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聯(lián)網(wǎng) 對美國汽車維修行業(yè)的影響(下)

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前幾期我撰寫了兩篇關于“美國汽車維修技術信息”的文章, 維修廠該如何獲取維修技術信息以及爭取維修權利等問題此文不 再贅述。美國汽車制造商與獨立維修廠在共享維修信息方面已經(jīng) 取得了很大的進步,這一話題我在之前的文章中也提到不少,但是 問題還沒有徹底解決。另外,隨著電子信息技術在汽車上的應用, 我擔心美國汽車制造商維修信息共享問題有可能會變得更糟。

美國有很多在互聯(lián)網(wǎng)方面的技術性嘗試,解決了獨立維修廠 獲取汽車制造商維修信息的問題。其中OEM1Stop網(wǎng)站以及由 Assured Performance網(wǎng)絡團隊開發(fā)的汽車制造商認證事故車 維修廠定位App軟件就是兩個例子。OEM1Stop是由一些汽車公 司共同開發(fā)的網(wǎng)站,為維修廠直接從汽車制造商處查找維修信息 及政策建立了渠道。Assured Performance網(wǎng)絡團隊開發(fā)的汽 車制造商認證獨立維修廠定位App軟件,為汽車制造商維修廠和 汽車制造商認證的事故車維修廠獲取相同的維修信息提供了便 利,也是查找汽車制造商認證事故車維修廠的方法之一。

幾年前,豐田公司推出了一款很有趣的“預先評估”軟件,它 可以幫助維修人員確定維修事故車需要用到的所有部件或工具 等。這樣定損人員就不用拿著空白定損單站在車前,記下他認為維 修需要使用的部件;而是在他面前有一個圖片文件,列出了將車輛 維修完畢需要的所有零部件。有了這樣的信息,再加上維修技師手 邊已有的汽車制造商維修程序資料等,維修效率會非常高,而且極 大減少了附加過程及判斷錯誤等不利因素。

2013年豐田公司大約87%的車輛是在其維修網(wǎng)絡之外的獨 立維修廠進行維修的。通過這一點豐田公司意識到,應該為獨立 維修廠提供更多資料,讓他們能夠更便利地獲得所需信息。豐田公 司認為互聯(lián)網(wǎng)具有更強大的綜合能力,以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的軟件系 統(tǒng)能夠及時更新。于是豐田公司與米切爾國際公司合作,將其專利 軟件作為信息輸送裝置與米切爾評估系統(tǒng)連在了一起。

其他汽車制造商和定損信息系統(tǒng)提供商也在研究類似的定損 方法。翱特公司(Audatex)與CCC公司也使用了類似的定損系統(tǒng) 為維修技師提供汽車制造商維修方法。通過這些互聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的維 修“工具”,維修廠更有可能一次性修好車輛,從而避免昂貴而重 復的返修工作,同時增加了車主客戶和保險公司的滿意度,這對于 修理廠的持續(xù)經(jīng)營是非常關鍵的。

在美國汽車后市場,通過互聯(lián)網(wǎng)提供的服務中,ALLDATA以 及asTech產(chǎn)品值得細說。

據(jù)公司網(wǎng)站介紹,ALLDATA成立于19 86年,19 9 6年被 AutoZone收購。為滿足市場對汽車制造商維修信息的需求,一群 具有前瞻性思維的人希望將汽車技術盡快傳遞到維修行業(yè),創(chuàng)辦 成立了最初的ALLDATA軟件公司。目前ALLDATA已成為美國汽車 維修軟件行業(yè)的領航者,在全球每天都有超過30萬的維修技師(事 故車維修及機修保養(yǎng))在使用該軟件。ALLDATA最初僅專注于機修 養(yǎng)護類的維修內(nèi)容,于2007年擴展,開始加入事故車維修內(nèi)容。

下面將簡單介紹ALLDATA的整套產(chǎn)品,這些產(chǎn)品體現(xiàn)了互 聯(lián)網(wǎng)輔助功能在汽車維修行業(yè)應用的深度和廣度。

● ALLDATA維修:最新、最準確的汽車制造商指導性診斷、 維修、保養(yǎng)單一信息資源,涵蓋了超過33 000個不同發(fā)動機的車 型數(shù)據(jù);

● ALLDATA碰撞維修:汽車制造商提供的最全面的碰撞維 修單一信息資源,包括原廠維修步驟,如分塊或結構性維修,新材 料的處理以及儀表板的拆裝、更換等;

● ALLDATA管理:具有創(chuàng)新特點的維修店管理體系,可保證 維修廠的利潤空間,促進維修生產(chǎn)率的提高,并在每個維修單上 獲取最大利潤;

● ALLDATA在線管理:可在任何時間、任何地點使用維修廠 管理工具,實現(xiàn)從零部件訂貨到工時定損管理以及開具發(fā)票的所 有功能;

● ALLDATA移動功能:為便攜應用提供了最大的方便,技術 人員通過平板電腦或移動客戶端軟件,站在車旁就可獲取汽車制 造廠及時更新的維修信息;

● ALLDATA技術支持:可以獲得ASE認證的、高水平診斷大 師的技術支持;

● ALLDATA名錄:合作方與集成軟件名錄,里面介紹了北美 事故車維修行業(yè)多家企業(yè)。

下面說說互聯(lián)網(wǎng)影響汽車維修行業(yè)的另一產(chǎn)品及服務— asTech,出現(xiàn)在此篇文章上半部分的圖1簡單介紹了asTech產(chǎn)品。

提供asTech產(chǎn)品的事故車診斷服務公司(CDS)創(chuàng)立于2010 年。我們都聽說過維修廠與保險公司就維修前后診斷出的不同價 格發(fā)生爭論的事例。最近通過了解asTech產(chǎn)品,我認為,它就是這 個“游戲改變者”。游戲的一邊是保險公司,另一邊是維修廠和汽 車公司,而asTech有一套辦法,將為維修廠確定哪項診斷是必須做 的?;诨ヂ?lián)網(wǎng),具有專利保護技術的asTech產(chǎn)品,省去了維修廠 將診斷任務進行外包,或購買價格昂貴、型號特殊的診斷工具,同 時還要對使用診斷工具進行培訓等方面的花費和支出。位于德克薩 斯州的CDS公司總部擁有約60位遠程診斷大師(圖3)。

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