的純視覺(jué)方案+“百度地圖車(chē)道級(jí)導(dǎo)航”是百度Apollo保證極越01高階智駕快速實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋的核心競(jìng)爭(zhēng)力；而百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺(jué)大模型VTA(Vision Takes All)包含的動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)、時(shí)序跟蹤、實(shí)時(shí)建圖、場(chǎng)景理解等能力，再度提升了極越01純視覺(jué)高階智駕的能力上限。

在純視覺(jué)技術(shù)的加持下，百度Apollo發(fā)布了純視覺(jué)城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro，將高階城市智駕的硬件成本拉入萬(wàn)元時(shí)代。從功能上看，ANP3 Pro可覆蓋泊車(chē)、高速、城市等全域出行場(chǎng)景并且“開(kāi)箱即用”，2024年上半年將覆蓋360城，年底可實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能開(kāi)。作為車(chē)企智能化的“技術(shù)合伙人”，百度Apollo還發(fā)布了“芯片X計(jì)劃”，只要芯片算力滿(mǎn)足100 TOPS （稠密算力），即可體驗(yàn)ANP3 Pro領(lǐng)先的高階智駕能力，靈活支持客戶(hù)不同車(chē)型配置的需求。

在智艙領(lǐng)域，百度基于大模型本地化部署，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全雙工、百毫秒級(jí)響應(yīng)，車(chē)企可以通過(guò)小度語(yǔ)音SDK定義并實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的智艙體驗(yàn)。日前，百度Apollo還發(fā)布了文心大模型賦能的智艙大模型2.0，讓人車(chē)交互從遙控器式的傳統(tǒng)交互進(jìn)化到會(huì)主動(dòng)服務(wù)的座艙智能體。

大模型專(zhuān)利加持，百度地圖升級(jí)為全球首個(gè)AI原生地圖

除了對(duì)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)玩家的技術(shù)支持，百度持有的地圖專(zhuān)利也對(duì)城市智慧交通作出了巨大貢獻(xiàn)。

百度在自研“北斗高精”、文心交通大模型技術(shù)加持下，推出全球首個(gè)AI原生地圖，可針對(duì)城市全道路場(chǎng)景下提供“真”車(chē)道推薦服務(wù)。百度AI原生地圖在全國(guó)360城實(shí)現(xiàn)了100%可體驗(yàn)的“真推薦”、“真體驗(yàn)”的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航，通過(guò)全程動(dòng)態(tài)推薦最優(yōu)車(chē)道，有效減少無(wú)效變道，實(shí)現(xiàn)“真安全”的同時(shí)，還大幅提升了通行效率，為汽車(chē)智能駕駛提供了底層應(yīng)用基礎(chǔ)。

近期，百度地圖發(fā)布V20版本，實(shí)現(xiàn)了手車(chē)一體、真車(chē)道及導(dǎo)航、地圖智能體、手車(chē)互聯(lián)四個(gè)核心能力，讓手機(jī)地圖和車(chē)機(jī)地圖一體化，永久同步更新；還能實(shí)現(xiàn)手車(chē)跨系統(tǒng)互聯(lián)，不限型號(hào)，不限系統(tǒng)，讓3億汽車(chē)扔掉手機(jī)支架。

百度地圖“AI向?qū)А笔抢^文心一言之后，國(guó)內(nèi)又一個(gè)用戶(hù)破億的大模型產(chǎn)品。隨著用戶(hù)規(guī)模破億，日均交互對(duì)話(huà)超千萬(wàn)次，用戶(hù)反饋數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的飛輪效應(yīng)得到釋放，百度地圖率先實(shí)現(xiàn)從“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的產(chǎn)品范式變革。同時(shí)依托文心大模型，實(shí)現(xiàn)了億級(jí)POI知識(shí)和萬(wàn)億級(jí)交通感知的融合，使得AI向?qū)А霸接迷铰斆鳌?，能力持續(xù)進(jìn)化。

百度地圖從互聯(lián)網(wǎng)地圖引領(lǐng)者到AI地圖定義者的背后，是在地圖智能體、智能定位、車(chē)道級(jí)導(dǎo)航等眾多領(lǐng)先功能背后的專(zhuān)利技術(shù)成果。目前百度地圖在中國(guó)已申請(qǐng)專(zhuān)利超2000件，授權(quán)超1000件，穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先地位。依靠領(lǐng)先的專(zhuān)利技術(shù)為產(chǎn)品加持，百度地圖以10倍效率、10倍算力、1/20成本構(gòu)建完成了全球最大規(guī)模的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)。將技術(shù)的獨(dú)特性轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以持續(xù)實(shí)現(xiàn)地圖的高質(zhì)量發(fā)展。

針對(duì)《百度人工智能創(chuàng)新與專(zhuān)利白皮書(shū)2024》，百度集團(tuán)資深副總裁、總法律顧問(wèn)梁志祥表示，產(chǎn)業(yè)化是專(zhuān)利的生命力，以深厚的AI專(zhuān)利儲(chǔ)備為基礎(chǔ)，百度構(gòu)建了開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)生態(tài)，探索并拓展專(zhuān)利合作。隨著專(zhuān)利產(chǎn)業(yè)化的提速，這些專(zhuān)利正持續(xù)釋放增值價(jià)值，賦能公司產(chǎn)品和服務(wù)重構(gòu)，助力產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著人工智能技術(shù)的不斷演進(jìn)和自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，百度持有的優(yōu)質(zhì)人工智能技術(shù)專(zhuān)利將在汽車(chē)智能化領(lǐng)域持續(xù)轉(zhuǎn)化，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)邁向更加智能化、安全化、便利化的未來(lái)。