日讀一判，系法律商業(yè)雙驅(qū)動的萬程通商團(tuán)隊的每日固定學(xué)習(xí)會。本文分享的案例，系我們于2024年10月15日集體學(xué)習(xí)的案例。

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【正文】

【裁判要旨】

因疫情或者疫情防控措施直接導(dǎo)致合同不能履行的，依法適用不可抗力的規(guī)定，根據(jù)疫情或者疫情防控措施的影響程度部分或者全部免除責(zé)任。

當(dāng)事人對于合同不能履行或者損失擴大有可歸責(zé)事由的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，因此不可抗力不能作為責(zé)任全免的唯一判定標(biāo)準(zhǔn)。

【關(guān)聯(lián)索引】

《中華人民共和國民法典》第563條、第566條、第716條

《最高人民法院關(guān)于依法妥善審理涉新冠肺炎疫情民事案件若干問題的指導(dǎo)意見（一）》第3條

【原告訴稱】

原告W以D、L未按時支付租賃費用為由起訴請求：解除與D、L簽訂的車輛租賃合同；D、L支付車輛租賃費45000元，并返還租賃車輛。

【被告D、L辯稱】

租賃W的掛車是事實，同意與原告解除租賃合同，但不同意支付自2021年1月12日以后的租賃費，因受新冠肺炎疫情防控措施影響，租賃車輛現(xiàn)停放在霍爾果斯新國門哈方合作區(qū)內(nèi)不讓返回，故無法返還掛車；該掛車的實際使用人是新疆某貨運公司，故租賃費應(yīng)當(dāng)由新疆某貨運公司支付。

【被告新疆某貨運公司辯稱】

是租賃了D、L的掛車，但因受新冠肺炎疫情防控措施影響，租賃的掛車現(xiàn)停放在霍爾果斯新國門哈方合作區(qū)內(nèi)不讓返回，故無法返還，對于掛車租金不同意支付。

【法院查明】

2020年11月12日，W與D、L簽訂車輛租賃合同，約定D、L租賃W的新F2102掛車，租用時間自2020年11月12日起，每月租賃費1.5萬元，每兩個月月初一次性付清2個月租賃費共計3萬元。

2020年11月15日，D、L又與新疆某貨運公司簽訂車掛租賃合同，將新F2102車在內(nèi)的兩輛掛車租賃給該公司使用，租期為半年，自2020年11月15日起至2021年1月15日止，租金每車每月4萬元。

合同簽訂后，新疆某貨運公司支付D、L2個月車輛租金合計16萬元。

2020年12月7日，因新冠肺炎疫情防控要求，相關(guān)部門通知哈方車頭不允許從哈方拉中國車掛入境。自2020年12月9日起所有中國掛車不得出境到哈方。

因此D和L租賃的新F2102掛車已停放在霍爾果斯新國門哈方合作區(qū)內(nèi)無法返回。D、L在支付W兩個月掛車租賃費3萬元后，再未向W支付租賃費。

【法院認(rèn)為】

關(guān)于本案是否構(gòu)成不可抗力問題。

W與D、L的合同中，未約定可以轉(zhuǎn)租的內(nèi)容，因此二人將車輛轉(zhuǎn)租給新疆某貨運公司未經(jīng)W同意，并且未按合同約定支付租金，已構(gòu)成違約，W請求解除合同，符合《中華人民共和國民法典》第五百六十三條第一款第四項、第七百一十六條的規(guī)定。

雙方當(dāng)事人在二審、再審期間對一審判決解除合同均未提出異議，應(yīng)對一審判決雙方租賃合同自2021年5月26日解除予以確認(rèn)。

《中華人民共和國民法典》第五百六十六條第一款規(guī)定：“合同解除后，尚未履行的，終止履行；已經(jīng)履行的，根據(jù)履行情況和合同性質(zhì)，當(dāng)事人可以請求恢復(fù)原狀或者采取其他補救措施，并有權(quán)請求賠償損失?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于依法妥善審理涉新冠肺炎疫情民事案件若干問題的指導(dǎo)意見（一）》第三條第一款第一項規(guī)定：“疫情或者疫情防控措施直接導(dǎo)致合同不能履行的，依法適用不可抗力的規(guī)定，根據(jù)疫情或者疫情防控措施的影響程度部分或者全部免除責(zé)任。當(dāng)事人對于合同不能履行或者損失擴大有可歸責(zé)事由的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。因疫情或者疫情防控措施不能履行合同義務(wù)，當(dāng)事人主張其盡到及時通知義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)舉證責(zé)任?！?/p>

本案中，一審判決認(rèn)定雙方的租賃合同自2021年5月26日解除，自此D、L共欠W4個月租金計6萬元，應(yīng)予支付。因D、L未經(jīng)W同意，將掛車擅自轉(zhuǎn)租給新疆某貨運公司，車輛出境后無法返回，D、L對此具有過錯，應(yīng)當(dāng)賠償W合同解除后的損失。

關(guān)于損失數(shù)額問題，考慮到D、L的過錯、2021年及2022年兩年因疫情防控、邊境管理對履行合同的影響程度以及轉(zhuǎn)租牟利的事實，法院酌定W損失為5萬元，D、L依法應(yīng)予賠償。故D、L應(yīng)支付W租金6萬元、賠償損失5萬元，共計11萬元。

本案法律事實發(fā)生變更的時間發(fā)生在2021年，應(yīng)當(dāng)適用《中華人民共和國民法典》，一審判決適用《中華人民共和國合同法》，屬適用法律錯誤，予以糾正。一、二審判決認(rèn)定事實和適用法律錯誤，實體處理不當(dāng)，予以糾正。

【裁判過程】

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)霍城墾區(qū)人民法院于2021年11月22日作出（2021）兵0401民初【】號民事判決：一、W與D、L簽訂的《掛車租賃合同》自2021年5月26日解除；二、駁回W的其他訴訟請求。

宣判后，W不服提起上訴。

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師中級人民法院于2022年3月18日作出（2022）兵04民終【】號民事判決：駁回上訴，維持原判。

W不服申請再審。新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)分院于2022年12月15日作出（2022）兵民申【】號裁定，指令新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師中級人民法院再審本案。

新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師中級人民法院于2023年3月31日作出（2023）兵04民再【】號民事判決：撤銷該院（2022）兵04民終【】號民事判決，D、L支付W租金6萬元、賠償損失5萬元，共計11萬元。