為助力全市加快建設“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇，市國資委、市發(fā)展改革委近期指導相關市屬企業(yè)組成國資聯(lián)合體發(fā)起設立廣州低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司（籌）。該公司將發(fā)揮低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈主作用，聯(lián)動市屬國企發(fā)揮好各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和資源稟賦，加快推動低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。目前，廣州市屬國企低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋飛行器制造、低空基礎設施、運營服務和飛行保障、資本運作等多個領域。

飛行器制造

在研發(fā)制造端，廣汽集團、廣州工控集團、廣州數(shù)科集團分別在飛行汽車、無人機、eVTOL動力電池等產(chǎn)業(yè)領域布局。廣汽集團發(fā)布了全新飛行汽車品牌——GOVY高域，首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet完成首發(fā)亮相，進一步鞏固了廣汽集團在構建低空立體出行體系方面的領先地位。

廣州工控集團投資的山河星航公司中山河“阿若拉”系列飛機成為第一款通過我國適航認證和美國FAA、澳大利亞CASA適航認證的全自主輕型運動飛機，目前交付量已超過300架，是中國市場占有率排名第一的輕型運動飛機。搭載孚能科技公司eVTOL動力電池的產(chǎn)品成功交付給最終客戶，成為全球首例eVTOL商業(yè)合同履約交付。

運營服務

廣州數(shù)科集團海格通信打造國內(nèi)首個集“研發(fā)、智造、測試、仿真訓練”為一體的無人信息產(chǎn)業(yè)基地，旗下西安馳達承制的“九天”重型無人機在珠海航展首發(fā)亮相。

低空基礎設施

廣州城投集團構建低空飛行起降點“一張網(wǎng)”，以廣州塔為核心，覆蓋廣州11個行政區(qū)，形成“1+10”起降點首期劃設，并在海心沙亞運公園主辦城市CBD低空飛行示范活動。

廣州地鐵集團運營軌道交通線網(wǎng)覆蓋廣州各區(qū)乃至大灣區(qū)主要城市，其軌道交通站場段可為低空飛行器提供天然的基礎設施用地，利用軌道交通設施新建（改建）低空基礎設施，具有成本低、難度小等優(yōu)勢。

廣州交投集團管理的高速公路管理中心、服務區(qū)、收費站和東部公鐵聯(lián)運樞紐等用地將用作起降場地、應急、維修基地。

廣州數(shù)科集團在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)運營服務、飛行保障端已全方位布局，在核心技術上具有先發(fā)優(yōu)勢。承建的廣州低空飛行綜合管理服務平臺，將實現(xiàn)對低空飛行活動從計劃申報、航線規(guī)劃、信息賦能、飛行監(jiān)控、應急處置到結果評價的全過程管理服務。

廣州交投集團率先在廣州實現(xiàn)低空常態(tài)化運營，目前常態(tài)化運營海珠區(qū)醫(yī)療物資運輸航線8條；獲批2個塊狀空域，共約20.8平方公里。

珠江實業(yè)集團助力廣州在低空場景應用實現(xiàn)突破，廣州市第一條深入中心城區(qū)腹地（荔灣-越秀）7.15公里長的低空海鮮物流航線成功首飛。

廣州嶺南集團與億航智能建立戰(zhàn)略合作，以智能自動駕駛飛行器在文旅產(chǎn)業(yè)的應用為切入點，攜手構建“城市空中交通（UAM）+泛旅游生態(tài)圈”產(chǎn)業(yè)合作模式，打造空中交通行業(yè)應用新范式和智慧旅游新生態(tài)。

資本運作

廣州產(chǎn)投集團聯(lián)合廣州開發(fā)區(qū)發(fā)起設立規(guī)模100億元的廣州市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金，圍繞低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)等領域開展投資，目前已向中科云圖投資2000萬元，以“耐心資本”支持本地優(yōu)質(zhì)低空經(jīng)濟企業(yè)做大做強，助力廣州市競逐未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。

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