2025年3月2日，比亞迪與大疆在深圳聯(lián)合發(fā)布了智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”，標志著車載無人機從小眾功能走向大眾標配。該系統(tǒng)實現(xiàn)了車與無人機的深度融合，覆蓋比亞迪旗下全品牌車型。同時，比亞迪強大的工業(yè)能力，推動了智能車載無人機系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展。是強強合作典范。

發(fā)布會上，首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機版正式上市，售價區(qū)間為39.58～42.38萬元，全系可選裝智能車載無人機系統(tǒng)。豹8無人機版融合了比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭的技術(shù)，搭載DMO電驅(qū)越野平臺、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”系統(tǒng)，為用戶提供全新的智能硬派出行體驗。

比亞迪董事長王傳福強調(diào)，此次合作不僅是將無人機放在車上，而是從底層技術(shù)出發(fā)，實現(xiàn)了車與無人機的深度融合，推動了智能車載無人機系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化與規(guī)?；l(fā)展。大疆總裁羅鎮(zhèn)華也表示，科技應(yīng)普惠世界，此次合作不僅是產(chǎn)品層面的創(chuàng)新，更是出行場景生態(tài)的全新構(gòu)建。

“靈鳶”系統(tǒng)具備四大先進特性：架構(gòu)先進、硬件先進、算法先進、生態(tài)開放先進。

一人一車一機，就是一整個攝制組，它采用全球首創(chuàng)的車載伸縮停機坪方案，融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等硬件，支持動態(tài)起降、一鍵返艙、隨動跟拍、收納快充等功能。30套拍攝模板及智能算法讓用戶輕松一鍵成片，極大簡化了出行拍攝的復(fù)雜性。

比亞迪與大疆的合作不僅是技術(shù)上的突破，更是“智能車+”生態(tài)的探索。比亞迪以車為核心，與全球科技企業(yè)合作，打造無國界的“科技朋友圈”，推動智能出行生態(tài)的進一步發(fā)展。