2025年伊始，各大車企都已公布2024年中國(guó)市場(chǎng)銷量。沒有任何懸念，比亞迪輕松斬獲2024年國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍，并且是中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量冠軍、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量冠軍、全球新能源車市場(chǎng)銷量冠軍，當(dāng)之無(wú)愧的“三冠王”。

2024年比亞迪汽車總銷量高達(dá)427.2萬(wàn)臺(tái)，其中乘用車銷量425萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.1%，海外出口417204臺(tái)，同比增長(zhǎng)71.9%，國(guó)內(nèi)和海外銷量都在大幅增長(zhǎng)。

反觀合資品牌，已無(wú)往昔的光彩，大眾285萬(wàn)排名第二，比比亞迪少了一百多萬(wàn)輛，豐田僅賣了157萬(wàn)輛，排名第六，已經(jīng)被自主品牌長(zhǎng)安、吉利和奇瑞超越，中國(guó)汽車市場(chǎng)格局完全被改寫，自主品牌也憑借新能源優(yōu)勢(shì)完成了對(duì)傳統(tǒng)合資品牌的逆襲，在世界汽車工業(yè)擁有了自己的話語(yǔ)權(quán)。

比亞迪能取得如此輝煌的成績(jī)，離不開對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，產(chǎn)品和技術(shù)造就了中國(guó)銷冠。多年來，比亞迪在技術(shù)研發(fā)上投入大量資金，僅2024年上半年就投入202億元，國(guó)內(nèi)車企第一，累計(jì)投入近1500億，比亞迪不僅培養(yǎng)了大批高精尖人才，也擁有了豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。從刀片電池、e平臺(tái)3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦系統(tǒng)等核心技術(shù)面世開始就持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)。

在人才培養(yǎng)方面，比亞迪同樣不遺余力。2017 年設(shè)立博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地，2022 年設(shè)立全國(guó)首批備案制國(guó)家級(jí)博士后科研工作站，2023 年在深圳、重慶、西安三地形成 “三站三基地” 博士后培養(yǎng)新格局。目前，比亞迪擁有 11 個(gè)研究院，為人才創(chuàng)新和新技術(shù)落地提供了全面支持。

正是因?yàn)橛辛诵酆竦募夹g(shù)積累和人才儲(chǔ)備，比亞迪才引領(lǐng)了整個(gè)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展方向，隨著后面更多新技術(shù)的不斷推出，比亞迪也一定會(huì)在全球汽車市場(chǎng)上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，為全球新能源汽車的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，也希望越來越多的國(guó)人支持比亞迪汽車，支持中國(guó)新能源汽車！