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三塊大屏幕+大疆高階智駕!一汽大眾探岳L能不能入手?

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2025年買燃油車直接買王者,例如在這個細分市場買一汽大眾的探岳參數(shù)圖片)就對了,它在去年的12月份一個月賣出了超過2.6萬輛,妥妥的王者車型。而現(xiàn)在全新一代大眾探岳L也上市了,一口價17.69萬起,這也是一汽大眾在2025年上市的首款燃油車,那么全新一代大眾探岳L都有哪些升級呢?還能不能入手呢?下面就對其做一次搶先試駕。

定位為中型SUV的一汽大眾探岳L推出了300TSI、330TSI、380TSI三款動力車型,官方指導(dǎo)價在20.79-24.79萬元之間,發(fā)布會現(xiàn)場官方公布了全款一口價:17.69-21.69萬元,并且可以享受至高52000元的“全旅程”權(quán)益,進一步降低了入手門檻,還是很有吸引力的。(注:詳情請咨詢各地經(jīng)銷商)

而動力上,大眾探岳L提供1.5T發(fā)動機、2.0T高/低功率發(fā)動機共三種動力系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率為118kW,最大扭矩為250N·m,2.0T低功率發(fā)動機最大功率為137kW,最大扭矩為320N·m;2.0T高功率發(fā)動機最大功率為162kW,最大扭矩為350N·m。傳動系統(tǒng),與之匹配的均為7速濕式雙離合變速箱,380TSI四驅(qū)豪華車型/380TSI四驅(qū)豪華Easy包車型還標配有適時四驅(qū)系統(tǒng)。

性能方面,官方數(shù)據(jù)顯示,搭載1.5T發(fā)動機車型0-100公里/小時加速時間為9.4秒,搭載2.0T低功率發(fā)動機車型0-100公里/小時加速時間為8.5秒,搭載2.0T高功率發(fā)動機車型0-100公里/小時加速時間為7.4秒。

底盤懸架方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架,根據(jù)我們對一汽大眾探岳L的試駕來看,它的底盤調(diào)校風格相較于老款車型則是增加了一些高級感,首先就是底盤很緊致,整體偏舒適性調(diào)教,但保證了一定的支撐性,經(jīng)過細碎路面以及小顛簸的時候,能夠化解的干脆利落,經(jīng)過大顛簸的時候也不會有很大的沖擊感。同時,在轉(zhuǎn)向手感方面,一汽大眾探岳L的轉(zhuǎn)向手感還是比較靈敏的,整體的車身響應(yīng)也會比較快,能夠讓駕駛者覺得這輛車具有一定的操控感。

將視角移到車內(nèi)部分,整個內(nèi)飾最大亮點即為碩大的15英寸智能2K懸浮大屏和11.6英寸的高清副駕娛樂屏了,當大眾都有副駕屏了就問你怕不怕?15英寸懸浮式中控大屏擁有2K高清分辨率,且向主駕駛12度側(cè)傾,芯片方面采用了高通8155芯片,搭配12GB運存+125G內(nèi)存,支持5G。

其副駕屏的具有防窺屏功能,支持視頻投屏、藍牙耳機、導(dǎo)航點搜索和發(fā)送、應(yīng)用商店、智慧屏保和顯示模式功能。儀表盤方面全系標配10.25英寸全數(shù)字液晶儀表,提供開機動畫和多種顯示視圖,還將搭載AR實景導(dǎo)航,大幅度提高行車質(zhì)感與安全。

大眾探岳L搭載與大疆聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot高階智駕系統(tǒng),配備9攝像頭+5雷達+12超聲波傳感器的“9V5R12U”硬件方案,支持智能撥桿變道、加塞應(yīng)對、自動泊車等功能,并通過15萬公里嚴苛測試,確保安全可靠。值得一提的就是,大眾探岳L的車身采用80%高強度鋼及28%熱成型鋼(達C級車標準),搭配13項主動安全技術(shù),包括鬼探頭預(yù)警、疲勞監(jiān)測等,并通過大眾內(nèi)部超嚴苛測試體系認證。

外觀設(shè)計上,大眾探岳L的整車造型設(shè)計擁有很強的現(xiàn)代感,大面積發(fā)光的前格柵和車標LOGO使得前臉變得更加親民和動感,在彰顯科技感的同時極具辨識度。而貫通式網(wǎng)狀下格柵樣式更顯底盤姿態(tài),大面積的線條和幾何形狀,如劍鋒式導(dǎo)流片蓄勢待發(fā),具有相當?shù)倪\動感和進攻性,

車側(cè)并沒有花哨的溜背設(shè)計,力量感與穩(wěn)重感才是它的第一訴求,硬朗的線條最能抓住男人的目光,探岳L的腰線折角非常銳利,這是對鈑金工藝的考驗,也是對成本控制的考驗,但從效果看來,一切都是很值得。車尾部分在造型上同樣擁有不錯的視覺美感,貫穿式尾燈也和車頭部分的設(shè)計語言相呼應(yīng),整體設(shè)計極具科幻感,包圍風格和車頭的進氣格柵保持相同設(shè)計。

尺寸方面,大眾探岳L的車身尺寸為4684x1854x1685mm,(4695x1866x1684mm)比起老款車型4592x1860x1665mm的車身尺寸來看,在長、寬、高上都增添了不少,車內(nèi)空間也要寬敞許多,全系車型的軸距為2791mm,比前款軸距多了60mm,現(xiàn)在是實打?qū)嵉拇笪遄季帧?/p>

大眾探岳L的新車在座椅方面配備了的座椅不僅擁有不錯的視覺美感,而且它的內(nèi)部填充物非常厚實,能夠進一步提高整體的乘坐舒適性,另外,前后排座椅均支持通風、加熱、按摩功能,舒適性體驗拉滿。

全文總結(jié):有句老話說的話,姜還是老的辣,在如今的“新時代”,大眾探岳L憑借著出色動力配置,以及舒適的底盤感受,并且智駕系統(tǒng)的加入也能讓它和目前的新勢力有了同臺競技的實力,總的來說,這輛車的性價比還是非常高的,所以我們覺得其還是值得入手的一款中型SUV。

一汽大眾探岳L能不能收獲年輕消費者的青睞繼續(xù)持續(xù)熱銷呢?還有待時間的證明,最起碼這一次態(tài)度上已經(jīng)挑不出任何毛病。你們覺得這款產(chǎn)品如何?請留言告訴我們。

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