解放戰(zhàn)爭期間，我軍也有過不少失利，但像金門戰(zhàn)役這樣三個(gè)團(tuán)成建制損失的敗仗卻是唯一一例。金門戰(zhàn)役失利的原因有很多，除了輕敵之外，最主要的一個(gè)原因就是船只不足。由于湯恩伯在敗退之前的大破壞，28軍費(fèi)了九牛二虎之力才找到了300條船，一次只能運(yùn)送三個(gè)團(tuán)的部隊(duì)。

這樣一來，就只能等第一梯隊(duì)的三個(gè)團(tuán)登島后，船只再返回，來運(yùn)送第二梯隊(duì)。但不料這300條船運(yùn)送第一梯隊(duì)登陸后遇到了落潮，全部擱淺在海灘了，不久后被敵機(jī)悉數(shù)炸毀，一條船也沒有回來。由于無船可用，預(yù)備登島的第二梯隊(duì)只能站在岸邊干著急。在孤立無援的情況下，第一梯隊(duì)登島的三個(gè)團(tuán)和敵人血戰(zhàn)了兩天三夜后最終失利。

登島的9000余人當(dāng)中，大部分英勇犧牲，余部被俘。吳成德是運(yùn)送第一梯隊(duì)登島的船工之一，親身經(jīng)歷了金門戰(zhàn)役，他回憶說：金門戰(zhàn)役如果能提前一到兩個(gè)小時(shí)打響的話，結(jié)局或可扭轉(zhuǎn)。有一些資料上說，我軍登島的第一梯隊(duì)三個(gè)團(tuán)是1949年10月24日晚上八點(diǎn)登船出發(fā)的，實(shí)際上這個(gè)說法并不準(zhǔn)確。如果真的是這個(gè)時(shí)間點(diǎn)出發(fā)的話，金門戰(zhàn)役的結(jié)局或許真的就不一樣了。

據(jù)吳成德回憶，第一批登島的三個(gè)團(tuán)是當(dāng)晚11點(diǎn)才出發(fā)的，他說：“船隊(duì)開始航行時(shí)，正值大潮，風(fēng)急浪高，船顛簸的比較厲害。開始幾條船還能走成隊(duì)形，慢慢就亂套了?！彪m然受風(fēng)浪的影響很大，但船工們憑借著嫻熟的技術(shù)，還是穩(wěn)住了船身，朝金門島駛?cè)?。快要靠岸的時(shí)候，包括吳成德在內(nèi)的船工們準(zhǔn)備停船，放下纜繩。

駕駛過木帆船的人都知道，船只不能離岸太近，否則容易擱淺。當(dāng)船行駛到一定位置時(shí)，就要放下纜繩，把它的另一頭牢牢系到陸地突出部的石墩、樹樁等可系物上面，使船身始終養(yǎng)在水里。這樣一來，船身就能隨著海潮的漲落起伏，或者水漲船高，或者潮落船退，而不至于擱淺。

但由于第10兵團(tuán)對金門戰(zhàn)役太過樂觀，負(fù)責(zé)具體指揮的肖鋒又把主要精力都放在了找船上面，沒有對戰(zhàn)士們進(jìn)行基本的航海知識培訓(xùn)，因此第一批登島的官兵們都不懂船只離岸太近容易擱淺的道理。當(dāng)吳成德等人準(zhǔn)備停船下纜繩的時(shí)候，戰(zhàn)士們還以為船工們怕死，不敢靠岸。一個(gè)勁地催促他們把船向堤岸和灘涂靠近。

船工們沒有辦法，只得繼續(xù)把船向前開。吳成德回憶說：有的船身已經(jīng)觸到干攤了，戰(zhàn)士們還嫌船靠岸不近，甚至跳下船，不顧船工的勸阻，把船繼續(xù)往前推。如果當(dāng)時(shí)站在戰(zhàn)士們的角度來考慮，他們的這種要求也有一定的道理。因?yàn)榇x岸越近，他們下船登陸就越快，能迅速投入戰(zhàn)斗。船離岸遠(yuǎn)了，他們下了船要涉水，要在水中走一大段路，容易遭到岸上敵人的殺傷。

而且當(dāng)時(shí)也發(fā)生了一個(gè)意外情況，就在運(yùn)送第一梯隊(duì)的船隊(duì)駛近金門島的時(shí)候，島上守軍一個(gè)名叫卞立乾的排長起來查哨，結(jié)果不小心誤觸了地雷。當(dāng)時(shí)已經(jīng)接近25日凌晨兩點(diǎn)，正是夜深人靜的時(shí)候，巨大的爆炸聲傳出老遠(yuǎn)。島上的守軍被驚醒，金門要塞上的探照燈隨即打開，在燈光的照射下，他們看到海上有許多船只正向金門島急駛而來。

敵軍的炮兵隨即開始射擊，第一梯隊(duì)的一些戰(zhàn)士還沒有登島就犧牲了。在這種情況下，戰(zhàn)士們要求船工盡量把船往前開，以便下船后就能登陸投入戰(zhàn)斗。由于官兵們沒有在戰(zhàn)前受到基本的航海知識培訓(xùn)，不懂潮汐變化對船只的影響，也不懂駕船技術(shù)。再加上敵人已經(jīng)開炮了，軍情萬份緊急，就沒能顧上認(rèn)真傾聽船工們的意見，一個(gè)勁地要求往前開，犯了瞎指揮的錯(cuò)誤。

吳成德是很有經(jīng)驗(yàn)的船工，對金門水域的潮汐變化情況比較了解，他回憶說：每個(gè)月的初一和十六，半夜12點(diǎn)月亮當(dāng)頭時(shí)，潮水最大。初一之后，潮一天比一天低，每天都漲不到前一天的位置。大約七天后，又一天比一天潮位高，到十六形成大潮。十六之后又是如此，頭一周一天比一天低，后一周一天比一天高，到初一又形成大潮。

具體到金門戰(zhàn)役中，第一梯隊(duì)的三個(gè)團(tuán)出發(fā)時(shí)是10月24日晚上11點(diǎn)，登陸的時(shí)間是25日凌晨兩點(diǎn)鐘，這一天是農(nóng)歷九月初四。部隊(duì)乘船出發(fā)的時(shí)候是大潮，登陸時(shí)已經(jīng)是落潮。在戰(zhàn)士們的一再催促下，船工們不得已把船駛上了干灘，結(jié)果遇到落潮全部擱淺。戰(zhàn)士們只管往前沖，沒有人想到要把空船推到海里去。

船工們大部分留在了船上等待漲潮，吳成德和一部分船工跟隨部隊(duì)上了陸地。天亮后敵人的飛機(jī)趕來，將擱淺的船只悉數(shù)炸毀，留在船上等待漲潮的船工們都犧牲在了敵機(jī)的轟炸下。據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計(jì)，僅廈門同安縣大嶝鎮(zhèn)和新店鎮(zhèn)蓮河村就有25名參加金門戰(zhàn)役的船工被追認(rèn)為烈士。

吳成德十分幸運(yùn)，沒有在戰(zhàn)斗中犧牲。25日黃昏，第一批登島的三個(gè)團(tuán)在和優(yōu)勢敵人血戰(zhàn)了一天后付出了很大的傷亡代價(jià)，還能戰(zhàn)斗的部隊(duì)已經(jīng)不足兩個(gè)營，251團(tuán)團(tuán)長劉天祥和253團(tuán)團(tuán)長徐博向28軍軍長肖鋒求援。肖鋒手中沒有船，只能請求兵團(tuán)派船。當(dāng)晚8點(diǎn)左右，兵團(tuán)從廈門派來了一條機(jī)動船和幾只木帆船。

246團(tuán)團(tuán)長孫云秀帶領(lǐng)四個(gè)連的部隊(duì)乘船出發(fā)，對第一梯隊(duì)進(jìn)行增援。雙方會合后，還能戰(zhàn)斗的人員加在一起也不足一個(gè)團(tuán)，此時(shí)島上守軍已經(jīng)增加到了三個(gè)軍的規(guī)模，金門戰(zhàn)役的結(jié)局由此注定。由于吳成德不是戰(zhàn)斗人員，運(yùn)送孫云秀登島的船只返回的時(shí)候，把他給帶上了，他這才沒有犧牲。

吳成德回憶說，如果金門戰(zhàn)役能提前一到兩個(gè)小時(shí)打響，結(jié)局或可扭轉(zhuǎn)。這個(gè)說法有一定的道理，如果運(yùn)送第一梯隊(duì)的300條船能提前兩個(gè)小時(shí)出發(fā)的話，正是漲潮之際，船隊(duì)不但可以趁潮勢加速沖灘，而且戰(zhàn)士們下船之后，正逢大潮，船只很容易返回，這樣就可以繼續(xù)運(yùn)送第二梯隊(duì)登島。

這樣一來，我登島部隊(duì)就能達(dá)到6個(gè)團(tuán)18000余人，島上守軍李良榮兵團(tuán)雖然下轄兩個(gè)軍，但這兩個(gè)軍都是被我軍消滅后重建的，戰(zhàn)斗力有限，而且總兵力僅有兩萬余人。在敵我兵力幾乎相當(dāng)?shù)那闆r下，我軍要擊敗李良榮兵團(tuán)并非難事。而胡璉當(dāng)時(shí)并不在島上，他直到26日上午才登陸金門。如果運(yùn)送第一梯隊(duì)的300條船真能提前兩個(gè)小時(shí)出發(fā)的話，金門戰(zhàn)役或許就是另外一個(gè)結(jié)局了。