2024年對(duì)于車企而言，“卷”字無(wú)時(shí)不在。現(xiàn)今，距離年終考核僅剩4個(gè)月時(shí)間，各大車企開始又一波發(fā)力，從即將舉辦的成都車展上便能看出勢(shì)頭。據(jù)了解，本次展會(huì)超過(guò)130家車企參展，展出車輛將超1600輛，可以說(shuō)是百企爭(zhēng)艷，精彩看點(diǎn)目不暇接。其中，稱得上“流量明星”的可以說(shuō)非問(wèn)界莫屬。問(wèn)界新M5、問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9全矩陣亮相，光彩非凡。而在車展前夕剛剛上市的問(wèn)界新M7 Pro也首次在大型車展上展出，相信會(huì)掀起新一輪的購(gòu)車熱潮。

外觀上，問(wèn)界新M7 Pro的前臉使用了窄條幅進(jìn)氣格柵，配合鍍鉻裝飾，簡(jiǎn)約時(shí)尚。動(dòng)力上，問(wèn)界新M7 Pro與其他版本一樣，搭載1.5T增程器，最大功率為112千瓦，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力，最大功率分別為200千瓦和330千瓦。CLTC純電續(xù)航里程分別為200/230km，綜合續(xù)航分別為1240/1290km。

值得關(guān)注的是，問(wèn)界新M7 Pro升級(jí)CDC連續(xù)可變阻尼減振器，有效保證車身穩(wěn)定，抑制起步、急剎時(shí)的車身晃動(dòng)，提升駕乘舒適性。另外，還搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了不支持城區(qū)NCA，全向防碰撞的生效車速比高階版略低之外，它的智駕領(lǐng)航體驗(yàn)和高階版相差不大，高速路和快速路NCA、城區(qū)LCC+以及城區(qū)的LCC都支持，大大降低駕駛強(qiáng)度，提升出行安全性。

數(shù)據(jù)顯示，在問(wèn)界新M7 Pro的助力下，問(wèn)界新M7 48小時(shí)內(nèi)大定6000臺(tái)，成績(jī)十分優(yōu)秀。而且，問(wèn)界新M7 Pro發(fā)布即交付，隨著節(jié)奏加快，必然將助力整個(gè)系列及產(chǎn)品的銷量成績(jī)向上躍遷。目前，問(wèn)界做到了2年5個(gè)月交付40萬(wàn)輛，創(chuàng)造了智能豪華品牌新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)很快就將迎來(lái)百萬(wàn)輛的里程碑時(shí)刻。

除了問(wèn)界新M7 Pro，問(wèn)界M9、問(wèn)界新M5也都同臺(tái)展出。問(wèn)界M9搭載了華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案，不僅全量上車華為十大智能汽車黑科技，還帶來(lái)了全新家族化設(shè)計(jì)、百變空間、智能座艙、智能駕控等眾多領(lǐng)先一代的產(chǎn)品亮點(diǎn)；問(wèn)界新M5定位高顏都市性能SUV，推出的RS版本更加個(gè)性時(shí)尚，配合大溪地灰、大都會(huì)紅車色，展現(xiàn)出滿滿的時(shí)尚韻味，契合年輕派用戶的喜好。

成都車展即將盛大開幕，整體來(lái)看，本屆的看點(diǎn)非常多，而且新能源車占比更大的主旋律依然沒(méi)有變，對(duì)于觀眾來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一場(chǎng)產(chǎn)品與技術(shù)的盛宴。所以，喜歡問(wèn)界、喜歡汽車的小伙伴不要錯(cuò)過(guò)，去現(xiàn)場(chǎng)一睹風(fēng)采吧！