作為廣汽傳祺向科技公司轉(zhuǎn)型的全新力作，同時(shí)也是傳祺新能源落地的首款產(chǎn)品，傳祺新能源E9是傳祺E系列開山之作。得益于廣汽傳祺15年的新能源技術(shù)積淀和多年深耕豪華MPV市場的深刻洞察，傳祺新能源E9繼承了傳祺“中國MPV專家”的深厚底蘊(yùn)，并在全新技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC的賦能下，強(qiáng)勢切入35萬+新能源市場，重新定義新能源豪華MPV標(biāo)準(zhǔn)。近期，傳祺E9（參數(shù)丨圖片）更是上市了超級(jí)快充版，新車共推出三款車型，其中，超級(jí)快充尊享版官方指導(dǎo)價(jià)為32.28萬元，超級(jí)快充冠軍版35.28萬元，超級(jí)快充宗師版39.28萬元。

在外觀方面，前臉采用大氣而獨(dú)特的“飛流直下”的直瀑式格柵，營造出不錯(cuò)的氣場，兩側(cè)向下垂墜的的細(xì)長燈組如同猛獸獠牙，讓車輛有一種更加威嚴(yán)的視覺感受。

飽滿的車身大而不顯笨重，優(yōu)雅的身形、簡約的風(fēng)格，搭配上挑的肩線、雙側(cè)電動(dòng)滑門、多輻式輪轂，讓這款車看上去更加具有設(shè)計(jì)感，軸距為3070mm。

尾部看起來非常精致，尾燈設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，采用橫向貫穿+豎切的縱橫設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著很不錯(cuò)的視覺效果。

內(nèi)飾方面，延續(xù)了豪華MPV的高端品質(zhì)感，車內(nèi)采用大面積軟性材質(zhì)包覆，觸感細(xì)膩，營造出溫馨舒適的氛圍。同時(shí)，還配備了12.3英寸的組合駕控儀表、14.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏，搭載了ADiGO智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，不僅操作流暢，還集成了豐富的功能，如四區(qū)智能語音交互、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能，并支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，大幅提升了用車的便利性。

新車配備了電動(dòng)翻轉(zhuǎn)式智慧吸頂屏、車內(nèi)空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、270度環(huán)繞雙層隔音玻璃以及20揚(yáng)聲器雅馬哈音響系統(tǒng)，為用戶帶來更加靜謐和享受的駕乘環(huán)境，尤其是在長途旅行中，為乘客帶來更為豐富的娛樂體驗(yàn)。

座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，無論是駕駛還是乘坐，都能帶來舒適的體驗(yàn)。前排座椅除了通風(fēng)、加熱等功能之外，還配有16點(diǎn)式SPA級(jí)按摩座椅，可以通過智能語音或中控屏等開啟座椅按摩，啟動(dòng)按摩功能后，瞬間感受到全身的放松，并有多種按摩模式可供選擇，包括揉捏和推拿等，仿佛有一位專業(yè)按摩師在你背后溫柔地按摩，讓疲勞一掃而光。

二排為豪華真皮超級(jí)零重力座椅，實(shí)現(xiàn)躺姿更無壓，肩部高度增加，腰部支撐提升，提供超絕的支撐力與包裹感，再加上16點(diǎn)座椅按摩、通風(fēng)、加熱等功能，極大提升了乘坐的舒適度。同時(shí)，二排還配備了小桌板、5英寸扶手屏、腿托、杯架、遮陽簾等功能，不僅提升了整體的豪華感，也確保了乘客長時(shí)間乘坐的舒適度。

第三排座椅設(shè)計(jì)也非常人性化，可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行前后/靠背調(diào)節(jié)，滿足不同身材乘客的需求，即使在三排座椅最靠后的位置，頭部也不會(huì)感到局促，無論是長途旅行還是短途出行，都能為乘客帶來舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，杯架、YAMAHA雅馬哈音響、后排獨(dú)立空調(diào)等實(shí)用配置也沒有缺席。

動(dòng)力方面，新車全系搭載一套由傳祺高熱效率2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，峰值扭矩為330?！っ住ｋ姍C(jī)方面，其電機(jī)最大功率為182馬力，總扭矩為300牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為8.8秒，完美滿足日常駕駛與激情駕駛的雙重需求。傳動(dòng)方面，與之匹配的是混合動(dòng)力專用2擋DHT變速箱，即便在饋電或高速工況下也能穩(wěn)定輸出動(dòng)能，保證高速動(dòng)力“不失速”。

在實(shí)際駕駛中，這套系統(tǒng)展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性能，在城市道路、高速公路等多種路況下，都展現(xiàn)出了良好的駕駛性能和穩(wěn)定性。在加速超車時(shí)，電動(dòng)機(jī)提供了額外的動(dòng)力，使駕駛更加輕松。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位很小，轉(zhuǎn)向力度適中，整體駕駛感受非常平順穩(wěn)定，給人一種安全可靠的感覺。同時(shí)，配備的SDC電磁懸架，如同一位貼心的管家，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)，確保旅途的平穩(wěn)與舒適。此外，NVH表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，尤其是高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速噪音抑制的很出色，車內(nèi)并沒有受到明顯的干擾，而風(fēng)噪以及胎噪均在可接受范圍之內(nèi)。

傳祺E9超級(jí)快充版具備136公里的CLTC純電續(xù)航里程，日常在城市通勤可以僅使用純電模式，一周充2次左右電基本夠用。而且，相比同級(jí)別車型僅支持2C、3C快充，傳祺E9超級(jí)快充版在4C超充加持下從30%充至80%只需要8分鐘，喝杯奶茶的功夫車子就補(bǔ)能得差不多了。如果是滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航可以長達(dá)983公里。
在智能安全方面，傳祺E9超充版同樣表現(xiàn)出色，配備ADiGO PILOT超感智能駕駛系統(tǒng)，擁有多達(dá)10項(xiàng)的全方位駕駛輔助功能，包括FCW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)、LDW車道偏離預(yù)警輔助、TJA交通擁堵輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、ACC自適應(yīng)巡航輔助、ICA集成式巡航輔助、LKA車道保持輔助和TSR交通標(biāo)志識(shí)別輔助等功能，如同精準(zhǔn)導(dǎo)航的舵手，引領(lǐng)車輛穿梭于都市與自然的每一個(gè)角落，能夠降低長途出行的疲勞感，讓旅途更加輕松愉悅。
作為全球首款4C超級(jí)快充插混MPV，傳祺新能源E9超級(jí)快充版三大升級(jí)，兩大傳承，傳承了安全和動(dòng)力兩大同級(jí)獨(dú)有優(yōu)勢，升級(jí)了獨(dú)有的超級(jí)快充技術(shù)、旗艦級(jí)的奢華座艙體驗(yàn)和智能化感受。