文 |唐曉園

視覺設(shè)計(jì)：星船知造

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01 霧靄中的村莊：一些變化和奇怪的事

多年來，一貧如洗的村莊緊挨著一座富可敵國的金山——?jiǎng)偣ń穑┑幕８汇~鈷礦山（Kisanfu\KFM）。自2003年以來，這座資源稟賦極高的銅鈷礦一直沉睡在草木蔥蘢的森林里。

它和不遠(yuǎn)處的全球最大銅鈷礦山之一騰科豐谷魯美礦（TFM）并列為中非盆地兩顆最璀璨的寶石，始終在美國礦業(yè)巨頭自由港公司（Freeport-McMoRan）的口袋里。

和一代代的村民一樣，Mayeba村的姑娘Jacquie從不在意誰是KFM礦山的主人。

礦山曾被比利時(shí)人捏在手里，然后兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是美國自由港。可這和自己又有什么關(guān)系呢?——無論主人是誰，周邊的村子一樣沒有電，也沒有路。

金山腳下的村莊永遠(yuǎn)被籠罩在無邊無際的暗藍(lán)色月光里。

月色下先是Jacquie的父親，他是村里男子中最懂得挑選木炭的，知道如何通過紋理選出上乘木炭去賣錢。然后月光下男人的臉變成了Jacquie的丈夫，他干活從不惜力氣，但他的孩子吃不飽飯。再然后，不出意外的話，月光下的男人就會(huì)變成Jacquie的兒子們。

那是一種世世代代絕望的藍(lán)，就像此地盛產(chǎn)的藍(lán)銅礦的顏色。

但今晚，Mayeba村的月色不太一樣。它不再是一盞年久失修的殘燈，不再佝僂著，而是努力靠向大地，為新老朋友們多貢獻(xiàn)一點(diǎn)亮光。

變化是從幾年前中國人來了之后發(fā)生的。

前幾年，Jacquie注意到村里來了幾張陌生的東方面孔。每個(gè)人都戴著一頂白色或者黃色的安全帽。有人告訴她，一家中國企業(yè)從美國人手中接手了TFM、KFM兩座礦山。

很快村里的中國面孔越來越多。經(jīng)常還有戴紅帽子的中國人來到村里，和他們一起的有幾個(gè)黑皮膚的當(dāng)?shù)厝?，大家一起拿著圖紙比劃著。有見多識(shí)廣的村民說，紅帽子最大，是管黃帽子和白帽子的。

Jacquie此前從沒見過戴安全帽的美國人。據(jù)說他們都住在首都金薩莎寬敞、明亮的樓房里，從不會(huì)踏足沒水沒電的鄉(xiāng)村。

中國人和當(dāng)?shù)厝说慕涣鞒＿B說帶比劃，但Jacquie覺得這倒也不是什么問題。因?yàn)榇遄雍芸炀陀辛烁蓛舻男钏?、通了電、修起了路，然后是衛(wèi)生和教育——村里開始宣傳治瘧疾、打疫苗、開掃盲班。中國人還教村民們?nèi)绾斡媚蛩睾偷租浕矢玫胤N植玉米。

Jacquie淡藍(lán)色的工裝在床尾疊放整齊，反射出更多歡快的月色。

中國人來了之后，兩座礦山的開發(fā)速度大大加快，成千上萬噸的礦石和物資往來于礦區(qū)和德班港、達(dá)累斯薩拉姆港之間。礦帶公路變得日益繁忙，道路兩邊用幾根棍子支起架子，上面罩塊塑料布的簡陋“房屋”不見了，更多磚房建造了起來——Jacquie和村民們漸漸明白了，只要礦區(qū)繼續(xù)獲得發(fā)展，日子就能越過越好。

過去，當(dāng)?shù)厝俗孀孑呡叺闹\生方式不外乎兩種：或成為高風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)?shù)亍笆肿サV”產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)，或靠燒制木炭度日。

現(xiàn)在，Jacquie成了礦區(qū)的保潔員，丈夫向中國師傅學(xué)習(xí)設(shè)備維修技術(shù)。孩子們?cè)谥袊髽I(yè)建設(shè)的鄉(xiāng)村小學(xué)讀書。和此前你方唱罷我登場(chǎng)的美國人、比利時(shí)人不同——就算以后中國人走了，丈夫也會(huì)擁有一門手藝。

而孩子們接受了教育，或許有一天，他可以走出這片連綿的山脈。

一個(gè)萬里之外的企業(yè)來幫助自己的家鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展，這樣的事在她的記憶里從未有過。

只有在一些霧色最濃的夜晚，Jacquie才會(huì)驚醒。一些事讓她不安。

一次，幾張生面孔來到Mayeba村，他們問村民一些怪問題——中國企業(yè)的到來是否影響了村民的生活？中國企業(yè)是否破環(huán)了周邊的環(huán)境？

有人告訴她，這些人都是一家NGO組織的。

有時(shí)，是當(dāng)?shù)亓鱾鞯年P(guān)于中國人的之鱗片爪。有人說中國人正在壓低礦石的價(jià)格，這種過低的價(jià)格會(huì)對(duì)剛果（金）造成掠奪。

有時(shí)，是自己不爭(zhēng)氣的同胞。在離KFM礦山不遠(yuǎn)的TFM礦山周邊，一些外來戶一聽到中國企業(yè)要在那里開發(fā)土地，就立馬拖家?guī)Э?，用茅草飛快搭出幾間“房屋”，等著“拆遷”。

而Jacquie最擔(dān)心的事，還是發(fā)生了。

就在一切蒸蒸日上的時(shí)候，中國礦企在剛果（金）的營商環(huán)境突然惡化。

2022年7月，TFM礦區(qū)的產(chǎn)品被剛果（金）政府禁止出口，幾十萬噸的產(chǎn)品在礦區(qū)堆積如山。

TFM和KFM兩座礦山相距不遠(yuǎn)。Jacquie知道，幾乎整整一年，TFM礦區(qū)沒有任何收入。雖然所有剛果（金）工人還是照常拿到了中國企業(yè)發(fā)放的工資，中國人對(duì)社區(qū)建設(shè)的投入也在持續(xù)。可中國人不可能是過來搞慈善的——生活好不容易好起來，如果中國人熬不住，走了怎么辦？

這一切都讓Jacquie感到困惑——過去，金山腳下代代都是窮人?，F(xiàn)在，非洲的青山從未改變，但只有中國人來了之后，稀有的礦石才真正被兌換成了這片土地上的醫(yī)院和學(xué)校、道路和水電，也第一次這樣實(shí)實(shí)在在改變了她的生活。

是什么蒙住了人們的眼睛？

02 青山的秘密：我們正面對(duì)怎樣的非洲

今天，與其說是正“全球找礦”的中國礦企在面對(duì)一個(gè)復(fù)雜的非洲，不如說，中國企業(yè)和Jacquie這樣渴望發(fā)展的剛果（金）人民，正共同面對(duì)一個(gè)復(fù)雜的非洲。

它的滿身傷痕從不由中國造成。但當(dāng)你靠近它時(shí)，就要背負(fù)它的苦難與沉重，周旋于它的計(jì)謀與狡黠。而那些把它傷得千瘡百孔的人正繼續(xù)制造迷霧，想再次蒙住它的眼睛——拖慢你和它攜手前行的腳步。

非洲遼闊、勤勞的一面由無數(shù)Jacquie這樣的勞動(dòng)者組成。這也是非洲大陸真實(shí)的底色。

2016年，當(dāng)Jacquie一家還在靠燒制木炭度日時(shí)，中國地質(zhì)專家張利偶然路過了TFM礦山。

他對(duì)這座世界級(jí)鈷礦聞名已久，但見到T礦的第一眼，張利的心跳開始加速。那是一種世界上最先進(jìn)的打印機(jī)都無法復(fù)制出的顏色，孔雀石般的山體在耀目的陽光下閃閃發(fā)亮。山體中閃爍著的綠色部分是品位最好的銅，藍(lán)色部分是品位最高的鈷。像俠客遇寶劍、酒鬼逢佳釀，張利從未像這一刻這樣羨慕擁有礦山的美國人--“當(dāng)時(shí)，我那叫一個(gè)眼饞！”

幾天后，張利聽到了一個(gè)令人震驚的消息，一家中國礦業(yè)企業(yè)從美國人手中收購了TFM礦。

他第一次注意到這家企業(yè)的名字：洛陽鉬業(yè)。

洛陽鉬業(yè)在2016年至2020年間陸續(xù)從美國自由港手中收購了TFM、KFM兩座礦山。

2021年2月，張利再次來到盧本巴希，山就這樣躺在他的面前。這一次，張利的身份是洛陽鉬業(yè)TFM首席建設(shè)官，他的使命是進(jìn)一步喚醒這個(gè)在中非大地沉睡的巨人——TFM混合礦開發(fā)。

今天，在中非人民共同的建設(shè)下，伴隨著礦山的蘇醒，全世界都可以看到的是——中國企業(yè)已在山脈間開拓出新的疆域。從高處往下看，一排排整齊的建筑在陽光下如同電路板上閃著銀光的點(diǎn)和線。

在它之上，礦山正進(jìn)入前所未有的高效生產(chǎn)——憑借T礦和K礦的銅、鈷產(chǎn)量，洛陽鉬業(yè)在2023年首次超越礦業(yè)巨頭瑞士嘉能可，坐上全球鈷產(chǎn)業(yè)C位，并在2024年成為全球最大銅增量來源。

和洛陽鉬業(yè)先后來到這片土地上的，還有中國五礦、中國有色、金川集團(tuán)、紫金礦業(yè)等中國礦企。在與剛果（金）接壤的贊比亞，中國有色上世紀(jì)就通過競(jìng)標(biāo)獲得了贊比亞謙比希銅礦的經(jīng)營權(quán)，并將這座在英國人手中幾近荒廢的礦山建設(shè)成非洲首座數(shù)字化礦山。

但在世界看不到的那一面，是巨大成績背后，中國企業(yè)正共同面對(duì)非洲積貧積弱導(dǎo)致的建設(shè)挑戰(zhàn)。

沒有人有資格說一個(gè)能徒步往返幾十公里土路去找活兒干的非洲人是“不勤勞”的，但多年貧窮把他們世代鎖死在窮鄉(xiāng)僻壤，無法獲得現(xiàn)代職業(yè)技能。這就導(dǎo)致了——

一方面，非洲整體的雇傭率很低。

但另一方面，遠(yuǎn)道而來的跨國企業(yè)不得不面臨缺少成熟工人可用的局面。

此外，這片大陸工業(yè)基礎(chǔ)薄弱——非洲土地面積相當(dāng)于中國、印度、美國和歐洲大部分面積之和，但其鐵路網(wǎng)絡(luò)沒有比法德兩國鐵路總和大多少。非洲開發(fā)銀行數(shù)據(jù)顯示：非洲大陸鐵路總里程僅8.4萬公里，且較集中于北部和南部非洲——在地處中非的剛果（金），所有來到此處的企業(yè)就不得不忍受它低得可憐的運(yùn)輸效率和貧瘠的物資。

我們查了查公開信息，中國企業(yè)這些年在剛果（金）工作最大的挑戰(zhàn)之一是“物流保障”。比如，洛陽鉬業(yè)位于剛果（金）加丹加省的TFM礦區(qū)和KFM礦區(qū)都距離港口很遠(yuǎn)，企業(yè)要面對(duì)沿途運(yùn)輸距離長、不可控因素多等挑戰(zhàn)。

同樣，紫金礦業(yè)在建設(shè)位于加丹加省的科盧韋齊銅礦時(shí)，所有工程所需機(jī)械、建筑用品、員工日常生活用品也都要依靠進(jìn)口——非洲主要港口南非德班港的罷工、拖延、延誤都是家常便飯。

公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施不足，也令非洲國家之間的商品交易成本增加了30%至40%。

那些造成了非洲“資源詛咒”的人，卻試圖甩鍋給中國。

美國財(cái)政部長耶倫在訪問非洲時(shí)，就稱是中國“造成了非洲國家債務(wù)危機(jī)”。

實(shí)際情況呢？

Jacquie的孩子們?cè)谥袊髽I(yè)建造的鄉(xiāng)村學(xué)校讀書了。有一天，他們會(huì)知道問題的答案。

二戰(zhàn)前，關(guān)于非洲的密謀是公開的——非洲是被殖民者反復(fù)易手的歐洲“血包”。非洲大地的國境線橫平豎直——分割這片大陸的不是河流和山脈，而是1855年那場(chǎng)沒有一個(gè)非洲人參與的柏林會(huì)議：原本屬于同一個(gè)種族的非洲人被分到了不同國家、敵對(duì)部落則被刻意分在了一起。

就這樣，坦桑尼亞“分”到了黃金和鉆石，贊比亞“分”到了銅，全球70%的鈷礦在剛果（金）。

殖民者愉快的來了，說此處是狩獵者的瓦爾哈拉。他們滿意的走了，帶走了錫、鋅、銀、鎳和帶血的鉆石，只留下非洲大地一貧如洗。

二戰(zhàn)后，世界各地民族解放運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌，關(guān)于非洲的密謀不得不變得更為隱蔽——

世界在上世紀(jì)70年代進(jìn)入以美國為絕對(duì)主導(dǎo)的新自由主義全球化。但說是“全球化”，卻從不真正包含非洲。

埃塞俄比亞裔學(xué)者梅拉庫 (Tegegn Melakou)說，“從 20 世紀(jì) 60 年代以來 40 年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)證明，市場(chǎng)全球化加深了非洲的貧困化?！?/p>

他指出了一個(gè)被忽視的事實(shí)——非洲人發(fā)展的能力被有意識(shí)的剝奪了。

一方面，非洲大陸近幾十年看似接受了來自歐美的資金幫助，他們卻從未真正幫助非洲建立起工業(yè)化所需要的基本力量：教育、基建。

比如美國國會(huì)于2018年承諾為非洲提供600億美元資金支持。到2020年3月，該機(jī)構(gòu)籌集的80億美元已被花完——全部用于金融和保險(xiǎn)領(lǐng)域，而非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

另一方面，非洲債務(wù)問題由來已久。發(fā)達(dá)國家的大多數(shù)歐洲債券息票率低于2%。而非洲國家在2013～2019年發(fā)行的十年期歐洲債券息票率處在4%～10%的區(qū)間。為新的債務(wù)危機(jī)埋下隱患。一些非洲國家只能在國際市場(chǎng)上借新債還舊債。

這就是Jacquie所疑惑的那個(gè)問題的答案——為什么金山腳下，代代都是窮人？

因?yàn)樗膰蚁缺恢趁裾叱愿赡▋?，又被世代鎖死在“資源國”的角色。

非洲的第二重面貌則更為復(fù)雜。如同一只陰晴不定的獸，它狡黠、多變、貪婪的一面塑造了這片土地錯(cuò)綜復(fù)雜的營商環(huán)境。

造成這一切的原因，也恰恰可以用來回答Jacquie的另一個(gè)疑問：為什么礦石從未像今天這樣被兌換成剛果的電力、醫(yī)院和學(xué)校？

因?yàn)檫^去多年里，它們被兌換成了離岸空殼公司暗網(wǎng)、天價(jià)的政客居間費(fèi)用、媒介喉舌以及各自為政的稅收系統(tǒng)。

比如，美國曾在剛果（金）展開排他性布局，扶持牽線木偶蒙博托。美國向剛果（金）豪擲的八億美元，大部分都塞進(jìn)了時(shí)任總統(tǒng)蒙博托的口袋。

在美國作家Adam Hochschild的筆下：在美國和剛果（金）的蜜月期，將軍們靠變賣噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)紙醉金迷、士兵靠設(shè)路障收取過路費(fèi)讓日子滋潤、而給百姓使用的公共服務(wù)則幾近癱瘓。

又比如，和中國援非方案是“資源融資基礎(chǔ)建設(shè)”（RFI；也可理解為基建換礦石）不同，美國的方案是“官方開發(fā)援助模式”（ODA）：即國際組織或發(fā)達(dá)國家向被開發(fā)國家提供具有優(yōu)惠性質(zhì)的貸款。

兩者最大的區(qū)別在于：美國ODA模式并不在乎非洲薄弱的基礎(chǔ)建設(shè)該如何消化這筆巨款。這種砸錢行為保護(hù)了“錢袋政治”，使腐敗問題變本加厲。

拉長時(shí)間線看，事實(shí)很清楚了——

正是西方部分國家在非洲多年“耕耘”所造成的混亂和貪腐，孕育了今日剛果（金）肆虐的非法盜礦、層層低效的物流關(guān)卡、貧富差距巨大的社會(huì)割裂以及由此而來的種種安全和效率問題。

而其培養(yǎng)的喉舌和錯(cuò)綜復(fù)雜的利益網(wǎng)，也讓今天關(guān)于中國的謊言在非洲仍有一定的生存土壤。

但就像養(yǎng)蠱人終遭反噬一樣——?dú)W美一手造成了非洲脆弱的國民經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜幽深的營商環(huán)境，這樣的非洲，最終連他們自己都忍受不了——

自2012年開始，美國對(duì)剛果（金）的FDI財(cái)務(wù)交易額逐年遞減。2021年，美國與非洲的貿(mào)易額已縮減至640億美元的低水平。

企業(yè)層面，2016年，伴隨著自由港公司梭哈石油失敗、美國企業(yè)在剛果（金）特殊環(huán)境下無法擴(kuò)大產(chǎn)能等多重原因——TFM被美國擺上了貨架。四年后，自由港再次拋售KFM。

2021年11月，由三屆普利策獎(jiǎng)得主埃里克·利普頓領(lǐng)銜，《紐約時(shí)報(bào)》推出長篇報(bào)道講述洛陽鉬業(yè)收購TFM的故事。

報(bào)道中，時(shí)任自由港總裁凱薩琳·L·奎克說，“他們（洛陽鉬業(yè)）的行動(dòng)比任何人都要迅速。”

可以說，剛果（金）兩座世界級(jí)銅鈷礦山在中美企業(yè)之間易手，除了中企的魄力和眼光，另一個(gè)很大原因是：

在非洲棋盤上行軍，美國向來短視——當(dāng)他認(rèn)為此地再無利用價(jià)值后，便把滿目蒼夷的剛果視為棄子。

但這一次，美國人錯(cuò)判了兩個(gè)未來。

在特朗普提出“重振美國石油、抑制清潔能源發(fā)展”的同時(shí)，2016年，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)：

2016年12月31日，中國政府推出新一輪補(bǔ)貼政策，開始對(duì)三元鋰“定向扶貧”——寧德時(shí)代幾乎一飛沖天。鈷，是三元鋰電池重要原材料，其中剛果（金）獨(dú)占全球鈷總儲(chǔ)量的50%，產(chǎn)量則占70%。

之后，從下游新能源汽車、中游鋰電，整個(gè)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速爆發(fā)。

它意味著，美國錯(cuò)過了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域布局的先手，錯(cuò)判了在剛果（金）鈷礦上的謀定。

第二則是中國企業(yè)持續(xù)全球化、與非洲人民攜手前行的能力和決心。

在剛果（金），TFM混合礦的開發(fā)和建設(shè)是一項(xiàng)難度極高的超級(jí)工程。美國自由港時(shí)期的TFM礦多年來只開了一條生產(chǎn)線。

洛陽鉬業(yè)接手后，建立了60萬噸銅和10萬噸鈷的大物流體系——這套“非洲定制”版物流體系未來可被復(fù)制到更多發(fā)展中國家和地區(qū)。

同時(shí)企業(yè)向員工和承包商提供了叉車操作、語言培訓(xùn)、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)等技能培訓(xùn)。KFM礦區(qū)還推出師徒帶教計(jì)劃。

●2023年，TFM接受各類培訓(xùn)的員工和承包商總數(shù)達(dá)到了16,786人，占總?cè)藬?shù)的99%。

●2023年，KFM實(shí)現(xiàn)100%的員工接受培訓(xùn)。

美國人沒有做到的事，中國企業(yè)花費(fèi)大量資金和人力做到了——一切行動(dòng)都指向一個(gè)目標(biāo)：把剛果（金）當(dāng)?shù)氐娜瞬抨?duì)伍培養(yǎng)起來。

2024年6月最后一天，洛陽鉬業(yè)TFM東區(qū)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，標(biāo)志著五條生產(chǎn)線全面建成——當(dāng)前TFM擁有45萬噸年產(chǎn)銅、3.7萬噸鈷，躋身全球前五大銅礦山，第二大鈷礦山。

KFM已具備年產(chǎn)15萬噸銅、5萬噸鈷以上的生產(chǎn)能力——成為全球第一大鈷礦山。

隨著TFM礦區(qū)持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈進(jìn)一步集聚拓展，加之ESG項(xiàng)目的落實(shí)成效顯現(xiàn)，2023年TFM礦區(qū)的人口數(shù)量已超40萬人，17年時(shí)間翻了8倍左右。大量外來人口來到這里，他們尋求生計(jì)，尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇。

KFM則成為盧阿巴拉省的明星公司，它帶來足夠的就業(yè)機(jī)會(huì)，給到的工資超過當(dāng)?shù)仄骄健?/p>

這場(chǎng)艱難的建設(shè)我們獲得了第一階段的勝利。

回過神來的美國人則開始思考新的布局——美國無法接受其在非洲能源棋盤上的失控，正通過一明一暗兩根繩索，試圖困住中企的全球化之路——從“中企壟斷非洲礦山”，到中企“壓低鈷價(jià)”，再到“過低的鈷價(jià)會(huì)損害非洲的利益”，謊言被批量定制，為其重返非洲打輔助。

這就是今天中國礦業(yè)企業(yè)在非洲不得不面對(duì)的第三重現(xiàn)狀。

美國的第一根繩索在明。它伴隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)越收越緊。

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第二條繩索在暗，更為狡猾和隱蔽。其主戰(zhàn)場(chǎng)在輿論場(chǎng)——對(duì)中國企業(yè)的抹黑千變?nèi)f化，而窺其本質(zhì)，是在任何場(chǎng)合、任何時(shí)間進(jìn)行一個(gè)高強(qiáng)度復(fù)讀：

“中國產(chǎn)能過剩”。

到了礦業(yè)領(lǐng)域，就裂變成了一支毫無邏輯的冷箭——“中國企業(yè)在搞供過于求，壓低礦石價(jià)格”。

今天，哪個(gè)產(chǎn)業(yè)跑在了最前面，針對(duì)這條產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的“產(chǎn)能過?！毖哉摼吐氏瘸霈F(xiàn)。

在這個(gè)大背景下，今天中國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中最優(yōu)秀、全球化腳步最穩(wěn)健的企業(yè)，就會(huì)最先受到攻擊。

2023年，洛陽鉬業(yè)超越全球礦業(yè)巨頭嘉能可，成為全球最大的鈷生產(chǎn)商。針對(duì)新晉鈷王“做低鈷價(jià)”的說辭立馬如約而至。

2024年5月，一家美國新聞社發(fā)表報(bào)道稱，中國礦企正壓低鈷礦價(jià)格，這種過低的價(jià)格會(huì)對(duì)生產(chǎn)地（剛果金）造成掠奪。報(bào)道中，美國副國務(wù)卿何塞-費(fèi)爾南德斯（Jose Fernandez）說，“洛陽鉬業(yè)推動(dòng)鈷供過于求”，并因此“讓鈷價(jià)持續(xù)走低”。這種價(jià)格會(huì)損害到剛果（金）的利益。

眾所周知，鈷的價(jià)格不可能由某家企業(yè)決定，鈷價(jià)具有周期性。其基本面主要由供需關(guān)系決定。由于費(fèi)爾南德斯說辭過于離譜，連采訪他的彭博社都在同一篇稿件引用了國際鈷業(yè)協(xié)會(huì)完全相反的觀點(diǎn)：

“隨著電動(dòng)汽車需求的增長，對(duì)鈷的需求也將激增，鈷價(jià)有望在十年內(nèi)上漲。

一些力量在非洲蠢蠢欲動(dòng)，它并不真的關(guān)心非洲，不在乎中非人民共同取得的成績。而是制造謊言，想蒙住非洲的眼睛。

讓Jacquie擔(dān)心的“TFM產(chǎn)品被禁止出口”（也稱“權(quán)益金”事件）——根據(jù)非洲情報(bào)網(wǎng)等相關(guān)媒體報(bào)道，背后也少不了美國的影子。該事件發(fā)生前不久，美國財(cái)政部長和總統(tǒng)投資顧問表示愿意幫助剛果（金）與中國重新談判礦企合同。

以上就是今天中企在非洲所面對(duì)的情境。

可以確定的是，未來“中企產(chǎn)能過?！?、“中企做低鈷價(jià)”等荒謬說法仍會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)——它們是和“貿(mào)易戰(zhàn)”互相搭配的一整套針對(duì)中國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和步履最穩(wěn)健的中國跨國企業(yè)的組合拳。

那么，在這樣復(fù)雜、艱難的情況下，是什么支持著中國礦企取得耀眼的成績？又是什么讓我們信心百倍地繼續(xù)邁向遼闊之地？

03 雨季不再來

在剛果（金），遠(yuǎn)道而來的人們最怕兩個(gè)時(shí)間。

一是每年漫長的雨季。剛果（金）全年僅旱、雨兩季。旱季從5月持續(xù)到10月，氣溫宜人，對(duì)施工建設(shè)影響有限。但連綿數(shù)月的雨季會(huì)嚴(yán)重影響施工節(jié)奏。

在洛陽鉬業(yè)KFM的建設(shè)過程中，雨季是必須克服的障礙：或緊盯天氣預(yù)報(bào)，趁著雨變小了，見縫插針施工；或把能轉(zhuǎn)移至室內(nèi)的工作切換到室內(nèi)完成。

二是剛果（金）如水的黎明。在礦區(qū)，工作和生活早已交融，難分彼此。白天，靈魂是安全的，緊張有序的工作會(huì)讓你無暇他顧。黃昏也是安全的，中非大地的夕陽和群山比其他任何一個(gè)地方都更高清，它壯麗的美會(huì)撫慰每一個(gè)游子的心。

但如果你在破曉時(shí)分醒來，窗外是異鄉(xiāng)無邊的夜色，那么長期駐外并發(fā)癥就可能間歇性發(fā)作了。

有人說，看了國內(nèi)好友和家人一起吃吃喝喝的朋友圈，嫉妒得當(dāng)場(chǎng)就哭了出來。

一位前往非洲的中企高管告訴我，聽到千里之外親人病重的消息時(shí)，整整兩天沒吃沒睡往家趕，“但來不及見上的那一面……”，他點(diǎn)了一支煙，沒有再說下去。

根據(jù)標(biāo)普測(cè)算的平均建礦時(shí)間，TFM混合礦這樣的超大型建設(shè)會(huì)在5年左右。根據(jù)相關(guān)公開信息，洛陽鉬業(yè)把這個(gè)時(shí)間縮短了一半。非洲的雨季都不曾影響它拔地而起的速度。

如果僅僅是追求數(shù)字，遠(yuǎn)離故土的人們不會(huì)如此拼搏。如此高強(qiáng)度、自我高要求的工作狀態(tài)也許會(huì)持續(xù)一個(gè)月、一個(gè)季度，但它很難以年為單位。支持著人們的，一定還有別的東西。彌補(bǔ)一種情感的，只可能是另一種情感。

張利說，“反正就連滾帶爬就把這個(gè)項(xiàng)目走到了今天。”

今天，中國礦企的全球化遠(yuǎn)征為祖國、為剛果（金），為世界能源產(chǎn)業(yè)帶來了長遠(yuǎn)的益處。它帶給人們更好的物質(zhì)回報(bào)，也支撐著心懷天下的人翻山越嶺。

對(duì)中國而言，中國礦企全球化的腳步正在保障我國銅、鈷等戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的資源安全。

我國12種戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源對(duì)外依存度整體超過70%，其中很大一個(gè)原因是，中國境內(nèi)礦石品位偏低

TFM 和 KFM 兩座世界級(jí)銅鈷礦的鈷品位分別為 0.25% 和0.99%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

先看鈷。頗長一段時(shí)間里，中國鈷被夾在“1%”的儲(chǔ)量和“83%”的需求之間。

新能源等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的順利發(fā)展，讓我國鈷金屬的對(duì)外依存度由2016年的83%上升至2022 年的98.5%。但需求急迫，自己又幾乎沒有，也導(dǎo)致了中國在全球鈷產(chǎn)品交易中毫無話語權(quán)。

現(xiàn)在，2023年TFM鈷產(chǎn)量為2.17萬噸。同年，KFM鈷產(chǎn)量3.39萬噸。

洛陽鉬業(yè)已經(jīng)超越全球礦業(yè)巨頭嘉能可，成為全球最大的鈷生產(chǎn)商和國際鈷業(yè)協(xié)會(huì)（Cobalt Institute）主要成員。

銅的情況和鈷類似。我國既是全球最大銅消費(fèi)國，又極度缺銅。

2023年，我國精煉銅消費(fèi)量1522萬噸，同比增長4.5%；其中，電力、家電、機(jī)械電子領(lǐng)域的精銅消費(fèi)量占比分別達(dá)46.3%、13.9%、8.3%。

未來中國銅需求將持續(xù)增長，主要來自于新能源車、AI、家電、新能源設(shè)施設(shè)備等行業(yè)的發(fā)展。

2023年TFM銅金屬產(chǎn)量28.03萬噸，KFM銅金屬產(chǎn)量11.37萬噸。2024年，TFM和KFM的銅產(chǎn)量加起來將達(dá)到60萬噸。

這都意味著——

1，中國礦企已經(jīng)基本走穩(wěn)了“全球找礦”的第一步。改變了中國鈷礦、銅礦儲(chǔ)量不大品味不高的局面。

2，加深了我國新能源中下游和上游資源端的綁定。

僅從鈷產(chǎn)業(yè)鏈看，上游資源鈷產(chǎn)能開始集中在中國企業(yè)，下游需求也集中在中國?？磭H鈷業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)就更為直觀——

鈷通常從銅礦中提取，這種淺灰色金屬是新能源汽車、3C產(chǎn)品所必需的電池中不可或缺的原材料。新能源汽車是其下游最大的超級(jí)終端。

精煉鈷產(chǎn)量區(qū)域分布看：

●2001年—2021年，中國占比從4%提升至77%，到2025年有望進(jìn)一步達(dá)到80%。

●同期歐美日的占比從2001年的65%降至2021年的21%，預(yù)計(jì)到2025年進(jìn)一步降至14.3%。

2023年美國僅占全球已開采鈷供應(yīng)量的 0.3%，沒有精煉產(chǎn)能。2030 年前景仍然相似，正在進(jìn)行的項(xiàng)目開發(fā)的很少。

精煉鈷消費(fèi)區(qū)域構(gòu)成看：

●2001年—2021年，中國占比從13%提升至67%，到2025年，有望進(jìn)一步達(dá)到70%。

●同期歐美日的占比從2001年的87%降至2021年的33%，預(yù)計(jì)到2025年進(jìn)一步降至30%。

我國過去在全球鈷產(chǎn)品交易中毫無議價(jià)權(quán)的局面也將有所改變。

對(duì)剛果（金）而言，隨著洛陽鉬業(yè)KFM和TFM的建設(shè)，這個(gè)非洲大國第一次真正融入全球化的中心：

剛果（金）的市場(chǎng)供應(yīng)能力迅速增強(qiáng)——2023年剛果（金）占到了全球鈷產(chǎn)量的76%，對(duì)國際市場(chǎng)舉足輕重。

剛果（金）分享到了清潔能源帶來的巨大收益。剛果（金）中央銀行最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2024 年 4 月底，剛果（金）出口額為125.63億美元，進(jìn)口額為111.74億美元，貿(mào)易順差為 13.89億美元。剛果（金）與世界其他地區(qū)的貿(mào)易額同比增長21.27%，2023年同期為 12.84%。

到2023年，TFM礦區(qū)人口數(shù)量已從2006年的幾萬人到了超過40萬人，豐谷魯美鎮(zhèn)的夜晚不再只有月色，而是變得和許多歐洲村鎮(zhèn)一樣，燈光璀璨。

KFM旁的Jacquie一家已經(jīng)蓋起了磚房，還能買輛小摩托上下班。

對(duì)世界來說，一種和而不同的“全球化”正冉冉升起。

過去頗長一段時(shí)間里，發(fā)展中國家都不再對(duì)外輸出意識(shí)形態(tài)，這讓關(guān)于“全球化”的定義，一度被牢牢綁定在了自由女神駕駛的戰(zhàn)車上。

它同時(shí)伴隨著過去幾十年里階層分明的“全球化”：

最中心的美國制定信用和規(guī)則。

第二層國家如歐洲日本提供腦力勞動(dòng)。

第三層國家提供體力勞動(dòng)。

非洲大陸則被牢牢鎖死在最外層，提供各類原料。

但隨著以中國新能源汽車等代表的出口商品結(jié)構(gòu)越來越與歐日接近，這種持續(xù)幾十年的結(jié)構(gòu)正在被打破，更多發(fā)展中國家看到了新的選擇。

這樣的背景下，中國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)很自然而然地吸引世界各地的人才，在全球各地展開自由貿(mào)易。中國新能源產(chǎn)業(yè)的全球化就是一場(chǎng)從下游大終端的新能源汽車到中游鋰電、上游礦企的一大片產(chǎn)業(yè)森林的同步“出口”和“出海”。

礦業(yè)企業(yè)在這片森林中又有所不同——

首先是世界礦產(chǎn)分布不均，人類從未停止探索全世界的寶藏，“全球化”是這一古老行業(yè)的基因。

其次，無論信息產(chǎn)業(yè)如何讓世界變“平”，一些業(yè)務(wù)都是無法搞離岸外包的，礦業(yè)就是典型代表。

因此，所有礦企都是“全球找礦”，美國的自由港是這樣，瑞士的嘉能可是這樣，中國的洛陽鉬業(yè)們也是這樣，是非常純粹的商業(yè)行為。

只是中企全球化的特別之處在于——追求利潤的同時(shí)，始終蘊(yùn)含著道義上的追求。

和洛陽鉬業(yè)共同出海剛果（金）的，還有中國中鐵、中國川鐵、中國十五冶、中國三峽集團(tuán)……中國企業(yè)在剛果（金）承擔(dān)了人民宮、體育場(chǎng)、稻谷技術(shù)推廣站、金沙薩綜合醫(yī)院、盧本巴希綜合醫(yī)院等成套項(xiàng)目。

在更大的非洲版圖上，中國水利水電的剛果（金）曼特內(nèi)-切拉-辛間基道路修復(fù)項(xiàng)目去年已成功啟動(dòng)。由中鐵資源投資建設(shè)的剛果（金）布桑加水電站正無言踐行著中國帶給非洲青山綠水的承諾。

所以，“去全球化”的從來不是我們，“不自由貿(mào)易”的也從來不是我們。今天，如果有人要對(duì)一家來自中國的全球化企業(yè)戴上有色眼鏡，那么誰做這種事，誰就是違反自由貿(mào)易、反對(duì)全球化的人。

今天，誰在阻礙中國企業(yè)和非洲共贏互利，共同分享清潔能源時(shí)代的紅利，誰就是那個(gè)反對(duì)自由貿(mào)易、也反對(duì)全球化的人。

真正理解了這一點(diǎn)，才能在這個(gè)充滿紛擾之聲的環(huán)境下堅(jiān)定、自信地走中國企業(yè)的全球化道路。

04 龍的腳步

西班牙有一句古老的諺語：“其價(jià)值等同于一個(gè)波托西”。

但“波托西”并不在歐洲，而地處遙遠(yuǎn)的南美。數(shù)百年前，玻利維亞的銀礦讓波托西成為當(dāng)時(shí)最富有的城邦。但西班牙人掃蕩之后，波托西連一丁點(diǎn)閃亮的東西都拿不出了。

到了上世紀(jì)70年代，烏拉圭作者加萊亞諾這樣描述拉丁美洲孱弱的基建狀況：

“巴西同哥倫比亞、秘魯和委內(nèi)瑞拉這三個(gè)鄰國之間沒有永久性的陸路交通，大西洋沿岸城市與太平洋沿岸城市之間沒有直接的電纜通訊線路，因此布宜諾斯艾利斯與利馬之間、里約熱內(nèi)盧與波哥大之間打電話就不可避免地要通過紐約。加勒比與南美洲之間的電話通訊也是如此。”

今天，玻利維亞的鋰鹽湖正成為影響世界鋰資源供應(yīng)格局的新變量。玻利維亞、智利和阿根廷構(gòu)成了南美“鋰三角”。

玻利維亞：2,300萬噸儲(chǔ)量

阿根廷：2,000萬噸儲(chǔ)量

智利：1,100萬噸儲(chǔ)量

當(dāng)中國礦企的腳步行至南美的深山，我們面對(duì)的，是一個(gè)和非洲大陸同樣復(fù)雜的挑戰(zhàn)。比如曾被殖民的玻利維亞多年來也未建立起自己的工業(yè)化體系，這意味著——

1，和非洲一樣，玻利維亞缺少礦業(yè)開采所必需的基建及各類配套設(shè)施。

2，玻利維亞沒有忘記波托西的眼淚，人們對(duì)外來礦產(chǎn)開發(fā)者帶著敏感、謹(jǐn)慎的情緒。

也就是說，新能源時(shí)代，中國礦企的全球化遠(yuǎn)征將在未來頗長一段時(shí)間里，都不得不直面由西方部分國家“不做人”所造成的復(fù)雜形勢(shì)。

但中企的腳步仍然穩(wěn)健——包括2015年五礦資源從嘉能可手中購得秘魯?shù)氖澜缂?jí)礦山拉斯邦巴斯銅礦、2023年洛陽鉬業(yè)聯(lián)手寧德時(shí)代獲取玻利維亞Uyuni和Oruro兩座巨型鹽湖鋰礦的開發(fā)權(quán)等。

除了企業(yè)自身的實(shí)力，支持中國礦企走遍全球的是以下三個(gè)優(yōu)勢(shì)——

1，來自下游新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)的推動(dòng)力。

2，中國制造在基建、人才上的合力。

3，眾多發(fā)展中國家對(duì)真正融入“全球化”的呼喚——所有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的“外圍資源型”國家，都需要來自全球最大發(fā)展中國家的合作共贏。

新能源產(chǎn)業(yè)牌桌的座次已經(jīng)發(fā)生改變。

過去，供應(yīng)鏈核心是在更靠近煤炭、石油的地方，當(dāng)時(shí)中國還是相關(guān)產(chǎn)業(yè)的后發(fā)國家。

今天，人類進(jìn)入綠色能源時(shí)代，供應(yīng)鏈核心開始變成那些更靠近關(guān)鍵礦產(chǎn)的地方。中國新能源產(chǎn)業(yè)開始引領(lǐng)全球。

以洛陽鉬業(yè)的全球找礦史為例，就能發(fā)現(xiàn)其和我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展頗為同頻——

來自祖國巨大的市場(chǎng)需求，是今天中國礦企遠(yuǎn)征的推動(dòng)力和保障。讓中國相關(guān)企業(yè)在供應(yīng)鏈中有著不可替代的位置。

中國礦企高效的生產(chǎn)能力不僅供給本土，也保障了世界各地能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求，將中國排斥出關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈的代價(jià)十分高昂。

中國礦企的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合力也正助力中國礦企穿越周期——我們以近期進(jìn)入價(jià)格低迷期的鈷為例，看中企如何保證無論處于哪個(gè)周期，都有強(qiáng)大的資金支持全球找礦的步伐。

近50年鈷價(jià)速覽，點(diǎn)擊下圖可放大

目前全球鈷價(jià)下跌原因主要是供應(yīng)端，鈷的供應(yīng)不斷提升，既有來自剛果（金）持續(xù)增長的產(chǎn)量，也有來自印尼的鈷產(chǎn)量增長（2022 年印尼鈷供應(yīng)量同比增長超200%）等原因。

根據(jù)洛陽鉬業(yè) 2023 年年報(bào)，盡管鈷價(jià)進(jìn)入相對(duì)低迷的價(jià)格周期，但公司鈷產(chǎn)品單獨(dú)的毛利率仍有37.01%。同時(shí)洛陽鉬業(yè)2024年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，歸母凈利潤54.17億元，同比去年同期上漲670.43%。

原因一方面是銅價(jià)不斷上漲（鈷是銅的伴生礦）。2023年全年，洛陽鉬業(yè)剛果（金）區(qū)域單獨(dú)銅業(yè)務(wù)的營業(yè)收入為245.95億元，鈷業(yè)務(wù)的營業(yè)收入為34.06億元。

二是企業(yè)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略眼光。

舉一個(gè)例子，中國最大的銅礦巨龍銅礦的銅平均品位為0.32%，而TFM礦的銅平均品位為2.84%，二者差了近十倍，這就是中國國內(nèi)資源現(xiàn)狀與世界級(jí)資源的差距。洛陽鉬業(yè)常說的一個(gè)詞是“吃干榨凈”，即用技術(shù)創(chuàng)新，把礦石中所有的資源都提取出來，把“廢料”變?yōu)椤罢娼稹?。長期開采低品位、難選礦的經(jīng)歷，錘煉出中國礦業(yè)公司“低成本開發(fā)、精益生產(chǎn)”的能力，這種能力一旦被復(fù)制到T礦和K礦這種世界級(jí)資源，簡直就是降維打擊。

同時(shí)，洛陽鉬業(yè)有國內(nèi)第一個(gè)數(shù)字礦山系統(tǒng)、第一條智能遙控露天采礦生產(chǎn)線、第一臺(tái)綠色純電動(dòng)礦用卡車和純電動(dòng)無人卡車、第一家5G無人智慧礦山。洛陽鉬業(yè)無人礦用車，一人可駕駛15輛，節(jié)約成本超過5000萬元。

中國企業(yè)還拿出了產(chǎn)業(yè)鏈垂直化解決方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)多座海外鈷礦的間接持股。如寧德時(shí)代收購洛陽鉬業(yè)TFM銅鈷礦的23.75%股權(quán)等。這使得鈷的下游產(chǎn)業(yè)和上游產(chǎn)業(yè)各自為利又共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

長遠(yuǎn)來看，鈷還是會(huì)出現(xiàn)短缺。鈷價(jià)則會(huì)上漲。

國際鈷業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2030 年鈷需求量將在2023年的基礎(chǔ)上翻一倍以上。鈷市場(chǎng)規(guī)模也將翻倍，其中95%的增長來自電池應(yīng)用——全球電池鈷需求將增長近四倍。

目前美國幾乎失去所有鈷礦，同時(shí)美國本土并不具備中國這樣蓬勃的鈷需求

從上圖可以看出，2023 年新能源汽車是鈷最大增長驅(qū)動(dòng)因素，電池則是鈷最主要的下游領(lǐng)域。根據(jù) Benchmark Mineral Intelligence數(shù)據(jù), 其中動(dòng)力電池占比約為 40%、消費(fèi)電池占比約為 30%、高溫合金占比約為 9%。

動(dòng)力電池領(lǐng)域，中國已經(jīng)連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)。中國形成了完整的電池上下游鏈條，中國電池正負(fù)極材料和電池產(chǎn)能全球占比都在七成甚至更高。

歐美鋰電產(chǎn)業(yè)則還處于急需中企扶貧階段（可點(diǎn)擊星船舊文《中企的歐洲扶貧路：新能源的共同富裕沒那么簡單》）。

這意味著，盡管費(fèi)爾南德斯們?yōu)槊绹髽I(yè)重返非洲做足輿論功夫，但都無法支持其企業(yè)真正擁有前往遙遠(yuǎn)大陸的動(dòng)力。

最后，中國制造合力帶來的礦山建設(shè)效率，也讓美國企業(yè)更難在成本效益上和中國企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

礦山的“中國速度”背后，離不開負(fù)責(zé)礦區(qū)土建工程的中國川鐵、中鐵9局、中國15冶等兄弟單位。它同時(shí)伴隨著越來越多來自中國的鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、電力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)正在非洲出現(xiàn)。

05 你好，兄弟

坦桑尼亞，達(dá)累斯薩拉姆市西郊。往來的行人在路過此處一座公墓時(shí)，常會(huì)為它駐足。

70位中國工程師長眠于此。

在它面前，那些“中國人是為了礦才援建非洲”的說辭是多么可笑——中國企業(yè)和中國專家，早在不知道有金山的情況下就來到了非洲。

上世紀(jì)60年代，坦桑尼亞和贊比亞想修一條鐵路。因?yàn)槎嗄陙碇趁裾咴诜侵扌藿ǖ牡缆方煌?，都是為了自己運(yùn)貨方便——卻沒有一條鐵路可以鏈接各處的人民。

中國對(duì)坦贊鐵路建設(shè)提供30年無息貸款，不附帶任何政治條件。

今天，有人把中國優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中的頭部企業(yè)自然而然開啟的全球化之旅、把中國對(duì)非援建——都說成是出于和美國爭(zhēng)奪“關(guān)鍵礦產(chǎn)”——但在坦贊鐵路鐵一般的事實(shí)面前，這種污蔑暴露的只有對(duì)方匱乏的想象力：

一個(gè)信奉贏家通吃的社達(dá)，是無法想象這個(gè)世界真的存在一種理想主義——無論貧窮還是強(qiáng)壯，中國都始終發(fā)展著和世界人民的友誼。

美國學(xué)者黛博拉?布羅蒂加姆列舉的中國援非數(shù)據(jù)也表明，中國對(duì)非洲的援助被相當(dāng)平均的（按人口比例和發(fā)展水平）分配給絕大多數(shù)國家，與這些國家的資源富集度之間找不到任何線性聯(lián)系。

一個(gè)甲子后的今天，TFM權(quán)益金事件的轉(zhuǎn)折，是TFM礦區(qū)的剛果（金）工人們跑到省政府門口發(fā)動(dòng)請(qǐng)?jiān)甘就?，要求政府取消?duì)中國企業(yè)的出口禁令。

贊比亞社會(huì)主義黨黨首弗雷德?曼貝說，謊言跑了很遠(yuǎn)，真理還在穿鞋。但長跑的勝利一定屬于真理。因?yàn)橹e言無法獲得群眾的支持。

隨著中國企業(yè)在非洲當(dāng)?shù)卦絹碓降妹裥摹@一次，一直走ODA模式的美國號(hào)稱也要給非洲搞基建了。

美國去年宣布了一個(gè)新項(xiàng)目——要給非洲建一條能連接起安哥拉、贊比亞和坦桑尼亞的鐵路。但目前看，該承諾的成色不過是“又一個(gè)新的大餅”。

一方面，從安哥拉到坦桑尼亞已經(jīng)有這樣一條鐵路了，是從設(shè)計(jì)到施工全部采用中國鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的安格拉鐵路。

另一方面，美國不可能采用中國的RFI模式——美國的基建能力覆蓋本土都不太行，更遑論基建出海。

過去多年里，美國的工業(yè)基建因?yàn)闋I收空間低而得不到重視，來自美國土木工程師學(xué)會(huì)(American Society of Civil Engineers)相關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示：美國基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP的比重為2.6%，而全球平均水平為GDP的3.8%。

僅地面交通這一項(xiàng)，美國基建投入就有11250億美元的投資缺口，其結(jié)果就是美國17%的國家公路沒能得到及時(shí)擴(kuò)建。就算美國真想給非洲修路，多半也湊不齊前往非洲的施工隊(duì)。

對(duì)于美國的這種舉動(dòng)，非洲自己的精英是這樣說的——

贊比亞社會(huì)主義黨黨首弗雷德?曼貝說，西方天天在非洲念叨中國怎么樣，中國怎么樣。但中國又沒殖民過我們。

加納社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)召集人凱雷特維說，因?yàn)橛腥讼胫匦掳逊侵薨丛谡璋迳?，卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在還有一個(gè)中國。我們以前沒得選，但現(xiàn)在有了。

在非洲的土地上，中國給出的從不是膚淺的口號(hào)：

中國在非洲建造的一個(gè)水電站就能節(jié)約上萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤；中國電建建設(shè)的剛果（金）盧阿拉巴省-上加丹加省220千伏LOT2.3標(biāo)段L61/64雙回輸電線路去年實(shí)現(xiàn)送電，讓出資方洛陽鉬業(yè)的TFM礦區(qū)不再用電緊張——這既是中國礦企帶動(dòng)上下游企業(yè)同步出海非洲的一個(gè)縮影，也讓剛果（金）當(dāng)?shù)孛癖姼烊谌氍F(xiàn)代文明的進(jìn)程——

越來越多非洲民眾讀了書、獲得可持續(xù)技能的發(fā)展，就沒有人可以再輕易操控這片大陸上的輿論，沒有人可以再捂住非洲的眼睛和嘴。

曼貝這樣的聲音將被更多非洲民眾知曉。Jacquie這樣的剛果（金）普通人民的心聲，則將被世界聽見。

尾聲：和你一起，越過青山

“愚昧”和“荒蠻”不過是非洲的表象，只有同樣被如此誤解過的國家才會(huì)看到它的實(shí)質(zhì)——

非洲是發(fā)展中國家最集中的大陸。

人民一旦擁有學(xué)習(xí)和發(fā)展的機(jī)會(huì)，巨大的潛力將噴涌而出。到2050年，撒哈拉以南非洲人口可能達(dá)20.94億，會(huì)是屆時(shí)歐洲加美國、加拿大人口總數(shù)的兩倍。

今天，洛陽鉬業(yè)等全球化沖鋒在前的礦業(yè)企業(yè)，它們?cè)诜侵尢诉^的路、它們?cè)诜侵夼囵B(yǎng)的人才梯隊(duì)、建立的非洲大物流體系，都為來到這片大陸的后來者開啟了一個(gè)新的起點(diǎn)。

而對(duì)于非洲，過去它的精英總是說著法語、英語。因?yàn)闅W美早早在此著手打造土著的精英，在他們的額頭烙下西方文化的準(zhǔn)則。但中國不搞這一套，我們做的不過是一些清潔能源時(shí)代力所能及的小事。只不過在剛果（金）的布桑加峽谷筑起141.5米高的混凝土大壩、只不過讓剛果（金）TFM、KFM兩座礦山高效建設(shè)投產(chǎn)——今天，TFM礦區(qū)人口數(shù)量已超40萬人：一家中國企業(yè)就托舉起了非洲幾十萬人的生計(jì)。

最后，我們?cè)诼尻栥f業(yè)公眾號(hào)上看到了一個(gè)挺有意思的小故事:它是關(guān)于今天的非洲精英是如何看待中國的。

KFM的高級(jí)法律顧問Michel已經(jīng)為KFM項(xiàng)目工作20年了。2003年，青年Michel親眼見證了KFM項(xiàng)目獲得勘探許可證，并在2004 年自由港成立KFM公司之初就加入。從那一刻起，這個(gè)樂觀的年輕人就期待著這座寶藏的開發(fā)，期待她將自己的家鄉(xiāng)帶入現(xiàn)代化的滾滾洪流。

但K礦似乎被遺忘了，近20年的漫長等待之后，Michel終于看到KFM破土而出，一座現(xiàn)代化礦企兩年間從莽莽林海中拔地而起。對(duì)人已中年的Michel而言，K礦是一個(gè)在他眼前長大成人的孩子，肩負(fù)起越來越大的責(zé)任，為自己的國家和家鄉(xiāng)帶來日益豐厚的收益。Michel以全部熱情參與到K礦對(duì)外法律關(guān)系的處理之中，默默守候著她的安全，而在與中國人的相處中，Michel一直好奇他們?yōu)槭裁从羞@樣強(qiáng)大的力量？

他在第一次中國之行中找到了答案。

2024年春節(jié)后，洛陽鉬業(yè)組織了一次海外杰出員工的中國之旅：從上海到北京，Michel觀賞了浦江夜景的繁華，感受了高鐵的風(fēng)馳電掣，親眼目睹中國在數(shù)十年間高速發(fā)展的成果，親手觸摸萬里長城古老雉堞的一磚一瓦，Michel感覺自己與中國人民有了更深層的精神聯(lián)結(jié)。

“中國人在工作中言必行，行必果。當(dāng)他們想要達(dá)成一個(gè)目標(biāo), 那么這個(gè)目標(biāo)必定得到貫徹。當(dāng)他們決定必須去做一件事時(shí)，他們從不退縮?！边@種意志推動(dòng)著每個(gè)人都熱情澎湃地去挑戰(zhàn)不可能，將Mission: impossible變?yōu)镸isson：Possible。

“中國之行讓我對(duì)中國人民肅然起敬。這個(gè)民族勤勉堅(jiān)韌，一諾千金。我相信，這正是剛果（金）的榜樣，也是未來的榜樣。”

一個(gè)遙遠(yuǎn)的國家，用不到百年的時(shí)間建立了獨(dú)立自主的工業(yè)體系，再經(jīng)歷了巨大的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從襯衫換飛機(jī)，到對(duì)外輸出高技術(shù)附加值工業(yè)品，這幾乎不亞于一個(gè)奇跡。

現(xiàn)在這個(gè)奇跡來到非洲的土地。幫助這片土地上的人們一起，越過一座座養(yǎng)育了他們世世代代的山脈，向更高遠(yuǎn)的方向走去。

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[13]專訪侯賽因·阿斯卡：美國這張新大餅，能吃嗎？.北京日?qǐng)?bào)

[14] 守護(hù)中國專家公墓 賡續(xù)中坦傳統(tǒng)友誼.光明網(wǎng)

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[16]《2021世界投資報(bào)告》聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議（UNCTAD）

[17] 剛果（金）220千伏雙回輸電線路一次性通過驗(yàn)收. 中國電建

[18] 基礎(chǔ)設(shè)施投資缺口評(píng)估（Infrastructure Investment Gap 2020-2029）

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