5月1日國際勞動節(jié)晚，比亞迪通過官方渠道發(fā)布公告，4月共銷售汽車312048輛，同比增長48.96%，其中乘用車出口41011輛。2024年1-4月，比亞迪累量93.95萬輛，同比增長23.24%。從數(shù)量上看，比亞迪維持住了月銷三十萬的人設(shè)，并和去年一樣，開始走向每月銷量都創(chuàng)新高的既定路線。

具體來看，王朝&海洋當(dāng)月合計銷售297864輛，王朝網(wǎng)銷量158678輛，今年累計442931輛，海洋網(wǎng)銷量139046輛，今年累計440653輛。月銷破30000的共有6款車型，按銷量由高到低依次是秦51170輛、宋PLUS（參數(shù)丨圖片） 43738輛、宋PRO （宋L）37122輛、海鷗34832輛、元34701輛和驅(qū)逐艦05 32800輛。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，比亞迪在推出一系列榮耀版車型之后，對于銷量的加成是比較大的，尤其是驅(qū)逐艦05榮耀版的加持下，4月銷量環(huán)比大幅增長，與其姐妹車型秦一起，為比亞迪貢獻了8.4萬輛的銷量，約占全月銷量的1/3。關(guān)鍵是在緊湊型家轎市場，比亞迪這兩款雙子星車型合計銷量占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，秦穩(wěn)坐細(xì)分市場銷冠之余，還將其他品牌的緊湊型家轎逼得無路可走。

在SUV市場，宋家族同樣占領(lǐng)主流位置,宋PLUS、宋PRO 和宋L合計銷售超過8萬輛。安全高效的電池，出色的三電技術(shù)、不落俗套的外形、優(yōu)秀的車內(nèi)空間和極具性價比的價格讓比亞迪宋家族在競爭激烈的SUV市場上依然保持著很高的增長勢頭，成為消費者購買新能源SUV的重要選擇。

比亞迪新晉品牌方程豹在4月中旬舉行了春節(jié)產(chǎn)品發(fā)布會，公布了其后續(xù)產(chǎn)品豹8、概念車SUPER 3和SUPER 9外形，很好的展示了一波品牌技術(shù)實力和造車實力，增加了消費者對于此年輕品牌的信心，方程豹當(dāng)月的銷量達到了2110輛。

4月比亞迪出口量41011輛，同比增長176.6%。據(jù)悉在當(dāng)月，比亞迪第一艘汽車滾裝輪—開拓者一號，已經(jīng)完成首航歸來，還在當(dāng)月和深圳港小漠港區(qū)、招商滾裝都簽署了合作協(xié)議，從目前比亞迪海外市場的表現(xiàn)來看，今年將會是比亞迪海外市場大爆發(fā)的一年。

國內(nèi)新能源汽車市場競爭日漸激烈，近期更有小米汽車強勢加入，目前來看比亞迪依然能夠憑借先進的技術(shù)優(yōu)勢和規(guī)模效益堅持性價比路線，保持較高的銷量增長趨勢。比亞迪去年已經(jīng)蟬聯(lián)了新能源汽車全球銷冠，如果今年能夠一如既往地保持優(yōu)勢，那么連續(xù)三年全球銷冠也是可以期待的未來。對此，您怎么看？