055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是我國現(xiàn)役最強導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，也是世界上同級別最強戰(zhàn)艦。然而，最近曝光的一條消息預(yù)示著055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦也要成為“牛夫人”了。

最近，一篇名為《基于譜系分析的水面艦船外觀構(gòu)型設(shè)計演化研究》的哈爾濱工程大學(xué)設(shè)計學(xué)專業(yè)碩士論文提出了一種滿載排水量2萬噸的多功能驅(qū)逐艦設(shè)計方案。

該設(shè)計方案設(shè)想的概念艦武器配置相當(dāng)豪華，現(xiàn)役綜合戰(zhàn)力世界最強的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在它面前根本不夠看。有網(wǎng)友調(diào)侃，我軍自從打完朝鮮戰(zhàn)爭以后就得了火力不足恐懼癥，最近火力不足恐懼癥又犯了。充滿黑科技的豪華配置令人驚嘆！

一、全能艦配置超強。

該論文披露的武器系統(tǒng)配置方案令人驚嘆：滿載排水量2萬噸，前垂發(fā)系統(tǒng)80個1坑4彈的垂發(fā)單元，后垂發(fā)系統(tǒng)64個1坑4彈的垂發(fā)單元，總計144個垂發(fā)單元，最多可裝入576枚導(dǎo)彈！艦炮放棄采用傳統(tǒng)火炮，換成劃時代武器——1門電磁軌道炮。艦橋前面還增設(shè)1門高能激光炮。后垂發(fā)系統(tǒng)的后面還設(shè)置1座多用途火箭發(fā)射器、1門高能激光炮和1門微波武器，以及1座彈炮一體近防武器。此外，該概念艦還設(shè)計了無人艇艙、無人潛航器艙以及魚雷發(fā)射器以及尾部面積較大的起降甲板。這火力可謂“懟天懟地懟空氣”，妥妥的遙遙領(lǐng)先！

如此豪華配置也導(dǎo)致該概念艦對電力需求遠超一般艦艇。艦上耗電大戶包括船電系統(tǒng)、雷達、電磁炮、高能激光炮、微波武器，如果垂發(fā)系統(tǒng)也采用電磁發(fā)射，那同樣需要消耗大量電能。該艦還采用吊艙式推進器，同樣是耗電大戶。這就要求該艦必須具有非常強大的發(fā)電、供電能力。那么，配備超大功率燃氣輪機發(fā)電機組就是最佳選擇，而為了滿足超大功率電力調(diào)節(jié)，那就必須配備綜合電力系統(tǒng)。這就是該艦配備綜合全電力推進系統(tǒng)的主要原因。從配置來看，這款科幻戰(zhàn)艦啥都能干，防空、反艦、反潛，甚至反衛(wèi)星都沒問題，妥妥的一款全能戰(zhàn)艦。

二、關(guān)鍵技術(shù)我國均已突破。

想要造出這款概念艦非常不容易，必須能夠同時掌握高能電磁發(fā)射技術(shù)、高能激光技術(shù)、高能微波發(fā)射裝置、第三代或第四代有源相控陣雷達技術(shù)、各式先進導(dǎo)彈技術(shù)、中壓直流系統(tǒng)、超大功率吊艙推進技術(shù)。能夠掌握上述任意一項技術(shù)已經(jīng)很不容易了，想要同時掌握，目前美國也做不到！然而令人意外的是我國卻均已掌握！

1、我國電磁軌道炮已經(jīng)做到連射120發(fā)無損。

《南華早報》曾報道，魯軍勇教授團隊于2023年11月10日在《海軍工程大學(xué)學(xué)報》上發(fā)表了3篇論文，文中披露研制團隊測試的“電磁炮”在進行了120次成功測試后，軌道依然完好無損，每次試驗初速控制均優(yōu)于1%，測量初速可達每秒1985米到2000米之間。

2、我國已造出全球首臺150千瓦工業(yè)級光纖激光器。

據(jù)“中關(guān)村豐臺園”官方頭條號報道，2024年3月20日，在2024慕尼黑上海光博會上，凱普林正式發(fā)布全球首臺150kW工業(yè)級光纖激光器，刷新全球工業(yè)切割領(lǐng)域高功率紀錄，并支持200kW超高功率激光產(chǎn)生與傳輸?shù)某吖β瘦敵鲱^。

3、我國已公開對外銷售車載警用微波武器，軍用微波武器只會更強。

2015年7月16日，在北京舉行的國防科技工業(yè)軍民融合發(fā)展成果展上，我國企業(yè)就展出了一款名為“WB-I型防暴拒止系統(tǒng)”的警用車載微波武器。那么軍用微波武器只會更強大。

4、我國的有源相控陣雷達技術(shù)獨步全球。

2018年6月14日，央視披露我國研制的P波段遠程預(yù)警相控陣雷達整體技術(shù)和關(guān)鍵指標(biāo)處于國際領(lǐng)先水平。

5、我國的導(dǎo)彈技術(shù)遙遙領(lǐng)先。

眾所周知，我國早已裝備高超音速導(dǎo)彈，比如東風(fēng)17、東風(fēng)27、鷹擊21等高超音速導(dǎo)彈，而美國至今還沒列裝任何高超音速導(dǎo)彈。

6、我國的綜合電力系統(tǒng)采用中壓直流技術(shù)，領(lǐng)先美國一代。

提到中壓直流，不得不提被網(wǎng)友稱為“電磁顯圣真君”的馬偉明院士。2017年5月30日，中央電視臺《焦點訪談》欄目大篇幅介紹了海軍工程大學(xué)電力電子研究所所長馬偉明的事跡，節(jié)目中提到：面對落后局面，馬偉明摒棄了跟蹤模仿的方式，在國際上率先提出并研制成功中壓直流綜合電力系統(tǒng)，技術(shù)水平領(lǐng)先國外十年以上。 一步實現(xiàn)了我國艦船動力從落后到引領(lǐng)的跨越。

7、我國已造出10兆瓦級吊艙推進器。

要滿足這種滿載排水量達2萬噸科幻戰(zhàn)艦的動力需求，那就需要4臺40兆瓦級大功率吊艙推進器。2024年7月17日，《上觀新聞》發(fā)布一篇名為《100%國產(chǎn)化！國產(chǎn)首臺套10兆瓦大功率吊艙推進器誕生》的文章，文章披露我國已經(jīng)造出10兆瓦大功率吊艙推進器，并已完成海試。

這足以說明我國在吊艙式推進器領(lǐng)域已經(jīng)擁有了全面成熟的技術(shù)，這為我國新一代艦艇搭載這種推進器系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。下一步把功率提升到40兆瓦就比較簡單，通過放大就能做到。

最令人振奮的是這款科幻概念艦的縮小版隱身試驗艦已經(jīng)下水。

2023年11月，我國下水一艘2000噸級隱身綜合試驗平臺艦，如今這艘試驗艦已經(jīng)開始海試。

令人振奮的是，這艘隱身試驗艦外形與本文介紹的滿載排水量2萬噸級驅(qū)逐艦高度相似，可看成是這款科幻概念艦的縮小版試驗艦。

對于我國來說，造出這種滿載排水量2萬噸級科幻戰(zhàn)艦主要問題是軍方需求問題，技術(shù)上已經(jīng)不存在瓶頸。令人擔(dān)憂的是，這款概念艦配置如此豪華、科幻，將導(dǎo)致造價居高不下，這將會在很大程度上影響我軍高層決定是否建造這種科幻戰(zhàn)艦。

現(xiàn)在問題來了，美國你跟不跟？不跟的話，未來我國可能真的會建造這種2萬噸級科幻戰(zhàn)艦，跟的話現(xiàn)在這種科幻戰(zhàn)艦涉及的所有關(guān)鍵技術(shù)美國也還沒全部突破，啥時候才能造出來？