文 | 周天財(cái)經(jīng)

周天財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)出品

2025年開(kāi)年，發(fā)生了諸多信心回歸事件，從Deepseek震驚硅谷到人形機(jī)器人引發(fā)全民熱議，再到小米汽車的現(xiàn)象級(jí)「供不應(yīng)求」，阿里的半條命變成了AI，中國(guó)的科技創(chuàng)新和大廠中廠們都走到了價(jià)值重估的關(guān)鍵拐點(diǎn)，也被海外機(jī)構(gòu)驚呼，斯普特尼克時(shí)刻到來(lái)。

這其中，最核心的驅(qū)動(dòng)因素是AI革命疊加多項(xiàng)底層技術(shù)突破，但如果看到人的因素，這背后實(shí)際上是一群技術(shù)狂企業(yè)家走到了舞臺(tái)中間，他們敢于跨界，突破既定的DNA，因而屢次捅破企業(yè)的天花板。這群企業(yè)和企業(yè)家，也給我們看到了突破內(nèi)卷陷阱的巨大窗口。

顛覆性創(chuàng)新誕生于那些敢于質(zhì)疑常識(shí)，違背共識(shí)的瘋子，是思科前CTO肖納布朗的一句經(jīng)典斷言。

雷軍在推出小米Su7時(shí)，市場(chǎng)普遍看衰，一是小米來(lái)晚了，二是雷軍選擇了很窄的產(chǎn)品地帶：操控性能車，和大沙發(fā)大空間的主流審美背道而馳，但硬是在違背共識(shí)的過(guò)程中，小米汽車強(qiáng)勢(shì)跨界崛起。

雷軍最近又跨界推出了小米中央空調(diào)，反響不錯(cuò)，有趣的是，同樣還有一位跨界狂人，追覓創(chuàng)始人俞浩，最近也是突然從清潔家電賽道殺入了大家電賽道，先是宣布要做全智能生態(tài)，而后在AWE 2025上發(fā)布空調(diào)、電冰箱、洗衣機(jī)甚至是廚電在內(nèi)的多款產(chǎn)品，看起來(lái)很瘋狂。古老的經(jīng)驗(yàn)一般認(rèn)為，戰(zhàn)線太多容易分散精力，但追覓卻常常拿下一個(gè)個(gè)全新市場(chǎng)，市占率和價(jià)格帶雙雙提升，在逆共識(shí)的道路上一路狂奔。

宇樹(shù)科技創(chuàng)始人王興興同樣是一位違背共識(shí)的狂想者，他最初選擇的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線，就和當(dāng)時(shí)人形機(jī)器人主流選手波士頓動(dòng)力的液壓控制路線相悖，再加上非名校出身，不被看好，公司一度瀕臨倒閉。不過(guò)，后來(lái)馬斯克也選擇了電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線，直接調(diào)用特斯拉的零部件和視覺(jué)算法，把人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從低谷期，拉入上行通道，宇樹(shù)于是熬到了曙光出現(xiàn)，這時(shí)王興興決定讓四足機(jī)器狗站起來(lái)，變?yōu)槿诵?，成為全球行業(yè)頭部。

這一批浮出水面的企業(yè)家身上的特質(zhì)變了，從過(guò)去強(qiáng)調(diào)一步一個(gè)腳印，到今天違背共識(shí)，飽和式成長(zhǎng)，出道即進(jìn)入巔峰狀態(tài)，首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，經(jīng)典的分工理論也在被顛覆，無(wú)邊界企業(yè)越來(lái)越成為新一代科技企業(yè)的「頂配」。

一向跨界，從推薦算法出發(fā)，不斷降維打擊電商、金融行業(yè)的字節(jié)最近在悄悄組建人形機(jī)器人團(tuán)隊(duì)，大疆在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市占率實(shí)現(xiàn)全球第一后，又相繼在穩(wěn)定器、運(yùn)動(dòng)相機(jī)、儲(chǔ)能以及自動(dòng)駕駛解決方案等方向，逐步超越細(xì)分賽道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

還有追覓、傳音、安克等一批新興科技制造小巨頭，也表達(dá)出強(qiáng)烈的跨界擴(kuò)張?zhí)刭|(zhì)。其中，追覓基于核心的高速數(shù)字馬達(dá)與智能算法技術(shù)，從智能清潔到智能家電，從吸塵器、高速吹風(fēng)機(jī)、智能洗地機(jī)、掃地機(jī)器人等品類出發(fā)，逐步滲入割草機(jī)器人、泳池機(jī)器人、擦窗機(jī)器人，乃至大家電領(lǐng)域，追覓成為「超級(jí)硬件工廠」的趨勢(shì)，已經(jīng)清晰可見(jiàn)。

這種顛覆常理的趨勢(shì)在科技行業(yè)蔓延開(kāi)來(lái)，眼花繚亂又相當(dāng)令人好奇：今天，中國(guó)的科技行業(yè)到底在發(fā)生著怎樣的劇變？我們?cè)撊绾慰创@樣的劇變和主導(dǎo)著這些劇變的這群企業(yè)家，他們又有著什么樣的共性？

我們研究發(fā)現(xiàn)，這一系列的「跨界奇跡」，其實(shí)有著驚人的內(nèi)在共通之處。為了避免焦點(diǎn)過(guò)于分散，我們不妨把視野聚焦到追覓這一家企業(yè)為例，來(lái)看看新一代的無(wú)邊界企業(yè)的特質(zhì)是什么，又是如何養(yǎng)成的。

01 傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)失靈

追覓進(jìn)軍大家電，為我們提供了一個(gè)絕佳的觀察窗口。

在占住清潔賽道市場(chǎng)占有率第一后，追覓宣布進(jìn)軍大家電領(lǐng)域———聽(tīng)起來(lái)，這是從一個(gè)原本的紅海市場(chǎng)進(jìn)入另一個(gè)紅海市場(chǎng)。

不過(guò)，真的是紅海嗎？讓我們細(xì)看這個(gè)市場(chǎng)的特點(diǎn)，據(jù)2024年前三季度數(shù)據(jù)，美的、海爾、格力中國(guó)家電三巨頭每年研發(fā)費(fèi)用僅占營(yíng)收3%-4%，輕研發(fā)重渠道已成行業(yè)默認(rèn)規(guī)則，細(xì)看油煙機(jī)兩大龍頭財(cái)報(bào)也是如此。方太、老板兩家行業(yè)巨頭，依然沿用老舊的中央負(fù)壓技術(shù)，但市場(chǎng)上已經(jīng)有空氣動(dòng)力學(xué)的更優(yōu)方案在快速吞噬市場(chǎng)。一言來(lái)概括就是：家電產(chǎn)業(yè)習(xí)慣了在相同價(jià)格帶扎堆，技術(shù)上沿用傳統(tǒng)路線，俗稱雕花微操作業(yè)。

追覓帶著超過(guò)營(yíng)收7%的研發(fā)費(fèi)用殺入大家電以及廚電市場(chǎng)，意欲何為？其實(shí)從深層來(lái)看，戰(zhàn)略意圖是明確的：

那就是，用新的科技樹(shù)在老賽道里開(kāi)辟出新賽道，從而獲得新的定價(jià)權(quán)。正如蘋果依靠觸摸屏+算法加持影像，自研芯片等技術(shù)壁壘，用智能機(jī)殺入原本僵化的手機(jī)賽道，把千元級(jí)的諾基亞壟斷市場(chǎng)瓦解掉，自己另創(chuàng)出萬(wàn)元級(jí)的手機(jī)市場(chǎng)空間。

戴森的故事也類似，從200元吹風(fēng)機(jī)的紅海地帶掙脫，依靠高速數(shù)字馬達(dá)另創(chuàng)賽道，從而在較長(zhǎng)時(shí)間占住3000元吹風(fēng)機(jī)的新定價(jià)和新賽道，也引領(lǐng)了一波依靠空氣動(dòng)力學(xué)改造傳統(tǒng)家電的新技術(shù)路線，這股新技術(shù)路線逐步蔓延到吸塵器、掃地機(jī)、洗地機(jī)等品類，所到之處，都在創(chuàng)造出新的行業(yè)龍頭。

這是一個(gè)「?jìng)鹘y(tǒng)經(jīng)驗(yàn)失靈」的年代。

今天，科技產(chǎn)業(yè)中越來(lái)越呈現(xiàn)出，技術(shù)突破，需要「外來(lái)的洪荒之力」掄起鐵錘，打破舊秩序。

比如，具身智能算法、高速數(shù)字馬達(dá)、激光雷達(dá)、仿生機(jī)械臂、仿生多關(guān)節(jié)機(jī)械手這些「尖端技術(shù)」正在前所未見(jiàn)地滲透進(jìn)入家電行業(yè)，卻都來(lái)自于泛機(jī)器人領(lǐng)域。

以追覓最新研發(fā)的仿生多關(guān)節(jié)機(jī)械手為例。這是一種能實(shí)現(xiàn)5自由度（類似于肩、肘、手腕、手指這些關(guān)節(jié)）、33厘米伸展距離、6厘米夾取直徑以及500g以內(nèi)夾取重量的多關(guān)節(jié)機(jī)械手，讓掃地機(jī)器人能結(jié)合AI視覺(jué)算法對(duì)地面物件進(jìn)行自主識(shí)別、抓取及判斷收納位置，突破單一的清掃功能，實(shí)現(xiàn)地面整理。同時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)還可以解決櫥柜之間、馬桶和墻面之間等狹窄縫隙及踢腳線的清潔工作——機(jī)械手會(huì)根據(jù)場(chǎng)景/臟污需求，自主決策，自行導(dǎo)航去配件倉(cāng)拿取并安裝吸塵器、海綿刷等工具，再返回完成縫隙清潔。

如果往前追溯，追覓幾乎每年都有一個(gè)技術(shù)突破。2023年，追覓全球首創(chuàng)仿生機(jī)械臂技術(shù)，讓掃地機(jī)突破圓形機(jī)身限制，首次解決邊角覆蓋問(wèn)題。2024年，追覓首創(chuàng)自升降全景激光雷達(dá)，開(kāi)闊空間雷達(dá)升起、低矮空間雷達(dá)下降，解決了低矮空間覆蓋；同年，追覓以仿生雙機(jī)械足的創(chuàng)新，讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)最高6cm越障，并在近期發(fā)布的X50增強(qiáng)系列掃地機(jī)上突破至8cm，做到全地形、全場(chǎng)景的清潔。

把機(jī)械臂引入，解決了家務(wù)場(chǎng)景中許多的「最后10 厘米」的工況環(huán)境，極大提升了任務(wù)成功率，減少了人工介入。

提升任務(wù)成功率才能提升定價(jià)，同時(shí)才能被更多人使用———也就是提升市場(chǎng)占有率。這也是為何，追覓能夠完成一種不可能三角：高端化的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額提升和降本增效。

但技術(shù)的每一次突破，都有著巨大付出，就拿機(jī)械手實(shí)現(xiàn)500g夾取重量這件事來(lái)說(shuō)，就需要電機(jī)組件實(shí)現(xiàn)6Nm扭矩。而這就要求，電機(jī)模組厚度最低也要26mm，但這一厚度遠(yuǎn)超掃地機(jī)機(jī)身容納標(biāo)準(zhǔn)，追覓前前后后找了近50家供應(yīng)商，始終沒(méi)有一家能完成需求。

最終，追覓決定自研電機(jī)！最終做出了行業(yè)里最薄的18mm電機(jī)，比業(yè)內(nèi)水準(zhǔn)薄了整整30%——能夠在保證500g以內(nèi)重量夾取的同時(shí)，還不會(huì)對(duì)掃地機(jī)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。

何其相似，宇樹(shù)堅(jiān)持多數(shù)零部件自研，連激光雷達(dá)都是自己造，我問(wèn)王興興為何，他給我的理由也是：找供應(yīng)商的話，找不到特別適配的，不如自研。

這些行走在無(wú)人區(qū)的企業(yè)，自研成為他們最大的名片。

追覓的夢(mèng)開(kāi)始于高速數(shù)字馬達(dá)，俞浩曾說(shuō)，「我認(rèn)為突破要從最核心的東西切入，而不是從其他地方繞，所以我們要深入到高速數(shù)字馬達(dá)內(nèi)部」，作為全球首家馬達(dá)轉(zhuǎn)速突破20萬(wàn)轉(zhuǎn)/分鐘的企業(yè)，追覓再進(jìn)一步，把這個(gè)實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)速在量產(chǎn)產(chǎn)品上變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。幾天前，追覓推出的Z50 Station尖端智能自集塵吸塵器就達(dá)到這一轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)350AW的巔峰大吸力，突破了行業(yè)天花板。

俞浩談到研發(fā)的秘密：高速數(shù)字馬達(dá)的難點(diǎn)在于你怎么優(yōu)化開(kāi)機(jī)代碼，優(yōu)化暴力拉升。要把每件事情做到極致，就不能靠經(jīng)驗(yàn)去做。經(jīng)驗(yàn)有它的好處，因?yàn)榛诮?jīng)驗(yàn)，總能實(shí)現(xiàn)?？墒沁^(guò)了10 年、20年，經(jīng)驗(yàn)會(huì)失效。

經(jīng)驗(yàn)失效的無(wú)人區(qū)，其實(shí)是一片坦途，俞浩在做整機(jī)之前，先做馬達(dá)，花了2年時(shí)間研發(fā)高速數(shù)字馬達(dá)，自此，后面在無(wú)線吸塵器、掃地機(jī)器人、智能洗地機(jī)和高速吹風(fēng)機(jī)四大品類之中得到了充分的復(fù)用。無(wú)獨(dú)有偶，小米在量產(chǎn)Su7之前，也是先研發(fā)了高轉(zhuǎn)速的車用電動(dòng)機(jī)。

技術(shù)復(fù)用，就會(huì)讓邊際成本下降。我想起微軟原全球副總裁陸奇在一次廣為流傳的演講中說(shuō)：他從卡內(nèi)基梅隆剛畢業(yè)時(shí)，買一張地圖需要3美元，獲取成本相當(dāng)高。在今天，谷歌地圖只需300毫秒，谷歌花費(fèi)的成本不到1美分，用戶則可免費(fèi)獲得，而這是谷歌一年花了10億美元的固定成本才做到的。從每人每次都要付很多，變成由Google一次性付很多，使得地圖可以無(wú)處不在，商業(yè)模式簡(jiǎn)單，偉大的公司就此誕生了。

陸奇說(shuō)，歷來(lái)的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)都發(fā)生在：獲取關(guān)鍵能力，從邊際成本轉(zhuǎn)向固定成本，前期一次性投入越高，后面的邊際成本越低。

的確，智能制造，也走到了產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)。這些核心技術(shù)在家電領(lǐng)域也存在復(fù)用性，我們仔細(xì)想想，無(wú)論是冰箱、空調(diào)，還是洗衣機(jī)、油煙機(jī)等絕大多數(shù)家電，它們都有一個(gè)核心部件是負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)的，何不用高速數(shù)字馬達(dá)把這些傳統(tǒng)行業(yè)也「重新做一遍」？

關(guān)于追覓進(jìn)軍大家電，重構(gòu)傳統(tǒng)賽道的核心判斷，俞浩在內(nèi)部曾透露過(guò)：「追覓不賭1%賽道的小概率，只會(huì)用N+1的方式做世界經(jīng)濟(jì)的99%。很多人因?yàn)閾?dān)心風(fēng)險(xiǎn)投入不碰大業(yè)務(wù)，結(jié)果是大多數(shù)人擠入只占了全球經(jīng)濟(jì)的1%小業(yè)務(wù)賽道，而此外還有99% 空白。而99%的機(jī)會(huì)里，人才密度、優(yōu)秀資金的投入度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于那1%擁擠賽道?！?/p>

著名作者，復(fù)雜學(xué)體系大師W.Brian Arthur寫過(guò)一本書(shū)叫《技術(shù)的本質(zhì)》。書(shū)中主要的觀點(diǎn)，是技術(shù)發(fā)展具有進(jìn)化性，它的進(jìn)化與達(dá)爾文進(jìn)化理論非常類似，同樣涉及結(jié)構(gòu)、功能組合和選擇，最終會(huì)朝著更符合人類需求和提供更多可能的方向發(fā)展。

技術(shù)進(jìn)化，必然帶來(lái)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)化。字節(jié)不斷在短視頻、電商、本地生活、金融用同一套算法系統(tǒng)，不斷吞噬重構(gòu)傳統(tǒng)行業(yè)。Marc Andreessen 2011 年在Wall Street Journal發(fā)表Why Software Is Eating the World一文，就預(yù)判到一批超級(jí)應(yīng)用拔地而起。今天，拐點(diǎn)再次降臨，算法和智能硬件也在eating the world，同樣會(huì)誕生一批這樣智能硬件和機(jī)器人的平臺(tái)級(jí)公司，追覓有望率先突圍成為第一家這樣的超級(jí)企業(yè)，軟件主線屬于上一個(gè)十年，而硬件自動(dòng)化智能化的新主線，會(huì)是下一個(gè)十年的平臺(tái)級(jí)機(jī)會(huì)。

02 狂想者的時(shí)代，來(lái)了

這一代的技術(shù)狂們的顯著特點(diǎn)，是擺脫了「單賽道思維」，告別狹窄的專門功能開(kāi)發(fā)，而是用技術(shù)進(jìn)入一個(gè)個(gè)全新領(lǐng)域，最終實(shí)現(xiàn)通用領(lǐng)域的智能產(chǎn)品。

雷軍如此，汽車作為一種可移動(dòng)的機(jī)器人，是自動(dòng)駕駛能力、車機(jī)界面系統(tǒng)、整車工程制造、三電核心技術(shù)的集大成者。

大疆汪滔如此，無(wú)人機(jī)不止是消費(fèi)級(jí)應(yīng)用，還可用于農(nóng)藥噴灑和工業(yè)測(cè)繪，其核心能力就包括飛行性能和視覺(jué)避障與防抖的影像能力。影像能力單開(kāi)一個(gè)賽道，就成了穩(wěn)定器和相機(jī)業(yè)務(wù)，避障能力單開(kāi)一個(gè)賽道，就成為自動(dòng)駕駛供應(yīng)商，而電池單開(kāi)賽道，就成了可移動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)品。

俞浩更是如此，在他的構(gòu)想中，未來(lái)的追覓更像一家科技生態(tài)公司：將核心技術(shù)「大腦」（智能算法）和「心臟」（電機(jī)）應(yīng)用到農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、交通等諸多行業(yè)，從單一公司轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)多元生態(tài)。他們的最終目標(biāo)是做一些能促進(jìn)生產(chǎn)力提升十倍、百倍的事。

公司性格是創(chuàng)始人性格的映射，這群創(chuàng)始人都有著極致的技術(shù)信仰，俞浩就說(shuō)，「我們做的不是更好的掃地機(jī)，而是更好的技術(shù)，而技術(shù)可以創(chuàng)造無(wú)限可能?！?/p>

他們也幾乎都在學(xué)生時(shí)期，就是技術(shù)的狂熱愛(ài)好者，創(chuàng)業(yè)，是他們年少時(shí)期興趣愛(ài)好的自然延伸和技術(shù)能力外溢的自然結(jié)果。俞浩在清華大學(xué)時(shí)，讀的是航空航天專業(yè)，還創(chuàng)辦了校內(nèi)創(chuàng)客空間「天空工場(chǎng)」，主攻飛行器研發(fā)，是國(guó)內(nèi)最早的三旋翼、四旋翼發(fā)明者。造飛機(jī)的人，如今造起了掃地機(jī)，看起來(lái)大材小用，但共通點(diǎn)就藏在電動(dòng)機(jī)與空氣動(dòng)力學(xué)里。

汪滔的創(chuàng)業(yè)故事大家也不陌生，作為香港科技大學(xué)的畢業(yè)生，2005年就是以「遙控直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)」作為畢業(yè)課題，獲學(xué)校1.8萬(wàn)港元經(jīng)費(fèi)支持，開(kāi)始了創(chuàng)業(yè)之旅，其關(guān)鍵引路人正是港科大教授李澤湘，后者孵化了大量的硬件創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。

王興興也是從學(xué)生時(shí)代就一直動(dòng)手?jǐn)€機(jī)器人，幾乎是憑借學(xué)生的手工小作坊拿到初期融資，他習(xí)慣了花小錢自己動(dòng)手設(shè)計(jì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、控制算法，讀研期間只用了小幾萬(wàn)塊錢就做出了機(jī)器狗XDog，這個(gè)習(xí)慣延續(xù)至今，他仍然堅(jiān)持多數(shù)零部件進(jìn)行自研。

他也開(kāi)腦洞狂想，通用機(jī)器人真正成為生產(chǎn)力工具之后，人類將告別上班，人均住大宅，盡享吃喝玩樂(lè)。而人類改造地球的能力會(huì)繼續(xù)飛升：機(jī)器人埋頭苦干，在喜馬拉雅山脈鑿開(kāi)一個(gè)口子，讓印度洋的暖濕氣流深入青藏高原，使其變得宜居。

這樣一群有少年感的狂想者如井噴式出現(xiàn)，米哈游宣布自己的目標(biāo)是讓10億人活在元宇宙中，并投資了AI、腦機(jī)接口、可控核聚變和火箭一批和游戲無(wú)關(guān)的項(xiàng)目，中二少年氣息撲面而來(lái)。

但也正是這群狂想者們的不懈努力，才從技術(shù)創(chuàng)新的跟隨者，成為了全球產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者。在主流視線之外，他們潛心研發(fā)，直到浮出水面，震驚世人。要么不做，要做就做世界第一，他們出道即全球化，起手就是全球通吃型產(chǎn)品。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》在中國(guó)的斯普特尼克時(shí)刻一文中寫道，中國(guó)科技企業(yè)不再是低成本的復(fù)制者，而是憑借底層技術(shù)突破，在全球構(gòu)筑領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，重塑競(jìng)爭(zhēng)格局，高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2024年宇樹(shù)科技機(jī)器狗年銷量高達(dá)2.37萬(wàn)臺(tái)，約占全球市場(chǎng)69.75%的份額，波士頓動(dòng)力機(jī)器狗銷量卻僅為2000臺(tái)出頭，相差超過(guò)10倍。

特斯拉在2024年就逐漸顯現(xiàn)出銷量下滑，在中國(guó)市場(chǎng)的核心原因是小米Su7對(duì)Model 3構(gòu)成的壓迫力。大疆早已統(tǒng)治全球的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，誰(shuí)還記得其他的無(wú)人機(jī)品牌？追覓同樣如此，不論是iRobot還是戴森，追覓從追趕，到在一個(gè)又一個(gè)的市場(chǎng)上逐漸擊敗這些老牌企業(yè)。

這是一個(gè)傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)失靈的年代，用舊地圖無(wú)法找到新大陸，但剖析這一批技術(shù)狂想者，還是能夠發(fā)現(xiàn)出他們崛起秘密：未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，是看誰(shuí)能在技術(shù)根系上長(zhǎng)出最多的創(chuàng)新枝干，他們先逆共識(shí)地做技術(shù)預(yù)埋，經(jīng)歷著漫長(zhǎng)的孤獨(dú)期，無(wú)人問(wèn)津，再打破舊有經(jīng)驗(yàn)，引發(fā)爭(zhēng)議，但此時(shí)的他們已經(jīng)無(wú)法停止，不斷向周邊產(chǎn)業(yè)延伸復(fù)用，享受著技術(shù)帶來(lái)的復(fù)利。

硅谷大佬Peter Thiel說(shuō)，瘋狂到認(rèn)為自己可以改變世界的人，才能真正改變它。這是企業(yè)家動(dòng)物精神回歸的時(shí)代，也是技術(shù)狂人的時(shí)代。

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