今天為車(chē)友們分享一下第四代長(zhǎng)安CS75 PLUS（參數(shù)丨圖片） 2025款 第四代 1.5T 新藍(lán)鯨尊享型的用車(chē)感受，本人喜歡轎車(chē)的操控性，又喜歡SUV的實(shí)用性，因?yàn)闂l件有限，只能買(mǎi)一輛車(chē)，這就要考慮實(shí)用性了。

外觀整體設(shè)計(jì)和配飾不算激進(jìn)，開(kāi)出去不會(huì)有太多的爭(zhēng)議，符合大眾審美。分體式大燈、燈帶、發(fā)光車(chē)標(biāo)、貫穿式尾燈看上去有科技感，大尺寸進(jìn)氣格柵也霸氣，側(cè)面腰線比較流暢。

中控內(nèi)飾的顏色比較高級(jí)，比全黑內(nèi)飾看著順眼，中控配三個(gè)屏幕也提升了檔次，不過(guò)屏幕黑色邊框有些寬，要是做成窄邊的，就更好了。

中控取消了實(shí)體按鍵，雖然語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，可以控制很多功能，例如導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、座椅加熱按摩等等，但是實(shí)體按鍵也應(yīng)該保留，有的時(shí)候家人在車(chē)內(nèi)打個(gè)盹，不方便用語(yǔ)音，實(shí)體按鍵就派上用場(chǎng)了。

車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高：4770＊1910＊1705毫米，軸距2800毫米。尺寸在緊湊型SUV里面占優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)乘坐空間也寬敞，1.75米的男士坐后排，頭部與腿部空間仍然綽綽有余，地板中間不像其它燃油車(chē)凸起很高，坐在中間雙腳有地方放。

后備廂容積是725升，廂體兩側(cè)凸起很小，不影響載物，28英寸行李箱能裝4個(gè)，滿足家用沒(méi)有問(wèn)題。后排座椅放倒后，座椅銜接處，有大約5厘米的凸起，基本不影響什么，鋪上充氣床墊，可以當(dāng)床車(chē)。

座椅配置比較豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛零重力座椅、前排加熱、通風(fēng)、記憶、按摩，后排靠背角度調(diào)節(jié)等常用配置都有，椅墊也不短，腿部支撐比較到位。

底盤(pán)配了前后獨(dú)立懸掛，調(diào)校適中，過(guò)彎側(cè)傾斜不明顯，駕駛起來(lái)比較穩(wěn)。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重合適，指向不迷糊，手感也可以，只是懷擋還需要花時(shí)間適應(yīng)，總覺(jué)得不如傳統(tǒng)擋把順手。

動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192Ps，最大扭矩310牛·米。市區(qū)滿載動(dòng)力夠用，高速滿載時(shí)速超過(guò)120公里，動(dòng)力才開(kāi)始減弱。

這款車(chē)行駛起來(lái)輪胎噪音和風(fēng)噪聲比較明顯，在車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到，算是美中不足吧。

油耗表顯百公里平均8.5升，對(duì)于自重超1.5噸的SUV來(lái)說(shuō)，油耗屬實(shí)不高，能夠接受。

第三代冠軍版用的是8擋手自一體變速箱（8AT），帶手動(dòng)換擋功能，第四代車(chē)型取消了手動(dòng)換擋功能，變成8擋自動(dòng)（8AT），對(duì)于日常駕駛，其實(shí)沒(méi)有什么影響，因?yàn)槭謩?dòng)換擋模式幾乎用不到。

配置方面挺豐富的，后倒車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、6個(gè)安全氣囊、感應(yīng)式后尾門(mén)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可開(kāi)啟全景天窗、LED遠(yuǎn)近光大燈等等都有。

第四代 1.5T 新藍(lán)鯨尊享型，裸車(chē)價(jià)格是12.19萬(wàn)，雖然價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，但整體性價(jià)比還是可以的，空間、動(dòng)力、配置都比較滿意，家用就圖個(gè)實(shí)用實(shí)惠。