9月18日上午11時30分，一列滿載著汽車零部件的集裝箱出口專列，緩緩駛出南昌國際陸港，專列將于24小時后到達廈門港，經短暫換裝后乘船出海，發(fā)往印尼泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地。

這是南昌國際陸港開行的江西省首列汽車零部件出口專列，不僅為南昌及周邊地區(qū)的汽車零部件企業(yè)打開了一條高效便捷的國際物流通道，更為進一步推動“縣區(qū)一體”深度融合、促進汽車主導產業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。

南鐵向塘西車站針對汽車零配件專列裝運需求，充分發(fā)揮調度集中指揮優(yōu)勢，通過采取提升列車解編作業(yè)計劃質量，協(xié)調聯(lián)系機務、車輛等部門加強配合，壓縮技術作業(yè)時間。

為確保專列開行，南鐵向塘西車站統(tǒng)籌安排好機車、車輛運力等措施，保障貨物列車運行效率，保證優(yōu)先解編、優(yōu)先掛運。

隨著汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流成本和通關效率成為制約企業(yè)發(fā)展的關鍵因素。南鐵南昌鐵路物流中心主動做好專列開行的各項準備工作，做好貨物需求受理、品名鑒定、安檢查危和出車質量檢查工作。

為確保本次汽配專列的安全穩(wěn)定和開行效率，南鐵南昌鐵路物流中心與客戶保持緊密的溝通聯(lián)系，提前開展審核受理、現(xiàn)場掏箱、開箱查驗等工作，做到優(yōu)先查驗、優(yōu)先裝卸。

“此次開通的汽車零部件出口專列，充分彰顯鐵海聯(lián)運之優(yōu)勢，切實降低了客戶的綜合物流成本。經由專列運輸，顯著減少了貨物中轉環(huán)節(jié)，將運輸時間縮短了 2 至 3 天，同時運輸成本降低約 30%?！睆B門外代國際貨運有限公司南昌分公司主管曾晨曦滿懷欣喜地說道。

來源：南昌鐵路、江西發(fā)布
原標題：“江西制造”再出發(fā)！全省首趟汽車零部件出口專列開行