2024款北汽極狐考拉S定位于年輕客戶

近年來，電動(dòng)車市場競爭愈加激烈，北汽極狐作為北汽旗下的新能源品牌，憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力和創(chuàng)新理念迅速嶄露頭角,2024款北汽極狐考拉SPRO作為一款緊湊型純電SUV，尤其是其標(biāo)志性的電動(dòng)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，使其在同類車型中受到了不少的關(guān)注，本文將為您詳細(xì)解析這款車的亮點(diǎn)配置，并為購車者提供一些建議。

車型概述

2024款北汽極狐考拉SPRO定位為緊湊型純電SUV，售價(jià)區(qū)間為10.98-11.98萬元，搭載單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為500公里，其外觀整體線條圓潤，車頭采用了典型的新能源車封閉式前格柵，搭配分體式大燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)下方進(jìn)氣壩與燈組巧妙融合，提升了車輛的整體性。

尾部設(shè)計(jì)飽滿，左右“C”字形尾燈通過黑色飾條連接，視覺上營造出貫穿式燈組的效果，車身長4500mm，軸距為2820mm，雖然是緊湊型SUV，但空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，輪轂方面，全系標(biāo)配17英寸輪圈，匹配的輪胎規(guī)格為215/50R17，PRO版本還采用了黑白拼色“十字”造型輪圈，車身配色方面，北汽極狐考拉SPRO提供了包括薰衣草紫、泡泡灰等多種顏色選擇。

內(nèi)飾與舒適性配置

進(jìn)入車內(nèi)，北汽極狐考拉SPRO中控臺中央?yún)^(qū)域布局合理，且提供了大尺寸儲物槽和連接式通道，在配置方面，配備液晶儀表盤、14.6英寸懸浮式中控屏、多功能方向盤等標(biāo)配，以及擁有觸感良好的材質(zhì)和布局。

值得一提的是，右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門是該車型的亮點(diǎn)之一，650mm的開度和340mm的踏臺設(shè)計(jì)，使得上下車非常方便，加之考拉S在車內(nèi)采用了“母嬰級”健康座艙，空氣凈化系統(tǒng)使用了環(huán)保材料。

動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)

2024款北汽極狐考拉SPRO采用前置單電機(jī)布局，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m，搭載寧德時(shí)代提供的58.8kWh磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程為500公里，同時(shí)支持快充功能，在電量從30%充至80%僅需26分鐘。

此外，北汽極狐考拉SPRO還配備了能量回收系統(tǒng)，在降低能耗的同時(shí)有效提升了續(xù)航表現(xiàn)。

智能駕駛與安全配置

在智能駕駛方面，北汽極狐考拉SPRO全系標(biāo)配L2級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能。

車身安全方面，北汽極狐考拉SPRO使用了大量高強(qiáng)度鋼材，其中高強(qiáng)鋼占比62%，并配有前后排雙預(yù)緊限力式安全帶、側(cè)氣簾、車門防撞梁等，此外，智能預(yù)判系統(tǒng)還可以識別車輛周圍的行人和車輛，預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)發(fā)出警告或進(jìn)行自動(dòng)剎車。

車型配置推薦

雖然2024款北汽極狐考拉S全系標(biāo)配了不少實(shí)用配置，但相較而言，PRO版本在多項(xiàng)配置上進(jìn)行了升級，尤其是主動(dòng)安全與智能駕駛輔助功能。例如，再加1萬元的PRO版本額外提供了L2級自適應(yīng)巡航、對外放電功能、高級音響系統(tǒng)等功能，極大提升了駕乘體驗(yàn)。

對于經(jīng)常進(jìn)行長途出行或有露營需求的用戶，PRO版本的對外放電功能尤為實(shí)用，可為電子設(shè)備和戶外電器提供電力支持，相比之下，入門版本雖然也有不錯(cuò)的基礎(chǔ)配置，但在日常使用中的便利性和安全性方面，PRO版本表現(xiàn)出更大的優(yōu)勢。

總結(jié)

綜合考慮，2024款北汽極狐考拉SPRO在10-12萬元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，且將目標(biāo)客戶群體定位在了年輕一代，如果您是第一次購買純電SUV，且注重日常出行的便捷性與乘坐舒適性，那么PRO版本可以納入考慮的范圍內(nèi)，但具體還需要根據(jù)需求多比對進(jìn)行選購。

韓國PDK到底有多好

丑，但不影響好開。試駕測評極氪007

目前已入駐平臺

微博｜懂車帝｜抖音

百家號|車市號|一點(diǎn)資訊

易車｜汽車頭條｜視頻號｜車家號

嗶哩嗶哩｜愛卡汽車｜西瓜視頻｜愛奇藝

點(diǎn)擊下方卡片關(guān)注電車大馬力