6月24日，在全國(guó)科技大會(huì)上，作為中國(guó)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?wù)筋C出250個(gè)項(xiàng)目。其中，汽車(chē)及相關(guān)領(lǐng)域的多個(gè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，涉及燃料電池、鋰離子電池、整車(chē)平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能語(yǔ)音、半導(dǎo)體等領(lǐng)域。比亞迪、科大訊飛、長(zhǎng)安大學(xué)等多家企業(yè)、院校及相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)榜上有名。

由比亞迪股份有限公司牽頭完成的《新一代電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵部件及整車(chē)平臺(tái)自主研發(fā)與大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，這也是比亞迪第二次作為第一完成單位獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。此前，比亞迪牽頭完成的“高性能電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)應(yīng)該是設(shè)立獎(jiǎng)項(xiàng)以來(lái)，獲獎(jiǎng)難度最高的一屆。

2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)難度不僅體現(xiàn)在更長(zhǎng)的時(shí)間里積累了3年以來(lái)更多的科技成果參與競(jìng)爭(zhēng)，而且還體現(xiàn)在，最終獲獎(jiǎng)項(xiàng)目總數(shù)量上的不斷減少。據(jù)悉，上一屆共計(jì)評(píng)出264個(gè)項(xiàng)目，2023年度則減少了14個(gè)，為250個(gè)項(xiàng)目。在提名階段，僅僅國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)這一類(lèi)別，就有700多個(gè)項(xiàng)目角逐。可以想見(jiàn)，最終突出重圍的項(xiàng)目可謂優(yōu)中選優(yōu)。

同時(shí)，2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的頒布，正處于一個(gè)世界百年未有之大變局的關(guān)鍵當(dāng)口，中國(guó)科技創(chuàng)新成果的質(zhì)量與數(shù)量決定著中國(guó)在未來(lái)世界發(fā)展格局中的地位。其中，中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，歐美對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)的貿(mào)易保護(hù)措施，恰恰反映了中國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)的重大進(jìn)步勢(shì)不可擋。

比亞迪等中國(guó)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)能夠獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，正是中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的底氣所在。

根據(jù)官方的數(shù)據(jù)，比亞迪此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的創(chuàng)新技術(shù)現(xiàn)已應(yīng)用于比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、仰望等品牌共計(jì)數(shù)十個(gè)系列車(chē)型，這些車(chē)型在近三年累計(jì)銷(xiāo)量超500萬(wàn)輛，出口市場(chǎng)多至全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2023年比亞迪更是依托強(qiáng)大的技術(shù)戰(zhàn)略支撐，成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的世界冠軍，并實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)外品牌的首次超越。

中國(guó)品牌今天之所以能夠在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外資品牌的逆轉(zhuǎn)超越，除了國(guó)家政策的大力支持以外，最核心的還是中國(guó)品牌在新能源汽車(chē)技術(shù)上的突破。

比如，比亞迪在2008年就推出了F3DM新能源汽車(chē)，到2024年，比亞迪的插電混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)升級(jí)到了第五代。比亞迪電池技術(shù)也在不斷迭代創(chuàng)新，最新的刀片電池不僅擁有更高的續(xù)航里程，而且還擁有更安全的保障。

比亞迪為什么能夠獲得技術(shù)上突出的成就呢？首先是新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的方向?qū)β?，其次就是，即使面?duì)多年虧損仍然繼續(xù)堅(jiān)持的長(zhǎng)期主義膽略，有數(shù)據(jù)顯示，比亞迪近些年的研發(fā)投入累計(jì)達(dá)到了近1500億。

領(lǐng)先的技術(shù)就是市場(chǎng)銷(xiāo)量的底氣，領(lǐng)先的技術(shù)更是品牌形象的深化。在2024 凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)評(píng)選中，比亞迪連續(xù)7年上榜，位列第15名，較去年上升7位，比亞迪已受到國(guó)際頂級(jí)品牌機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證，用實(shí)力證明了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的成就和進(jìn)步。中國(guó)汽車(chē)從小到大，再?gòu)拇蟮綇?qiáng)的品牌時(shí)代正在到來(lái)。

可以預(yù)見(jiàn)，隨著比亞迪技術(shù)和品牌的雙重進(jìn)步，未來(lái)還將不斷推動(dòng)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展，助力全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的綠色變革。