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都知道比亞迪賣(mài)得好，但不知道Ta賣(mài)得這么好了。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)：比亞迪1-2月份累計(jì)銷(xiāo)量超62萬(wàn)輛，再次蟬聯(lián)中國(guó)車(chē)企集團(tuán)銷(xiāo)量冠軍，并大幅領(lǐng)先第二名7.9萬(wàn)輛，斷崖式領(lǐng)先。

與此同時(shí)，比亞迪1-2月份品牌銷(xiāo)量（扣除騰勢(shì)、方程豹、仰望等子品牌銷(xiāo)量）為61.4萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)排名第一毫無(wú)懸念，全球排名穩(wěn)居前三。

最讓人驚喜的還有出口：比亞迪1-2月累計(jì)出口汽車(chē)14.1萬(wàn)輛，同比暴漲130%；比亞迪海外銷(xiāo)量，占總銷(xiāo)量的市場(chǎng)份額，攀升至22.7%，接近四分之一，年內(nèi)或?qū)⑦_(dá)到三分之一。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，比亞迪又培養(yǎng)了一個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的強(qiáng)大引擎。

而截止2月末，比亞迪已經(jīng)成為中國(guó)車(chē)企集團(tuán)銷(xiāo)量第一、中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量第一、全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一，并憑借92%的超高速增長(zhǎng)和海外市場(chǎng)的超強(qiáng)潛力，成為了中國(guó)主流車(chē)企中，增速最快、潛力最大的品牌。

銷(xiāo)量第一、增速最快、潛力最大，比亞迪可謂把“持續(xù)領(lǐng)跑的全維度銷(xiāo)冠”，詮釋的淋漓極致。而在比亞迪成為“全維度銷(xiāo)冠”的背后，是比亞迪在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)布局領(lǐng)域，厚積后的全面爆發(fā)。

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技術(shù)方面，比亞迪十幾年專注研發(fā)、研發(fā)費(fèi)用年年超過(guò)利潤(rùn)、在虧損的時(shí)候仍巨額投入研發(fā)的事實(shí)，已被眾所周知；十幾年專注研發(fā)帶來(lái)的累累碩果，也讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。

DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、刀片電池、e3.0純電平臺(tái)、易四方、云輦車(chē)身控制系統(tǒng)、璇璣智駕平臺(tái)、自研功率芯片......這些技術(shù)創(chuàng)新，拿出一個(gè)，放在不少車(chē)企那里，都是“核心重磅”，但在比亞迪這里，只是技術(shù)魚(yú)塘里的一而已。

今年2月10日，比亞迪召開(kāi)智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，發(fā)布了高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，并宣布全系搭載高階智駕，覆蓋7萬(wàn)級(jí)到20萬(wàn)級(jí)，包括價(jià)格親民的海鷗，再次震動(dòng)了業(yè)界。

比亞迪不僅硬件技術(shù)創(chuàng)新突出，軟件創(chuàng)新也讓人驚艷。

產(chǎn)品方面，比亞迪十年布局，形成了高端仰望、中高端騰勢(shì)、大眾比亞迪，以及個(gè)性化需求方程豹的全方位品牌布局，可以滿足不同消費(fèi)群體和個(gè)性化車(chē)主的需求。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，沒(méi)有任何一家國(guó)內(nèi)車(chē)企，甚至全球車(chē)企，做到了比亞迪面面俱到的產(chǎn)品矩陣布局。

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市場(chǎng)布局方面，比亞迪也做到了和技術(shù)研發(fā)一樣，長(zhǎng)久深耕。國(guó)內(nèi)最早布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，自不必說(shuō)了；單說(shuō)海外布局方面，在不少車(chē)企還在聚焦國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的2022年，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始深度耕作海外市場(chǎng)了。

通過(guò)本地化基地建設(shè)（泰國(guó)工廠已建成，巴西、匈牙利工廠建設(shè)中），差異化經(jīng)營(yíng)策略（南美市場(chǎng)充電設(shè)施不足、主推混動(dòng)車(chē)型，東南亞購(gòu)買(mǎi)力弱、主推中小車(chē)型，歐洲基礎(chǔ)設(shè)施不錯(cuò)、主推純電車(chē)型等），國(guó)際化品牌營(yíng)銷(xiāo)等操作，在海外市場(chǎng)厚積不少、并在近半年迎來(lái)了小范圍的爆發(fā)。

2024年12月，比亞迪出口數(shù)量首次破5萬(wàn)輛；2025年1-2月，平均出口破7萬(wàn)，就是一個(gè)證明。按照這個(gè)態(tài)勢(shì)，比亞迪年內(nèi)單月出口破10萬(wàn)將是大概率事件，達(dá)到15萬(wàn)，也有一定概率。

可以說(shuō)，比亞迪在承接“國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量井噴”碩果的同時(shí)，還將迎來(lái)“海外銷(xiāo)量爆發(fā)”的碩果，十年在“技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)布局”領(lǐng)域的“磨劍”，終能收獲在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“天下無(wú)敵”。