嵐圖知音正式上市

10月13日，嵐圖知音正式上市，起售價為17.99萬元（限量發(fā)售3000臺），其高配車型的售價為23.69萬元，作為嵐圖品牌推出的中型純電SUV，嵐圖知音的最大亮點之一無疑是其超長續(xù)航能力，尤其是搭載800V高壓平臺的車型，續(xù)航可達901公里，遠超特斯拉Model Y的688公里，使得它在競爭激烈的新能源市場中占據(jù)了一席之地，但嵐圖知音的表現(xiàn)真的如宣傳所言那么出色嗎？我們將從多個角度來看看這款車的各方面表現(xiàn)。

外觀設計

嵐圖知音的外觀設計沿襲了嵐圖家族的風格，車身長寬高分別為4725/1900/1636毫米，軸距達到了2900毫米，2.9米的軸距，這一尺寸在中型SUV市場中屬于主流，車頭設計上，嵐圖知音采用了貫穿式燈帶與可發(fā)光LOGO，車尾的設計同樣注重細節(jié)，貫穿式尾燈與擾流板的組合使得整車后部顯得更加協(xié)調。 在細節(jié)方面，嵐圖知音配備了溜背式車頂、無框車門、隱藏式門把手，搭配黑色低風阻大輪轂的設計。

內飾配置

內飾部分，新車配備了15.05英寸的OLED曲邊滑移屏，這塊屏幕可以通過語音或三指滑動，將屏幕內容移動到副駕駛前方，但這種設計在現(xiàn)實生活中使用場景還是比較局限，車機系統(tǒng)內置高通驍龍8295P芯片，運行流暢，支持語音識別、導航、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

嵐圖知音的駕駛座艙還配備了一塊29英寸的AR-HUD抬頭顯示屏，此外，嵐圖知音還保留了6英寸的全液晶儀表盤，用以顯示電量、擋位等關鍵信息。 在舒適性方面，嵐圖知音全系標配了前排座椅通風、加熱、按摩功能，并支持一鍵放平，能夠為長途旅行提供更高的舒適度，后排配備獨立空調出風口和充電接口，后備廂容積最高可擴展至1328升。

動力與續(xù)航

嵐圖知音提供單電機和雙電機兩種動力系統(tǒng)，單電機版最大功率為215kW至230kW，匹配77kWh、79kWh和109kWh三種電池，CLTC續(xù)航里程最高達到901公里，雙電機版的最大功率為320kW，匹配77kWh電池，續(xù)航里程為570公里，高配版車型在零百加速上僅需4.9秒。

嵐圖知音最大的亮點之一便是其搭載的800V高壓平臺和5C超級快充技術，通過該技術，新車在充電15分鐘內可以增加515公里的續(xù)航，從20%充至80%電量只需10分鐘。但在實際使用中，快充樁的分布和兼容性成為關鍵問題，盡管嵐圖承諾提供超過100萬個充電樁資源，但用戶能否方便找到支持5C快充的樁仍然值得商榷，而且嵐圖的快充服務在普及性上遠不及特斯拉超充網(wǎng)絡的覆蓋。

總結

嵐圖知音的起售價為17.99萬元，尤其是限量3000臺的長續(xù)航版確實在價格上頗具吸引力，相比特斯拉Model Y的高定價，嵐圖知音的確打出了“性價比”這張牌，然而，問題在于，當用戶選擇了17.99萬的入門版本時，是否真的能享受到與中高配車型相近的體驗？入門版雖然配置豐富，但在續(xù)航、電池平臺等關鍵性能上有所妥協(xié)。

此外，嵐圖知音雖然以“重塑20萬內純電SUV標準”為口號，但這只是相對國產(chǎn)品牌而言，與特斯拉這樣的國際品牌相比，嵐圖在品牌影響力、售后服務以及技術積累等方面依然有不小差距。

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