10年前那時(shí)候買車，目的就是解決基本的代步需求，如今買車，不是因?yàn)榇降膭傂?，而是因?yàn)槠囋缫焉钌钊谌氲轿覀兩钪械姆椒矫婷?，除了代步，也想體驗(yàn)不一樣的汽車生活，于是車機(jī)智能、智駕技術(shù)、車載無(wú)人機(jī)等等科技隨之而來(lái)！

同樣，這次帶來(lái)新體驗(yàn)的還是比亞迪，繼比亞迪與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出“乾崑智駕ADS 3（參數(shù)丨圖片）.0”之后，3月2日，比亞迪再攜手大疆，在深圳舉辦了“靈鳶”智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)。

車載無(wú)人機(jī)從小眾功能走向大眾標(biāo)配

不管是自駕游還是日常出行中，總會(huì)遇到很多美好時(shí)刻，然而美好的瞬間，還來(lái)不及拿出相機(jī)，就錯(cuò)過(guò)了，有時(shí)候即便準(zhǔn)備好了，也會(huì)為后期的素材整理和剪輯苦惱。

而現(xiàn)在，有了“靈鳶”這套車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將輕松解決上述所有困擾，它實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)先進(jìn)、硬件先進(jìn)、算法先進(jìn)、生態(tài)開(kāi)放先進(jìn)，同時(shí)融合了車載無(wú)人機(jī)定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定制雙模式手柄等多個(gè)硬件，不僅能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍，還能實(shí)現(xiàn)收納快充。30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無(wú)需過(guò)多操作，即可一鍵成片。

即便是一個(gè)人出去玩，依靠“靈鳶”這套系統(tǒng)，也能拍出大片，真真做到一人、一車、一機(jī)，將自己變成導(dǎo)演，大片隨即而來(lái)。

這次比亞迪與大疆的車載無(wú)人機(jī)，并不是單純把無(wú)人機(jī)放在車上那么簡(jiǎn)單，而是從底層技術(shù)出發(fā)，從0到1，設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了整車集成系統(tǒng)，做到了車和無(wú)人機(jī)的深度融合。同時(shí)將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實(shí)現(xiàn)技術(shù)下沉，讓技術(shù)不再遙不可及，從小眾功能逐漸走向大眾標(biāo)配。

“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上，全套靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)快充版。

發(fā)布會(huì)上，方程豹豹8首搭“靈鳶”快充版也正式上市，豹8無(wú)人機(jī)版融合了比亞迪、大疆、華為，三大科技巨頭的頂尖技術(shù)，強(qiáng)強(qiáng)合作典范,搭載DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，將為用戶帶來(lái)全新的智能硬派出行體驗(yàn)！