2025 年 3 月 2 日，深圳見(jiàn)證了一場(chǎng)科技與汽車(chē)深度融合的盛會(huì) —— 比亞迪攜手大疆發(fā)布智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng) “靈鳶”。這一創(chuàng)舉不僅標(biāo)志著車(chē)載無(wú)人機(jī)技術(shù)邁向新高度，更為比亞迪旗下車(chē)型，尤其是方程豹豹 8 帶來(lái)全新出行體驗(yàn)，成為科技合作典范。

比亞迪作為全球首家量產(chǎn)車(chē)載無(wú)人機(jī)的車(chē)企，此次與大疆合作的 “靈鳶” 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與無(wú)人機(jī)整車(chē)集成，覆蓋旗下全品牌車(chē)型?！办`鳶” 換電版搭載于仰望品牌，快充版則賦能比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)及方程豹系列。其中，首搭 “靈鳶” 快充版的方程豹豹 8 無(wú)人機(jī)版正式上市，售價(jià) 39.58 萬(wàn) - 42.38 萬(wàn)元，豹 8 全系還可選裝智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福強(qiáng)調(diào)，雙方合作是從底層技術(shù)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)車(chē)和無(wú)人機(jī)深度融合，達(dá)成 1+1>2 的效果，推動(dòng)智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)從 niche（小眾）走向 mainstream（大眾標(biāo)配）。大疆集團(tuán)總裁羅鎮(zhèn)華也表示，科技應(yīng)成為普惠世界的工具，此次合作是產(chǎn)品與出行生態(tài)的全新構(gòu)建。

“靈鳶” 以先進(jìn)架構(gòu)、硬件、算法及生態(tài)開(kāi)放性，為用戶帶來(lái)便捷拍攝體驗(yàn)。其全球首創(chuàng)車(chē)載伸縮停機(jī)坪方案，融合定位模塊、4K 高清車(chē)頂攝像頭、定制雙模式手柄等硬件，支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、隨動(dòng)跟拍與收納快充。搭配 30 套拍攝模板及智能算法，用戶一鍵即可生成大片，讓出行記錄變得輕松有趣，即使獨(dú)自出行，也能享受專業(yè)攝制組般的創(chuàng)作自由。

比亞迪與大疆的合作是開(kāi)放且互補(bǔ)的，共同探索 “智能車(chē) +” 生態(tài)，打造無(wú)國(guó)界的 “科技朋友圈”。目前，比亞迪已與多家世界級(jí)科技企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，不斷拓展科技邊界。

方程豹豹 8 無(wú)人機(jī)版的上市，更是集比亞迪、大疆、華為三大科技巨頭頂尖技術(shù)于一身。它搭載 DMO 電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕 ADS 3.0 以及 “靈鳶” 智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)全新智能硬派出行體驗(yàn)，成為此次發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)，開(kāi)啟智能出行與記錄新篇章。