要充電先要充值。

　　近日，有不少市民反映，電動(dòng)自行車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明，有的高出居民用電費(fèi)四五倍；有的設(shè)置門檻，要想充電先充值；多數(shù)都未按規(guī)定明確充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)……連日來，記者走訪了西安十幾個(gè)小區(qū)對(duì)此進(jìn)行調(diào)查。

　　電動(dòng)自行車充電收費(fèi)“五花八門”

　　“電動(dòng)自行車入戶充電、飛線充電不安全，所以，小區(qū)安裝了電動(dòng)自行車充電樁，這本來是一件好事情。可是，充電費(fèi)比居民用電費(fèi)貴了幾倍，就讓人有點(diǎn)不開心了?！笔忻窭钕壬o記者算了一筆賬，他的電動(dòng)自行車充滿電大概要1度電，需要充8個(gè)小時(shí)。但是，小區(qū)的充電樁每小時(shí)充電收費(fèi)0.35元，也就是說他的車子充滿電后得花2.8元。這比居民用1度電的費(fèi)用高出約5倍。

　　“現(xiàn)在，電動(dòng)自行車充電收費(fèi)可謂‘五花八門’，多數(shù)按充電時(shí)長(zhǎng)，還有的按功率，有的按金額。即使同一個(gè)運(yùn)營(yíng)商，在相鄰不遠(yuǎn)的兩個(gè)小區(qū)的充電收費(fèi)價(jià)格也不一樣。”李先生說，可別小看了這點(diǎn)錢，一年下來也要多花不少錢，希望能降低群眾的電動(dòng)自行車充電負(fù)擔(dān)。

　　市民宋先生為了上下班方便，兩年前買了一輛電動(dòng)自行車。他表示，現(xiàn)在給車子充電很方便，但是，充電收費(fèi)價(jià)格不透明。有的地方便宜一些，有的地方比較貴。

　　“有的商家還設(shè)置了充電門檻，需要掃碼充值后才可以充電?！苯?jīng)常騎電動(dòng)自行車上學(xué)的杜同學(xué)對(duì)記者說。

　　每小時(shí)充電價(jià)從0.32元到5元不等

　　10月29日至30日，記者走訪了西灃三路、高新六路、含光路、友誼西路、健康東路、太乙路、三橋等地十幾個(gè)小區(qū)進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)充電樁的計(jì)費(fèi)模式差異比較大。

　　記者來到西灃三路附近的一個(gè)小區(qū)門口，看到此處設(shè)置有近百個(gè)充電位，正在充電的電動(dòng)自行車停放了長(zhǎng)長(zhǎng)一排。記者掃碼后發(fā)現(xiàn)，“云上跳動(dòng)”智能充電樁有兩種充電收費(fèi)方式，一種是臨時(shí)充電，充電時(shí)功率0—100W的收費(fèi)0.33元/小時(shí)，401W—500W的收費(fèi)0.72元/小時(shí)，801W-1000W的收費(fèi)1.72元/小時(shí)。另一種是會(huì)員充值充電，每小時(shí)充電收費(fèi)比臨時(shí)充電便宜3至5分錢。

　　在南窯頭社區(qū)附近，記者看到“德力西”智能充電站前，有多輛電動(dòng)車在充電。記者掃碼后發(fā)現(xiàn)，充電需要充值，其中，“套餐1”為59分鐘，需要充值1元；“套餐6”為550分鐘，需要充值6元。

　　隨后，記者又來到友誼西路附近的一個(gè)小區(qū)，這里有規(guī)劃好的區(qū)域供電動(dòng)自行車充電、停放。記者掃碼后發(fā)現(xiàn)，“天天充電”平臺(tái)的收費(fèi)分時(shí)間計(jì)費(fèi)和金額計(jì)費(fèi)兩種方式，每小時(shí)收費(fèi)0.32元。在含光北路附近的一個(gè)小區(qū)，運(yùn)營(yíng)商同樣為“天天充電”，每小時(shí)收費(fèi)0.35元。而且，掃碼后均需要先充值才能充電，充值額度有10元、15元、20元、25元、30元、35元等幾個(gè)選項(xiàng)。

　　在健康東路附近的一家商店門口，擺放著一臺(tái)老式的充電設(shè)備。店家表示，給電動(dòng)自行車充電一小時(shí)收費(fèi)5元。

　　相關(guān)部門要求降低群眾充電負(fù)擔(dān)

　　今年6月，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳對(duì)外發(fā)布關(guān)于規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為的通知。通知提出，規(guī)范充電收費(fèi)行為，引導(dǎo)充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理形成，推動(dòng)降低群眾充電負(fù)擔(dān)。

　　記者了解到，今年7月，陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)、陜西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局也發(fā)布了相關(guān)通知。其中提到，電動(dòng)自行車戶外充電設(shè)施充電費(fèi)用主要包括充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)應(yīng)分別標(biāo)示、分別計(jì)價(jià)。對(duì)暫不具備電量單獨(dú)計(jì)量條件的充電設(shè)施，應(yīng)明確升級(jí)改造時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要求充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位原則上自2025年1月1日起全面實(shí)現(xiàn)充電電量單獨(dú)計(jì)量。

　　對(duì)此，記者撥打了“云上跳動(dòng)”智能充電樁上的客服電話，對(duì)方表示他們是廠家，不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，讓記者咨詢運(yùn)營(yíng)商。運(yùn)營(yíng)商則表示，目前系統(tǒng)正在升級(jí)，計(jì)劃從2025年1月1日起分別標(biāo)示充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。“我們用的電是商業(yè)用電，比居民用電的費(fèi)用高。服務(wù)費(fèi)包括運(yùn)營(yíng)商的人員成本、設(shè)備成本等?！边\(yùn)營(yíng)商說。

　　“天天充電”客服人員也表示，目前，他們正在做測(cè)試，2025年起會(huì)分別標(biāo)示充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。當(dāng)被問及為何不同小區(qū)的充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差異時(shí)，客服解釋說，因?yàn)楦鱾€(gè)小區(qū)充電樁的運(yùn)營(yíng)成本不一樣。對(duì)于設(shè)置先充值才能充電的門檻問題，客服稱，這是為了保障設(shè)備維護(hù)與正常運(yùn)營(yíng)而設(shè)置的，充值余額可以繼續(xù)用，也可以退還。目前，他們不支持臨時(shí)充電。

　　文/圖/視頻 本報(bào)記者 姬娜 實(shí)習(xí)生 陳嘉婧斐

來源：三秦都市報(bào)