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增程VS插混,深藍(lán)S05對(duì)上宋Pro DM-i,誰才是家用優(yōu)選?

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對(duì)于當(dāng)下想買新能源車的消費(fèi)者來說,選擇面太廣,也很容易產(chǎn)生選擇困難癥,比如增程車和插混車就讓不少消費(fèi)者感到糾結(jié),畢竟二者都沒有續(xù)航焦慮,還都能降低用車成本,那同樣的價(jià)格,這兩類車型到底該怎么選呢?今天咱們就以10多萬的價(jià)位的深藍(lán)S05比亞迪宋Pro DM-i為例,看看這兩款車型,誰才是家用優(yōu)選。

(深藍(lán)S05)

深藍(lán)S05和比亞迪宋Pro DM-i都定位為緊湊型SUV,其中深藍(lán)S05的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是11.99-14.99萬,宋Pro DM-i的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是10.98-15.98萬,二者的價(jià)格重疊度相當(dāng)高。今天的對(duì)比,咱們選取深藍(lán)S05 200Ultra增程版、宋Pro DM-i 115KM卓越型(下文分別簡稱:深藍(lán)S05、宋Pro DM-i)進(jìn)行對(duì)比,二者的指導(dǎo)價(jià)分別是14.99萬和14.28萬,價(jià)格很接近。

其實(shí)從外觀就能看出兩臺(tái)車的風(fēng)格差異,深藍(lán)S05的整體設(shè)計(jì)比較個(gè)性,分體式大燈組和車尾的小溜背造型,都屬于年輕化的設(shè)計(jì)手法。同時(shí),深藍(lán)S05還采用了隱藏式門把手、無框車門的設(shè)計(jì),比較符合年輕人的審美;

宋Pro DM-i的設(shè)計(jì)會(huì)偏穩(wěn)重一些,其車頭采用了典型的家族化設(shè)計(jì),線條很豐富,也提升了整體的層次感。同時(shí),宋Pro DM-i的車側(cè)和車尾也是標(biāo)準(zhǔn)的家用SUV造型,直來直去的線條也顯得蠻大氣。簡單來說,深藍(lán)S05的外觀更個(gè)性,宋Pro DM-i更偏家用。

內(nèi)飾部分,深藍(lán)S05整體的布局很簡潔,配合懸浮式中控屏,能提升內(nèi)部的科技感。同時(shí),深藍(lán)S05采用了懷擋的設(shè)計(jì),也為前排留出了更多的儲(chǔ)物空間,包括放置手機(jī)的面板、水杯架等;

宋Pro DM-i的內(nèi)飾布局要傳統(tǒng)一些,兩塊大屏的布局,屬于時(shí)下的常規(guī)操作。同時(shí),宋Pro DM-i采用了傳統(tǒng)的電子擋把的設(shè)計(jì),比較容易上手。

對(duì)于家用來說,空間是重點(diǎn),咱們也來看看深藍(lán)S05和宋Pro DM-i的空間表現(xiàn)。從尺寸來看,深藍(lán)S05的長寬高分別達(dá)到4620、1900、1600mm,軸距達(dá)到2880mm,宋Pro DM-i長寬高分別是4735、1860、1710mm,軸距是2712mm。雖然宋Pro DM-i的車身更長,但深藍(lán)S05的軸距有明顯優(yōu)勢,“軸長比”也要更大,整體的空間利用率會(huì)更好。

反映到實(shí)際空間上,宋Pro DM-i屬于是夠用的水準(zhǔn),后排滿載三人也不會(huì)擁擠,但深藍(lán)S05的空間還是要更充裕一些。座椅功能方面,深藍(lán)S05和宋Pro DM-i前排座椅都配備了加熱、通風(fēng)功能,但深藍(lán)S05副駕還配備了“女王座椅”,支持腿托調(diào)節(jié),乘坐會(huì)更舒適。

載物方面,深藍(lán)S08的后備廂容積是464L,宋Pro DM-i是407L,前者會(huì)小有優(yōu)勢。另外,兩臺(tái)車的后排座椅都支持比例放倒,且都配備了電尾門,實(shí)用性也有保證。

對(duì)于時(shí)下的新能源車而言,智能化配置也是提升競爭力的關(guān)鍵。智能座艙部分,深藍(lán)S05內(nèi)置了高通驍龍8155芯片,并且中控屏的分辨率也達(dá)到2.5K,宋Pro DM-i沒有公布芯片類型和屏幕分辨率,但從以往的經(jīng)驗(yàn)來看,這臺(tái)車的整體硬件是不如深藍(lán)S05的。具體功能層面,深藍(lán)S05和宋Pro DM-i都支持語音交互、手機(jī)APP控車、車載APP拓展等功能,但由于深藍(lán)S05的硬件要先進(jìn)一些,在系統(tǒng)流暢度、屏幕顯示效果方面,表現(xiàn)也要更好;

智能駕駛環(huán)節(jié),深藍(lán)S05和宋Pro DM-i都配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),但深藍(lán)S05配備了5個(gè)毫米波雷達(dá),同時(shí)還配備了800萬像素的攝像頭,宋Pro DM-i未公布攝像頭參數(shù),但該車僅帶有個(gè)毫米波雷達(dá)。雖然二者的功能性大差不差,但深藍(lán)S05的感知能力會(huì)更強(qiáng)。另外,深藍(lán)S05還支持自動(dòng)泊車,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)循跡倒車功能。整體來看,宋Pro DM-i的智能化配置,屬于同級(jí)的主流水準(zhǔn),而深藍(lán)S05的整體配置要更貼近時(shí)代。

壓軸來看看兩臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng),深藍(lán)S05采用了增程式動(dòng)力,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電,后置電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng);宋Pro DM-i采用了插電式混合動(dòng)力,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可參與驅(qū)動(dòng),同時(shí)該車配備了前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)。動(dòng)力層面,深藍(lán)S05的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到160kW,最大扭矩是320N·m;宋Pro DM-i的電動(dòng)機(jī)最大功率是120kW,最大扭矩是210N·m,深藍(lán)S05的動(dòng)力參數(shù)更有優(yōu)勢。在實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)上,深藍(lán)S05零百加速時(shí)間僅需7.9秒,宋Pro DM-i需要8.5秒,并且由于深藍(lán)S05是后驅(qū)車,在連續(xù)過彎時(shí),車身會(huì)更靈活。

續(xù)航層面,在CLTC工況下,深藍(lán)S05的純電續(xù)航里程達(dá)到200km,宋Pro DM-i是115km,這也意味著深藍(lán)S05能有更多的機(jī)會(huì)使用純電,可以拓展更寬的生活半徑,甚至日常代步時(shí),充電頻率也會(huì)更低,而宋Pro DM-i的續(xù)航,只能說是同級(jí)常規(guī)水平。另外,在饋電狀態(tài)下,深藍(lán)S05的百公里油耗是5.05L,宋Pro DM-i是4.9L,二者的差距微乎其微,但兩臺(tái)車都支持加注92號(hào)汽油,這一點(diǎn)值得好評(píng)。

(宋Pro DM-i)

寫在最后:從產(chǎn)品力的對(duì)比來看,深藍(lán)S05和宋Pro DM-i的風(fēng)格差距其實(shí)很大,宋Pro DM-i屬于是標(biāo)準(zhǔn)的家用車,空間、配置、動(dòng)力等都屬于夠用的水準(zhǔn),挑不出毛病,但也沒什么驚喜。而深藍(lán)S05的風(fēng)格更貼近新勢力的產(chǎn)品,該車的智能化配置更豐富,包括純電續(xù)航、后驅(qū)的形式等,也都屬于小驚喜。綜上,在預(yù)算接近的前提下,我個(gè)人會(huì)優(yōu)先推薦深藍(lán)S05。

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