來(lái)源:學(xué)霸本霸 ID：yishen233

前段時(shí)間

我們宿舍包了個(gè)車去旅游

咳咳

這一路睡得真香

這路上的風(fēng)景確實(shí)不錯(cuò)

如果再有條毯子就更好了

我想大家應(yīng)該都有這樣的體驗(yàn)吧

明明上車前啥事沒(méi)有

一坐車就特別容易打瞌睡

這究竟是咋回事呢?

坐車的時(shí)候

總會(huì)有些顛簸搖晃啥的

這個(gè)時(shí)候

因?yàn)槲覀兊?strong>重心一直在變

人就會(huì)丟失一些空間感

產(chǎn)生眩暈的感覺(jué)

不過(guò)一般沒(méi)啥大問(wèn)題

因?yàn)樯眢w里維持平衡的前庭器官

會(huì)不停對(duì)重心進(jìn)行微調(diào)

但時(shí)間長(zhǎng)了

前庭器官也會(huì)疲勞

沒(méi)辦法及時(shí)控制平衡

就容易讓人昏昏欲睡

要是晃動(dòng)幅度過(guò)大

超過(guò)微調(diào)能控制的范圍

身體的眩暈感就會(huì)越來(lái)越強(qiáng)

車行駛時(shí)的輕微震動(dòng)

會(huì)發(fā)出低頻的噪音

這是一種相對(duì)規(guī)律的

并且很枯燥的聲音

但是這噪音的頻率

和犯困時(shí)腦電波的活動(dòng)頻率非常類似

在車上一直接收這種助眠信號(hào)

你可不就容易犯困打瞌睡了

除此之外

人體還有控制主動(dòng)睡眠的相關(guān)區(qū)域

車上的這些噪音和震動(dòng)

會(huì)持續(xù)刺激這些區(qū)域

時(shí)間一長(zhǎng)

就會(huì)讓你特別想睡覺(jué)

另外如果車上雜音過(guò)多過(guò)大

大腦處理不過(guò)來(lái)

也會(huì)讓你很累很困

車上畢竟是相對(duì)封閉的環(huán)境

空氣質(zhì)量肯定沒(méi)那么好

再加上你呼吸會(huì)排出CO2

車內(nèi)的CO2升高

容易造成大腦缺氧

可不就睡過(guò)去了嗎

而且你在車上長(zhǎng)時(shí)間

都是保持一個(gè)姿勢(shì)的

沒(méi)辦法進(jìn)行大范圍活動(dòng)放松

時(shí)間長(zhǎng)了全身肌肉特別疲勞

血液循環(huán)不暢

身體只能發(fā)出防御信號(hào)

讓你通過(guò)睡眠來(lái)抵抗

現(xiàn)在的人大多每天都睡不夠

睡眠壓力一直積攢著

所以一旦遇到合適的環(huán)境

身體就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入打盹模式

前面也說(shuō)了

車上就是非常好的環(huán)境

而且在坐車的時(shí)候

人是不需要集中注意力的

我們作為乘客

只需要坐著等到目的地就行

這就和你平常發(fā)呆時(shí)一樣

整個(gè)過(guò)程又無(wú)聊又漫長(zhǎng)

大腦皮層沒(méi)有新鮮感刺激

就會(huì)變得不太活躍

出現(xiàn)抑制的狀態(tài)

這下你們知道

為啥一坐車就容易打瞌睡了吧

最后跟你們說(shuō)一句

在車上打瞌睡就打瞌睡

千萬(wàn)別低頭或靠著別人

附錄：

1. 雖然在車上打瞌睡可以緩解睡眠壓力，但畢竟不像床那么舒服。尤其是你的頸椎沒(méi)有支撐，時(shí)間長(zhǎng)了容易導(dǎo)致頸椎肌肉等損傷

而且要是你在后排睡著，還沒(méi)系安全帶，這時(shí)候來(lái)個(gè)急剎車或者大一點(diǎn)的顛簸啥的……我想你們肯定體驗(yàn)過(guò)，那種魂飛出去的感覺(jué)

對(duì)了，如果你坐的是公交車，還非常非常容易坐過(guò)站，別問(wèn)我怎么知道的

2.其實(shí)在車上睡覺(jué)最主要的原因就是因?yàn)槟闫匠Ｋ卟蛔?，睡眠壓力積攢過(guò)多，所以一遇到適合睡覺(jué)的環(huán)境就容易睡著，不只是在車上會(huì)這樣

3.如果不想在車上打瞌睡，可以用這幾種辦法:聽(tīng)有節(jié)奏感的音樂(lè)、開(kāi)窗通風(fēng)、嚼口香糖等，反正想辦法刺激你的感受器官，以及提供充足的氧氣，就能讓你沒(méi)那么困了

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