又是一年了，今天是龍年的最后一天，蛇年要來(lái)了。

還是按照慣例跟大家聊幾句，也是給大家拜年了，感謝大家這一年的陪伴，我相信你們的生活在新的一年會(huì)變得更好的。

最近幾個(gè)月，我越來(lái)越有一種感受，那就是中美競(jìng)爭(zhēng)雖然不敢說(shuō)勝負(fù)已分，但是中國(guó)人的心理轉(zhuǎn)折點(diǎn)似乎要出現(xiàn)了，那就是雖然我國(guó)還存在各種各樣的問(wèn)題，例如地區(qū)發(fā)展差距，人口老齡化，經(jīng)濟(jì)增速放緩，法治程度需要繼續(xù)提高，小區(qū)停車(chē)難，人均居住面積不足等等……..

但在中美競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)話(huà)題上，我總有一種除非中美兩國(guó)內(nèi)部發(fā)生重大變化，否則按這樣的態(tài)勢(shì)下去勝負(fù)已分的感覺(jué)。

我就說(shuō)三件事情，

第一件事是完整產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的快速量產(chǎn)和降成本能力

上個(gè)星期我和老婆下班后到羅湖逛街，發(fā)現(xiàn)居然有穿著深圳校服的學(xué)生在拿著遙控器操縱一個(gè)機(jī)器狗行進(jìn)，不是那種玩具，就是你平時(shí)在視頻和電視上看到的那種機(jī)器狗。

我當(dāng)時(shí)覺(jué)得有點(diǎn)吃驚，因?yàn)橛∠笾羞@個(gè)東西還是比較貴的，而且更多用于軍事領(lǐng)域，怎么就隨便一個(gè)學(xué)生也能買(mǎi)來(lái)玩了，于是我在京東上搜了下，發(fā)現(xiàn)宇樹(shù)科技的Go2 air 只要9997元人民幣就可以包郵到家了，沒(méi)錯(cuò)已經(jīng)降到了1萬(wàn)元人民幣。

這個(gè)小事讓我感受到了很大的震撼，哪怕就在一兩年前，我都覺(jué)得機(jī)器狗是個(gè)離普通人很遠(yuǎn)的高科技，而且印象中老是在軍事相關(guān)新聞里看到機(jī)器狗。

現(xiàn)在居然1萬(wàn)元人民幣就可以買(mǎi)到了，這不僅是中國(guó)科技的進(jìn)步速度快，而且體現(xiàn)了制造能力的強(qiáng)大，完整高效的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沟弥袊?guó)能夠迅速的做出低成本的產(chǎn)品。

想一下，你就算買(mǎi)1萬(wàn)個(gè)機(jī)器狗，也才1億人民幣，這樣下來(lái)美國(guó)如何競(jìng)爭(zhēng)呢？

我又想起了另外一個(gè)例子，

是我在2024年看到的兩個(gè)德國(guó)視頻博主在深圳華強(qiáng)北逛街，他們想買(mǎi)無(wú)人機(jī)，結(jié)果145元人民幣就買(mǎi)到了，下圖德國(guó)博主手指著的無(wú)人機(jī)，有兩個(gè)攝像頭。

實(shí)際上如果你打開(kāi)淘寶，還會(huì)發(fā)現(xiàn)不少無(wú)人機(jī)幾十元人民幣就能買(mǎi)到，居然還帶航拍功能，這樣還能賺錢(qián)，真不知道是如何做到的。

這樣的例子還有太多，2019年當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年投產(chǎn)的特斯拉上海工廠(chǎng)就是一個(gè)典型的奇跡，2024年特斯拉上海工廠(chǎng)全年交付91.6萬(wàn)輛，依然占據(jù)著特斯拉全球交付量的一半。

第二件事是科技原創(chuàng)突破能力

以前總覺(jué)得中國(guó)科技原創(chuàng)能力是不如美國(guó)的，但現(xiàn)在神話(huà)在一個(gè)個(gè)被打破，中國(guó)現(xiàn)在高科技創(chuàng)新方面也開(kāi)始全面突破了。

在以前我們都知道的是中國(guó)領(lǐng)先美國(guó)的科技是5G，美國(guó)人也因此能盯著華為打擊，但在過(guò)去一個(gè)多月，宇樹(shù)科技的機(jī)器狗視頻，六代機(jī)，deepseek V3和R1開(kāi)源大模型的發(fā)布….都在業(yè)界引起了極大的震撼。

在網(wǎng)絡(luò)上流傳的這條推特說(shuō)Deepseek R1是他見(jiàn)過(guò)最驚艷和最印象深刻的突破之一，同時(shí)作為開(kāi)源模型，是給世界的一份厚禮。

我查了下這個(gè)Marc Andreessen是網(wǎng)頁(yè)瀏覽器Mosaic的兩名發(fā)明者之一，他和校友Eric J. Bina開(kāi)發(fā)了全球第一個(gè)將文字與圖片同時(shí)顯示，而不是在單獨(dú)的窗口中顯示圖片的瀏覽器Mosaic，并在之后成為美國(guó)大名鼎鼎的網(wǎng)景公司的創(chuàng)始人之一。

在九十年代網(wǎng)景公司的網(wǎng)景導(dǎo)航者瀏覽器和微軟的IE瀏覽器產(chǎn)生激烈競(jìng)爭(zhēng)，是當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)最熱門(mén)的事件之一，實(shí)際上微軟的IE瀏覽器也是在得到了Mosaic瀏覽器的技術(shù)授權(quán)后開(kāi)發(fā)出來(lái)的。

現(xiàn)在A(yíng)ndreessen仍然是Meta，惠普等公司的董事，并投資了多家美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司。

宇樹(shù)科技等為代表的各種國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的出色表現(xiàn)，在2024年把波士頓動(dòng)力這個(gè)名字拉下了神壇，不再讓人覺(jué)得不可超越了。

而在過(guò)去的十年間，波士頓動(dòng)力的機(jī)器人憑借著發(fā)布的各種驚艷的視頻，在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)上簡(jiǎn)直是神一樣的存在。

我還記得我當(dāng)時(shí)看到波士頓動(dòng)力機(jī)器人做了原地后空翻的視頻，這是我做不到的動(dòng)作，卻讓機(jī)器人做到了，當(dāng)時(shí)覺(jué)得太厲害了，國(guó)產(chǎn)啥時(shí)候才能趕上。

而2024年12月宇樹(shù)科技官方發(fā)布的視頻，其機(jī)器狗也可以輕易的原地空翻穩(wěn)穩(wěn)落地，還可以雙輪直立跳下1.9米的高度。

關(guān)鍵是中國(guó)還能把機(jī)器狗做的比美國(guó)人便宜。

僅僅在2024年11月的時(shí)候，我還發(fā)了一篇文章，說(shuō)2024年的年度工業(yè)品有賽力斯的M9，以及華為的三折疊，我的理由是M9整個(gè)2024年居然在中國(guó)售價(jià)50萬(wàn)人民幣以上汽車(chē)市場(chǎng)中占了一半的份額，完全打爆了BBA，這是中國(guó)品牌汽車(chē)的歷史第一次。

而三折疊是因?yàn)檫@款起售價(jià)高達(dá)兩萬(wàn)人民幣（19999元）的新形態(tài)手機(jī)能夠熱銷(xiāo)。

但僅僅兩個(gè)月后，我就感覺(jué)不管是M9還是三折疊，都無(wú)法稱(chēng)之為年度工業(yè)品了，因?yàn)楹竺娴某霈F(xiàn)的更讓人感到驚艷了。

再以美國(guó)占優(yōu)勢(shì)的制藥行業(yè)為例子，中國(guó)同樣創(chuàng)新能力上升趨勢(shì)明顯，

根據(jù)媒體報(bào)道，

2024年11月在上海舉行的2024中國(guó)醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展大會(huì)上，我國(guó)創(chuàng)新藥成果對(duì)外授權(quán)（License out）總金額：

2021年138.5億美元；

2022年277.1億美元；

而在2023年，我國(guó)創(chuàng)新藥對(duì)外授權(quán)交易數(shù)量首次超過(guò)許可引進(jìn)（License in）數(shù)量，總金額達(dá)到419.6億美元，其中上海藥企占比為38%。

2024年截至10月17日，我國(guó)創(chuàng)新藥對(duì)外授權(quán)總金額為370.9億美元。

在大會(huì)上，百利天恒董事長(zhǎng)朱義說(shuō)，

“在醫(yī)藥行業(yè)，中國(guó)的創(chuàng)新生態(tài)現(xiàn)在僅次于美國(guó)。”

“2010年以前，我國(guó)是仿制藥生態(tài)；

2010—2020年，整個(gè)生態(tài)轉(zhuǎn)變成創(chuàng)新生態(tài)；

2020年至今，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了First-in-class（首創(chuàng)新藥）和Best-in-class（同類(lèi)最優(yōu)藥物）研發(fā)趨勢(shì)?！?/p>

2023年12月，百利天恒的一家全資子公司與百時(shí)美施貴寶就一款同類(lèi)首創(chuàng)抗體偶聯(lián)藥物的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化權(quán)益，達(dá)成全球戰(zhàn)略合作協(xié)議。百時(shí)美施貴寶向百利天恒支付了8億美元首付款，創(chuàng)下中國(guó)藥企對(duì)外授權(quán)首付款的新高。美國(guó)的百時(shí)美施貴寶可是一家世界級(jí)的創(chuàng)新藥企，2023年銷(xiāo)售額在全球藥企中排第九位。

第三件事是基礎(chǔ)設(shè)施能力

人類(lèi)的富裕和發(fā)達(dá)依賴(lài)于人員的流動(dòng)，以及物資和信息的交換，這個(gè)速度越快越好。

我之前就表達(dá)過(guò)一個(gè)觀(guān)點(diǎn)，中國(guó)需要向世界開(kāi)放來(lái)提升生活水平，西方同樣需要向世界開(kāi)放來(lái)維持其高生活水平，大家都一樣。

因?yàn)槿绻麤](méi)有物資和服務(wù)的交換，就不會(huì)有更高的生活水平。

我國(guó)花幾千億投資建5G網(wǎng)絡(luò)，就是為了讓我國(guó)境內(nèi)信息傳輸速度更快，數(shù)據(jù)傳輸量更大，而且研發(fā)和建設(shè)5G養(yǎng)活的科技工程隊(duì)伍，會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下一代通信技術(shù)的研發(fā)。

而在物資運(yùn)輸方面，一國(guó)內(nèi)部成本最低的是內(nèi)河運(yùn)輸，這方面中國(guó)相對(duì)歐美有著巨大的優(yōu)勢(shì)，

清華大學(xué)2023年9月發(fā)布的一篇報(bào)告《全球內(nèi)河和沿海航運(yùn)的排放和管理措施》里面是這么說(shuō)的，全球貨運(yùn)量最高的三條河流都在中國(guó)，分別是長(zhǎng)江，珠江和京杭運(yùn)河。

這個(gè)相對(duì)歐美的優(yōu)勢(shì)有多大呢？2019年長(zhǎng)江內(nèi)河貨運(yùn)量31.94億噸，美國(guó)最繁忙的合流密西西比河僅為4.53億噸，歐洲最繁忙的萊茵河為1.59億噸。

長(zhǎng)江的貨運(yùn)量是密西西比河的7倍，是萊茵河的21.3倍。

中國(guó)科學(xué)院搞的科普網(wǎng)站中國(guó)科普博覽上有全球河流的徑流量排名，https://www.kepu.net.cn/vmuseum/earth/geography/zrys/zrys03_01_02.html

可以看到長(zhǎng)江的徑流量排全球第三，比美國(guó)徑流量最高的密西西比河多了68.2%

另外黑龍江（中國(guó)第二）和珠江（中國(guó)第三）也在全球前20位，不過(guò)黑龍江是界河，而且結(jié)冰期長(zhǎng)，通航條件不好，因此珠江貨運(yùn)量?jī)H次于長(zhǎng)江。

如果說(shuō)內(nèi)河運(yùn)輸是因?yàn)橹袊?guó)有長(zhǎng)江，珠江等的天賦，那么越來(lái)越快的高鐵則完全是中國(guó)的努力了，研發(fā)中的CR450的運(yùn)營(yíng)時(shí)速為400公里，

根據(jù)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院機(jī)車(chē)車(chē)輛研究所所長(zhǎng) 張波接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：我國(guó)從2018年開(kāi)始論證CR450了，花了多年時(shí)間去論證它的技術(shù)可行性，確定它合理的頂層技術(shù)指標(biāo)，以及確定它的一些技術(shù)路線(xiàn)。

它雖然只比現(xiàn)在的350公里高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速快了50公里，但是我國(guó)同樣也愿意花精力去做，因?yàn)榧涌煳覈?guó)人員流動(dòng)速度，對(duì)于經(jīng)濟(jì)和個(gè)人生活都意義巨大，同時(shí)只要技術(shù)保持進(jìn)步，以后速度還會(huì)更快，我相信我們有生之年，中國(guó)人一定會(huì)在全球最先坐上運(yùn)營(yíng)時(shí)速比400公里更快的高鐵。

另外值得一提的是，高鐵不僅僅是運(yùn)送人員，還可以用來(lái)運(yùn)送數(shù)量多，附加值高，時(shí)效性要求高的小件物品。

國(guó)內(nèi)目前已經(jīng)有高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，就用于運(yùn)送快遞，生鮮，食品等產(chǎn)品。

根據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2024年11月的報(bào)道 《當(dāng)高鐵開(kāi)始送“快遞”》，

2023年7月12日凌晨4點(diǎn)40分，DJ884/1次動(dòng)車(chē)從成都雙流西站發(fā)出，列車(chē)一共8個(gè)車(chē)廂，車(chē)上滿(mǎn)載著川酒川茶、雙流兔頭、龍泉水蜜桃、火鍋底料等四川特產(chǎn)，出發(fā)直奔昆明。

而在昆明那頭，當(dāng)日凌晨4時(shí)32分，DJ882次動(dòng)車(chē)從洛羊鎮(zhèn)發(fā)車(chē)，向成都奔赴。試點(diǎn)列車(chē)單向總里程1127公里。

這是目前國(guó)內(nèi)唯一試點(diǎn)開(kāi)行的整列高鐵快運(yùn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，其他運(yùn)貨的高鐵都是客貨混合。

運(yùn)送的東西包括生鮮食品、商務(wù)急件、生物醫(yī)藥、電子產(chǎn)品，香腸臘肉，昆明的鮮花和月餅等等。

根據(jù)中鐵快運(yùn)統(tǒng)計(jì)顯示，截至2024年11月18日，累計(jì)到發(fā)貨物395萬(wàn)件、3.8萬(wàn)噸，其中成都至昆明DJ884/1次高鐵快運(yùn)列車(chē)日均發(fā)運(yùn)貨物50噸，昆明至成都DJ882次高鐵快運(yùn)列車(chē)日均發(fā)運(yùn)貨物40噸。

在高鐵領(lǐng)域，我可以說(shuō)在可得見(jiàn)的將來(lái)，美國(guó)和中國(guó)的差距還會(huì)越來(lái)越大，美國(guó)國(guó)內(nèi)的人員和物資運(yùn)送速度也將毫無(wú)疑問(wèn)低于中國(guó)。

基于以上三方面，我心里有一種越來(lái)越強(qiáng)的感覺(jué)，那就是除非美國(guó)真的能徹底改革，或者中國(guó)內(nèi)部自己亂了，不然中美競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)勝負(fù)已分，就跟看比賽一樣，很多時(shí)候并不需要到最后就能夠根據(jù)場(chǎng)上的局面猜出結(jié)局。

不過(guò)，今天本文主要想說(shuō)的并不是講中美競(jìng)爭(zhēng)，今天是除夕了，

我查看了2024年公眾號(hào)的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚人的數(shù)據(jù)，竟然有接近5萬(wàn)名讀者讀完了我這一年發(fā)的幾乎所有的文章，另外還有不少讀者看了我不止一篇文章，這讓我很感動(dòng)，感到受寵若驚。

畢竟過(guò)去一年由于工作上各種事情繁多，工作日每天都要六點(diǎn)半起床，晚上回到家往往就是九十點(diǎn)了，回來(lái)的早則要輔導(dǎo)孩子做作業(yè)，以至于睡覺(jué)都是凌晨才能入睡，每天睡眠時(shí)間嚴(yán)重不足。

到周末了不僅要補(bǔ)覺(jué)，而且不時(shí)要去單位加班，還要輔導(dǎo)孩子寫(xiě)作業(yè)，還要送娃去踢比賽什么的。

終于有了空閑還要帶著家人出門(mén)逛一逛，畢竟娃要是在家就會(huì)看電子產(chǎn)品，對(duì)孩子眼睛不利，而周末帶老婆出去散散心也很重要，不然長(zhǎng)期只有工作家務(wù)孩子而沒(méi)有娛樂(lè)，就會(huì)有脾氣，影響家庭和諧。

而寫(xiě)文章其實(shí)是很消耗腦力的行為，而且我有喜歡查證數(shù)據(jù)的習(xí)慣，往往看到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)都還要花各種時(shí)間查證，有時(shí)候往往幾百字的一段話(huà)就能耗掉一兩個(gè)小時(shí)，因此寫(xiě)文章的精力和時(shí)間確實(shí)都有限。

但最終看到的數(shù)據(jù)，讓我受到很大的鼓舞，也很感動(dòng)依然有這么多人在關(guān)注著我，在不勝惶恐的同時(shí)，更感到自己有責(zé)任做的更好。

新的一年，我會(huì)努力的提升個(gè)人知識(shí)水平，提升文章的質(zhì)量和深度，在此基礎(chǔ)上盡量再提升數(shù)量，能夠把更多真實(shí)的信息提供給大家參考。

希望就算哪天我不在了，我留下的文字能依然會(huì)社會(huì)有所貢獻(xiàn)。

最后祝大家新年快樂(lè)，蛇年大吉，恭喜發(fā)財(cái)！