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5米多長(zhǎng),與寶馬X5同級(jí)別,起步3.0T+10AT,可惜名氣不大

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眾所周知,傳統(tǒng)燃油豪華中大型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)一直被奔馳、寶馬、奧迪“壟斷”,奔馳GLE參數(shù)圖片)、寶馬X5、奧迪Q7都是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的佼佼者,深受消費(fèi)者的認(rèn)可,取得的成績(jī)是其他豪華品牌同級(jí)車(chē)沒(méi)有辦法媲美的。但是這并不代表其他的豪華品牌放棄了中大型燃油SUV市場(chǎng),美系豪華品牌林肯就在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中布局了一款產(chǎn)品力不錯(cuò)的車(chē)型,起步就配備3.0T+8AT,名為林肯飛行家,可惜名氣不算大。

林肯飛行家作為一款二線(xiàn)品牌的豪華中大型SUV,售價(jià)區(qū)間為50.08萬(wàn)-76.38萬(wàn)。作為對(duì)比,寶馬X5的售價(jià)區(qū)間為61.20萬(wàn)-80.00萬(wàn),林肯飛行家的準(zhǔn)入門(mén)檻要更低一些,但價(jià)格頂配車(chē)型的價(jià)格較為接近。但是林肯飛行家提供了六座和七座兩種座椅選擇,并不像寶馬X5一樣僅標(biāo)配五座,對(duì)于多人口家庭來(lái)說(shuō),林肯飛行家的適用性會(huì)更高。

從外觀(guān)上看,林肯飛行家作為一款美系SUV,擁有美系SUV一貫的霸氣風(fēng)格。車(chē)頭能夠看到擁有多根清晰的筋線(xiàn)的前機(jī)蓋,往下能看到大尺寸的蜂窩式前格柵,內(nèi)部加入銀色鍍鉻裝飾,并嵌入了小型的林肯盾標(biāo),營(yíng)造出明顯的氣場(chǎng)和一定的精致感。在車(chē)頭兩側(cè),能夠看到LED大燈組加一條橫向小燈帶的設(shè)計(jì),形成獨(dú)特的分體結(jié)構(gòu),增加了車(chē)頭的辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面,林克飛行家看起來(lái)足夠修長(zhǎng),這一方面是因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5米,另一方面則是因?yàn)檐?chē)身的腰線(xiàn)采用貫穿處理,在視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身。在車(chē)窗的上下邊緣位置,能夠看到鍍鉻裝飾,后排采用隱私玻璃,并在前翼子板處配有一根長(zhǎng)條形的鍍鉻裝飾條,上面印有“AVIATOR”的英文,增加了側(cè)面的精致感和檔次感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,配置貫穿式的尾燈組,內(nèi)部融入紅色和白色兩種燈源,尾喉位置有橫向貫穿的鍍鉻裝飾條,并配備了銀色鍍鉻材質(zhì)勾勒出的類(lèi)排氣口結(jié)構(gòu)。

車(chē)身尺寸方面,定位和寶馬X5同級(jí)的林肯飛行家擁有5080*2022*1759mm的車(chē)身三圍,軸距則達(dá)到3025mm,尺寸在同級(jí)車(chē)中也不算小了,能夠保證三排六座/七座下有充足的活動(dòng)空間。車(chē)內(nèi)的座椅堪稱(chēng)美式大沙發(fā),針對(duì)國(guó)人喜好在椅面和椅背處進(jìn)行了加寬加長(zhǎng),以此來(lái)提升乘坐舒適度。成本內(nèi)的后備箱容積為415L,要是放倒后排座椅,車(chē)內(nèi)后備箱最大可擴(kuò)展至2097L。

坐進(jìn)林肯飛行家的前排,我們能夠感覺(jué)到明顯的美系豪華感,車(chē)內(nèi)應(yīng)用分層式的臺(tái)面造型,并配備了木紋裝飾板、皮革包覆材料、烤漆面板等材質(zhì),讓座艙內(nèi)看起來(lái)具備明顯的層次感。中控臺(tái)的中間位置能夠看到一塊12.8英寸的懸浮式多媒體屏幕,內(nèi)置SYNC+車(chē)載智能系統(tǒng),能夠保障日常用車(chē)中基礎(chǔ)的智能交互體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,林肯飛行家全系標(biāo)配3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合。有著367馬力的最大功率,575N·m的最大扭矩則,無(wú)論日常駕駛還是高速長(zhǎng)途時(shí),都能保證充足的動(dòng)力輸出,想要加速超車(chē)并不困難。另外,林肯飛行家的油耗并不算高,在搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、整備質(zhì)量超過(guò)2噸的前提下,這款車(chē)的WLTC百公里綜合油耗為10.4L,并且只需要92號(hào)粗糧。

總而言之,林肯飛行家作為一款美系品牌的豪華中大型SUV,在國(guó)內(nèi)的知名度的確要比寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7這三款同級(jí)車(chē)要低。但是從產(chǎn)品力的角度來(lái)看,林肯飛行家的硬實(shí)力卻不算差,也能給車(chē)主帶來(lái)較為舒適的出行體驗(yàn),還是值得大家關(guān)注的。

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