最近一年，中國(guó)汽車行業(yè)取得多項(xiàng)令國(guó)人欣喜的成績(jī)，比如新能源汽車產(chǎn)銷世界第一，汽車出口量世界第一，中國(guó)品牌奪回中國(guó)市場(chǎng)品牌銷量第一，但在這一片欣喜的背后，也有一些不和諧的聲音，比如拉踩式營(yíng)銷，比如黑公關(guān)，實(shí)屬有些煞風(fēng)景。

1.黑公關(guān)存不存在？你問(wèn)比亞迪

比亞迪品牌及公關(guān)處經(jīng)理李云飛最近發(fā)微博稱，近期收到多方舉報(bào)，某車企使用黑公關(guān)手段對(duì)其進(jìn)行貶低、拉踩和惡意詆毀。

這事我信，去年我寫過(guò)一篇文章，“勸”某些企業(yè)好好造車，把主要精力放在研發(fā)和自身宣傳上，別整天想著跟同行較勁，一年過(guò)去了，我發(fā)現(xiàn)某些企業(yè)不但沒(méi)有收斂改變，更可怕的是，有用違法行為進(jìn)行“黑公關(guān)”攻擊同行的嫌疑，這就有點(diǎn)離譜了。

1. 比亞迪希望奇瑞當(dāng)?shù)诙嘎冻鍪裁葱盘?hào)？

此前在2024中國(guó)汽車重慶論壇上，比亞迪李云飛稱贊奇瑞的出色和成就，并表示更希望中國(guó)第二的位置是奇瑞，因?yàn)槠嫒鹜葋喌弦粯樱冀K堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，在營(yíng)銷方面也從來(lái)不用拉踩式營(yíng)銷。

我認(rèn)為這句話是在說(shuō)，比亞迪不怕競(jìng)爭(zhēng)，但希望是正面的、正常的、良性的競(jìng)爭(zhēng)，而不是背后打黑槍，拉踩式或者黑公關(guān)式的惡意競(jìng)爭(zhēng)。

3.抵制黑公關(guān)，反對(duì)拉踩式營(yíng)銷，比亞迪在行動(dòng)

為了維護(hù)自身權(quán)益，抵制黑公關(guān)，反對(duì)拉踩式營(yíng)銷，向各界征集黑公關(guān)線索。凡是提供有效線索及證據(jù)提供者，比亞迪將獎(jiǎng)勵(lì)20萬(wàn)-500萬(wàn)人民幣。

比亞迪可謂重拳出擊，“小黑子”們害怕了嗎？你可以不喜歡新能源車，不喜歡比亞迪，但是用非法手段惡意去黑，可要想想了。

4.中國(guó)的“奔馳寶馬” 要靠良性競(jìng)爭(zhēng)

在世界汽車史上，其實(shí)是有德國(guó)奔馳寶馬這樣互相競(jìng)爭(zhēng)又互相成就的“好朋友”，比如2016年3月寶馬成立100周年之際，在梅賽德斯-奔馳的德國(guó)官網(wǎng)上，刊登出了一張主題為“寶馬百歲生日快樂(lè)”的賀卡圖片，奔馳還表示“感謝100年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，但沒(méi)有你的30年很無(wú)聊”。

奔馳和寶馬的良性競(jìng)爭(zhēng)，并不妨礙兩家都成為世界知名品牌，我相信，中國(guó)汽車行業(yè)在良性競(jìng)爭(zhēng)下，也可以出現(xiàn)兩個(gè)甚至更多的世界品牌！

最后我想說(shuō)，中國(guó)汽車要想真正實(shí)現(xiàn)彎道超車，成為世界第一汽車強(qiáng)國(guó)，要走良性競(jìng)爭(zhēng)的正道，這也是為什么我們要反對(duì)拉踩式營(yíng)銷和黑公關(guān)，借用比亞迪的一句話，在一起，才是中國(guó)汽車！