江西
許多車主都注意到了這樣一個現(xiàn)象：汽車剛啟動時，怠速往往比較高，但過了一會兒就會降下來。這到底是為什么呢？
首先，汽車剛啟動時，發(fā)動機的溫度較低。為了讓發(fā)動機盡快達到正常的工作溫度，車載電腦會控制發(fā)動機提高怠速，增加進氣量和噴油量，從而產(chǎn)生更多的熱量。這就好比我們在寒冷的天氣里需要快速活動身體來取暖一樣。
其次，冷啟動時，機油的流動性較差，無法迅速到達各個需要潤滑的部位。較高的怠速可以使機油更快地循環(huán)起來，提供更好的潤滑效果，減少發(fā)動機部件的磨損。
另外，汽車的一些傳感器，如水溫傳感器、氧傳感器等，在冷啟動時反饋的數(shù)據(jù)與正常工作時不同。車載電腦根據(jù)這些數(shù)據(jù)調整發(fā)動機的運行狀態(tài)，以確保發(fā)動機能夠平穩(wěn)啟動和運行。
隨著發(fā)動機的持續(xù)運轉，溫度逐漸升高，機油的流動性變好，各部件的工作狀態(tài)趨于正常，此時就不再需要較高的怠速來維持，所以怠速就會逐漸降下來。
例如，在冬天寒冷的早晨，汽車啟動后的高怠速現(xiàn)象會更加明顯，而在夏天，這種高怠速持續(xù)的時間可能就會相對較短。
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