作者：拉上窗簾

昨日（12月3日）晚間韓國發(fā)生動(dòng)蕩。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布戒嚴(yán)令，說要肅清反國家勢(shì)力，禁止集會(huì)等，派兵封鎖了國會(huì)大廈，一時(shí)全球嘩然……直到幾個(gè)小時(shí)后，國會(huì)議員們成功爬墻進(jìn)入國會(huì)，190人全部贊成取消戒嚴(yán)令，這場鬧劇才得以收?qǐng)觥?/p>

消息發(fā)布后韓元大幅貶值，韓國資產(chǎn)暴跌。今晨有許多朋友關(guān)心民航，紛紛詢問韓國民航怎么樣了？

圖：韓國民航全球最發(fā)達(dá) 攝：拉上窗簾

韓國民航是全球最發(fā)達(dá)的民航，沒有之一。由于航線多票價(jià)低服務(wù)好，韓國百姓日常外出較多采用民航。比如從金浦機(jī)場去濟(jì)州島溜彎，票價(jià)經(jīng)常100多元人民幣，極大地促進(jìn)了韓國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。韓國的國際航線也很多，與全球各地的聯(lián)系都非常緊密。

在這場被一些人形容為“zong統(tǒng)zheng變”的事件中，裝甲車上了大街，部分軍人進(jìn)入了議會(huì)。但因?yàn)闀r(shí)間很短，并未對(duì)韓國民航造成較大影響。從跟蹤數(shù)據(jù)上看，韓國所有機(jī)場的起降依然井然有序，沒有大面積取消事件，也沒有乘客滯留等的新聞報(bào)道。

根據(jù)FlightAware的數(shù)據(jù)，首爾仁川機(jī)場12月3日起降架次1097（七日平均值），與往日持平。仁川機(jī)場主營國際航線，航班量常年維持在1100架次左右，非常成熟非常平穩(wěn)。

圖：金浦機(jī)場 攝：拉上窗簾

首爾另一機(jī)場也就是金浦機(jī)場12月3日航班量是350架次，也與往日無異。金浦機(jī)場主營國內(nèi)航線，與全國其它14個(gè)機(jī)場中的7個(gè)有直航航班。這座機(jī)場距離市區(qū)非常近，深受老百姓的喜愛。

“zong統(tǒng)zheng變政變”事件發(fā)生在12月3日晚間，有人說主要影響會(huì)體現(xiàn)在12月4日，但現(xiàn)在從監(jiān)控軟件上觀察，韓國所有機(jī)場也都沒有大面積取消或延誤情況。只有《飛常準(zhǔn)》顯示12月4日仁川機(jī)場有4個(gè)取消航班，都來自中國國航，如下圖：

圖：僅國航取消4個(gè)航班 飛常準(zhǔn)截圖

但是這個(gè)數(shù)據(jù)僅供參考，未必與昨晚有關(guān)。我國現(xiàn)在經(jīng)常取消國際航班，小伙伴們說在國外或海外看顯示屏上取消的航班，經(jīng)常全部都是我國的。以CA135為例，它11月30號(hào)和12月2號(hào)也都沒有飛仁川，持續(xù)取消，因此不應(yīng)該算數(shù)。

一些業(yè)內(nèi)人員說昨晚確實(shí)有關(guān)于韓國的機(jī)票改簽，但總體來說量不大。畢竟韓國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)，民眾消息全面，知道如何正確判斷局勢(shì)。已經(jīng)是2024年了，再用“兵變”打擊對(duì)手逃避監(jiān)督很難得逞。尹領(lǐng)導(dǎo)雖然把軍官換為親信，但士兵不想與人民為敵。他們只守大門，任由議員翻墻，和平地解決了爭端。

尹領(lǐng)導(dǎo)接下來大概率會(huì)被開除黨籍，和他太太一起送入監(jiān)獄。而韓國民航臨危不亂的氣勢(shì)，確實(shí)也展現(xiàn)了“成熟”的一面。