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國(guó)產(chǎn)首個(gè)量產(chǎn)自研車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布,汽車行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口開(kāi)啟

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2024年2月,比亞迪發(fā)布秦plus、驅(qū)逐艦05,7.98萬(wàn)元起步價(jià)讓新能源汽車市場(chǎng)第一次掀起了家轎全民普及熱潮,讓很多普通家庭都買得起好車;2025年2月,比亞迪舉行智能化戰(zhàn)略技術(shù)發(fā)布會(huì),讓7萬(wàn)元起步的海鷗車型都帶了智駕,再度掀起“全民智駕”的又一股浪潮!比亞迪的兩次出手,讓國(guó)人開(kāi)得起好車,也體驗(yàn)得到好車的智駕功能。


在大家都沉浸在挑哪一款好車還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,昨天比亞迪旗下高端品牌——方程豹汽車又出手了,它舉辦了方程豹豹8無(wú)人機(jī)版的新品發(fā)布會(huì),名為“比亞迪靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”第一次進(jìn)入到我們的視野。汽車已經(jīng)經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展,而隨著現(xiàn)在智能科技的快速發(fā)展,汽車工業(yè)進(jìn)入了電動(dòng)化時(shí)代,比亞迪也憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)成為了全球最大的新能源車企。汽車?yán)^電動(dòng)化、智能化的發(fā)展之后,隨著豹8無(wú)人機(jī)版本的發(fā)展,汽車行業(yè)正式開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)時(shí)代,汽車行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口已經(jīng)開(kāi)啟!

靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是比亞迪與大疆聯(lián)合研發(fā)的全球第一款量產(chǎn)的車載無(wú)人機(jī)集成方案,它主要通過(guò)車機(jī)協(xié)同為用戶提供創(chuàng)新的垂向視野和智能化拍攝體驗(yàn)。該系統(tǒng)主要由無(wú)人機(jī)、車載無(wú)人機(jī)艙及軟件系統(tǒng)組成,可以輕松實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、收納快充、地空雙攝、一鍵大片等五大核心功能,讓用戶無(wú)需過(guò)多操作,即可輕松拍大片!


有人或許可能會(huì)認(rèn)為,這只不過(guò)是車上加個(gè)無(wú)人機(jī)罷了,輕松就可實(shí)現(xiàn)。但事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單。比亞迪靈鳶車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)是從底層技術(shù)出發(fā),從零到有設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)出來(lái)的整車集成系統(tǒng),完美實(shí)現(xiàn)車和無(wú)人機(jī)的深度融合。因此,它可以實(shí)現(xiàn)多種非常有難度且炫酷的功能,比如:支持車輛行駛中無(wú)人機(jī)的起降與返艙,適應(yīng)多種駕駛場(chǎng)景;支持100W快充,無(wú)人機(jī)返艙后自動(dòng)充電,大大減少等待時(shí)間;支持多場(chǎng)景應(yīng)用,強(qiáng)調(diào)“一人一車一機(jī)”理念,無(wú)人機(jī)可作為“隨身攝制組”,滿足旅行記錄、運(yùn)動(dòng)跟拍等各種旅途需求。

另外,更好的消息是,雖然“靈鳶”換電版只搭載在仰望品牌上,而“靈鳶”快充版卻可以搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上!比亞迪強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)制造能力,與大疆聯(lián)合推出高度專業(yè)的車載無(wú)人機(jī)技術(shù),讓無(wú)人機(jī)第一次“上車”,極大推動(dòng)了智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?;l(fā)展,強(qiáng)強(qiáng)合作的典范!所以,嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),比亞迪靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)布,首次為智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)定義了全新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為未來(lái)車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展立下了標(biāo)桿!所以,你愿意為你的愛(ài)車多花1.6萬(wàn)加裝一個(gè)炫酷的車載無(wú)人機(jī)嗎?

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