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一致性太差的問題不解決,東風(fēng)納米01“想紅”很難

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3月初,東風(fēng)納米全新車色“屬你紅”和全新內(nèi)飾“紅米雙拼”配色上市,再次豐富了納米的顏色矩陣,也讓東風(fēng)納米01參數(shù)圖片)這款小車更增添了“時尚”的標簽。

但是東風(fēng)納米01的市場存在感卻一直很低,作為一款10萬以下的小型純電車,相比比亞迪海鷗、五菱繽果等熱銷車型而言,其知名度和市場口碑一直都不太如人意,尤其是車型存在的諸多問題一直被很多車主詬病和吐槽。我們也是在綜合了汽車之家、車質(zhì)網(wǎng)等平臺上的各種車主現(xiàn)身說法之后,總結(jié)出了下面6個被吐槽最多的問題。

一、后備箱生銹

從網(wǎng)友的反饋和評論來看,納米01的后備箱在提車幾個月后就出現(xiàn)生銹問題,從圖片來看應(yīng)該是集中在螺絲等連接部位,顯然在材料和工藝方面該車型或有欠缺。

二、大燈及轉(zhuǎn)向燈故障

車燈問題上,不少車主都反饋出現(xiàn)“東邊不亮西邊亮”的問題,甚至哪一個燈什么時候出問題“無法預(yù)測”。還有車主表示高速路上也出現(xiàn)遠光燈無法切換等問題。樂觀的納米01車主甚至調(diào)侃自己的座駕“擁有自動修復(fù)功能”——因為放上幾個小時又自動恢復(fù)了,這也算是苦中作樂吧。

三、車機問題

車機問題就更多了,從不少車主的反饋總結(jié)來看,常見的關(guān)聯(lián)問題包括但不限于經(jīng)常黑屏閃退、APP連接容易掉線、遠程鎖車經(jīng)常失靈等。其實這個價位的車車機的水平一般完全可以接受,但從車主們的體驗來看,顯然這款車的車機用“一般”來形容都是在恭維它了。

四、自動泊車不好用

其實按理說這個價位的車有自動泊車算是越級配置了,但是從一些車主反饋來看,納米01的這套自動泊車系統(tǒng)顯然還不是太過關(guān),容易出現(xiàn)障礙物識別不準的情況。按我的理解,這個價位就算沒有自動泊車也沒什么,怕的就是這種“畫虎不成反類犬”,吃苦的只能是消費者。

五、方向盤和剎車有異響

說實話,汽車有異響確實是個煩人的毛病,一是你不好判斷到底哪里有毛病,二是這種異響會讓車開起來容易心驚膽戰(zhàn)。這方面吐槽的網(wǎng)友也不少,甚至有人表示因為異響已經(jīng)更換過幾次配件了。

六、空調(diào)無法調(diào)節(jié)溫度

還得是車主有探究精神。納米01這款車的空調(diào)有10個檔位調(diào)節(jié),1-5檔是制冷,6-10檔是制熱,但是有車主自己測試了一下1檔和5檔的溫度,發(fā)現(xiàn)差別只有0.2攝氏度,也就是說這空調(diào)的檔位只能調(diào)節(jié)風(fēng)速的大小,溫度你是沒法調(diào)節(jié)的,難怪很多車主吐槽說空調(diào)打開會冷死人。

綜合來看,東風(fēng)納米01暴露的問題主要在于這款車的一致性較差,單看好像問題都不是很嚴重,但是各方面問題綜合在一起就能看出來整車的裝配、工藝、軟硬件的配備組裝都存在不小的問題。這種一致性很差帶來的最直觀后果就是,消費者買車就跟買彩票一樣,運氣好可能提的車問題不大,運氣不好那就得天天跑維修,跟手工打造的一樣,看不出來它有國企大廠產(chǎn)品的影子,非常傷害消費者感情和品牌信譽。

反過來看,那些品質(zhì)口碑一向很好的品牌比如豐田這樣的車企,它們的車不是不會有問題,但是一般只會出現(xiàn)某一個通病,企業(yè)也會積極召回解決。但其體現(xiàn)出來整體的制造精度和一致性都是有口皆碑的,是有信譽保障的,所以才能成為世界級的頭牌車企。

如今東風(fēng)納米01帶來了全新車色和政策,但是如果其產(chǎn)品暴露的諸多問題沒有得到解決,那對銷量的幫助可以說是微乎其微。買彩票可能會有豐厚的回報,但“買彩票”一樣的買車,相信沒有哪個消費者會樂意,最終得到惡果的也只能是車企本身。

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