作者：趙鑫

主編意見：還記得四月份車展上引起關注的長安啟源E07嗎？沒錯，它上市了，而且是純電版和增程版一同上市。20萬不到的起步價，有亮點嗎？當然，和皮卡相近的空間，但又不算貨車，完全不用擔心14年的限制和城市限行的制約，而可以自動閉合的后頂蓋，還能保證物品不受風霜雨雪的影響…，關鍵的是后蓋還有個增加視野的伸縮小窗，彌補了傾斜角度過大的頂蓋視野問題。那么問題來了，純電版19.99萬起，而增程版20.99萬起怎么選？那還用說嘛，不受綠牌限制的話，肯定選增程啊，買它的消費者不就是為了空間靈活和不限行的方便嘛，那自然不喜歡被電樁束縛和被充電時間控制的生活啊！

2024年10月21日，長安啟源旗下全新中大型SUV——長安啟源E07車型正式上市。新車基于SDA架構(gòu)打造，定位為中大型SUV，主打數(shù)字化和智能化特性，是長安啟源全新推出的多形態(tài)SUV車型，可實現(xiàn)SUV與皮卡的功能切換，將提供增程版和純電共計7款車型，售價區(qū)間為19.99-31.99萬元。

新車外觀辨識度較高，設計簡約而前衛(wèi)，最大的特點是可以實現(xiàn)從SUV到皮卡的形態(tài)切換。前臉采用了封閉式進氣格柵，搭配C字型的前大燈，中央車標區(qū)域采用液晶顯示，可以實現(xiàn)各種交互功能，非常炫酷。車側(cè)造型肌肉感十足，通過簡潔設計塑造出SUV與皮卡相結(jié)合的外觀風格。車頂線條為大角度的溜背趨勢，與車尾的皮卡蓋板相結(jié)合。搭配頗具未來感的輪轂樣式，整體呈現(xiàn)出不錯的科技感。車身長寬高分別為5045/1996mm/1640（1665、1695）mm，軸距為3120mm。尾部在全封閉狀態(tài)下車頂線條持續(xù)下降，頗具轎跑SUV的風格，而它的上半部分能夠猶如天窗一樣電動打開，完全打開狀態(tài)下就是一臺皮卡造型。

車內(nèi)設計非常簡約，取消了傳統(tǒng)的實體儀表屏，行車信息通過HUD功能顯示，幾乎將所有的功能都集成到2.5K分辨率15.4英寸中控屏當中，內(nèi)置8155車機芯片。在副駕頭頂隱藏了一個12.8英寸折疊屏，通過語音助手即可喚醒打開或收起，滿足副駕乘客的娛樂需求。智駕方面將搭載長安汽車自主研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，標配11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個激光雷達，具備車道保持輔助、并線輔助、車道居中保持、自動泊車、代客泊車和高速領航等功能。

其純電版將提供單電機和雙電機可選，單電機車型可輸出最大功率為252kW，峰值扭矩365N·m，雙電機四驅(qū)車型可輸出最大功率為440kW，峰值扭矩645N·m。電池方面，三款純電車型均配備89.98kWh電池組，0-100km/h加速時間為3.96秒，續(xù)航里程分別為701km（單電機）、651km（雙電機）。增程版將有單電機和雙電機兩個版本，搭載1.5T的發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率為105kW，單電機峰值功率為231kW，雙電機四驅(qū)車型的前后電機最大功率為131/231kW。兩個版本都搭配的是39.05度的電池包，分別可以提供200公里和180公里的續(xù)航。其它硬件配置方面，啟源E07將配備前雙叉臂+后H臂全鋁合金獨立懸架，搭載CDC空氣懸架，官方宣稱涉水高度可達600mm。