南京有很多條“大道”，其中以軟件大道的氣質(zhì)最為獨(dú)特。

在它被賦予“軟件”之名的15年里，仿佛由一行行代碼層層鋪就而成。

并且不斷向南、向西延伸，擴(kuò)展出一片軟件谷。

當(dāng)我們回首這片軟件之地的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)代碼不僅造就了產(chǎn)業(yè)的軟件谷，還造就了生活的軟件谷、文化的軟件谷。

眼下，軟件大道，迎來了一年中最美好的時(shí)刻。

軟件大道華為東門外，一大片粉色的櫻花林，綿延一公里，熱熱鬧鬧地齊街綻放。

放眼望去一片粉白，這一刻，我悟了：碼農(nóng)的世界里不止代碼，還有櫻花的溫柔。

其中，最出圈的要數(shù)云密路，北起軟件大道，南至鳳信路。

近500株櫻花，純白或淡粉的花瓣，在光影下蒙上了浪漫濾鏡，將春日柔情一并注入到了城市的鋼筋水泥中。

這個(gè)時(shí)節(jié)，在軟件大道附近工作，像行走在春天的唯美詩行里。

把時(shí)間拉回到20多年前，剛開通的地鐵1號(hào)線在安德門轉(zhuǎn)了一個(gè)彎。但對(duì)于很多即將在軟件行業(yè)大顯身手的畢業(yè)生來說，他們的目的地繼續(xù)往南。

從中興開始，曾經(jīng)中華門外的種花之地，變成了IT人才的“應(yīng)許之地”，是布滿了鍵盤和代碼的地方。

2010年，1號(hào)線南延線開通，于是花神廟、軟件大道、天隆寺，三站程序員含量快速上升。2014年，1號(hào)線與10號(hào)線正式分別后，我們便說，“碼農(nóng)在1號(hào)線，目標(biāo)是軟件谷”。

雨花信息（軟件）產(chǎn)業(yè)基地、雨花軟件園，仿佛已經(jīng)是遙遠(yuǎn)的名字。其實(shí)，寧南大道變成了軟件大道，不過是15年前的事。

2011年，中國（南京）軟件谷正式得名。數(shù)字時(shí)代，瞬息萬變。當(dāng)我們?cè)俅瓮蜍浖鹊臅r(shí)候，軟件谷已經(jīng)是千億級(jí)的存在。

2024年，實(shí)現(xiàn)軟件業(yè)務(wù)收入2949億元。截至目前，集聚各類涉軟企業(yè)4542家，其中，世界500強(qiáng)及世界軟件百強(qiáng)企業(yè)18家，中國軟件百強(qiáng)、中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)35家；集聚獨(dú)角獸、瞪羚企業(yè)52家，省級(jí)以上“專精特新”企業(yè)113家。

從數(shù)量到質(zhì)量，無不被軟件谷的企業(yè)所震撼。

數(shù)據(jù)給出的答案，永遠(yuǎn)不如人給的答案來得有溫度。

軟件谷的相關(guān)從業(yè)人員已經(jīng)達(dá)到36萬，早晚高峰人潮洶涌。

近幾年越來越多的年輕人在軟件谷置業(yè)居住，讓這片產(chǎn)業(yè)之地升起都市氣和煙火氣。

軟件大道與安德門大街交叉為雨花臺(tái)區(qū)的新街口，而軟件谷的春夏秋冬也在每一年的枯榮中更茂盛的生長(zhǎng)。

可以說，在南京的重工業(yè)底蘊(yùn)之上，軟件產(chǎn)業(yè)的快速生長(zhǎng)偶然又必然。

現(xiàn)在，即便是其他區(qū)域、其他行業(yè)的南京人，也能對(duì)軟件谷的企業(yè)如數(shù)家珍。

華為、中興、榮耀……這些大廠的logo，與軟件谷的logo相互映照，構(gòu)建出IT行業(yè)獨(dú)特的氛圍。

其實(shí)，數(shù)千家企業(yè)都有自己的優(yōu)勢(shì)和故事。也許，其中不少企業(yè)會(huì)在以后成為軟件谷的傳奇。

運(yùn)滿滿，生于軟件谷，可以說已經(jīng)是傳奇了。

2013年，運(yùn)滿滿APP正式上線，連接數(shù)百萬貨主和貨車司機(jī)。十余年，連起了330+城市、10萬條全國路線，成長(zhǎng)為“全國貨運(yùn)總量領(lǐng)先的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)”。

2024年履約訂單就超過1.97億單，年度活躍司機(jī)超414萬，月度活躍貨主達(dá)293萬。“數(shù)”“智”賦能，車輪滾滾。運(yùn)滿滿平臺(tái)每天還在不斷增長(zhǎng)的訂單數(shù)字，就像是國民經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁跳動(dòng)的物流脈搏，映襯著生產(chǎn)和消費(fèi)的火熱與繁榮。

數(shù)字科技日新月異，軟件谷就像孕育新力量的土壤。寶馬中國與誠邁科技合資組建的寶馬誠邁，就是軟件谷中融合和創(chuàng)新的案例。

2021年，寶馬誠邁在南京注冊(cè)成立并投入運(yùn)營(yíng)，為寶馬集團(tuán)（包括寶馬、MINI 和勞斯萊斯）提供技術(shù)支持，也是北京、上海、沈陽之后，寶馬集團(tuán)在中國成立的第四個(gè)研發(fā)中心。

不到四年的時(shí)間，發(fā)展到600多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成為寶馬在中國甚至亞洲最大的數(shù)字汽車軟件研發(fā)中心，涉及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、地圖及導(dǎo)航、智能語音交互、車載操作系統(tǒng)、人工智能和云計(jì)算等領(lǐng)域。

在軟件谷，還有“隱藏的大佬”。比如翼輝信息，一家專注于工業(yè)操作系統(tǒng)的公司。

說起操作系統(tǒng)，大多數(shù)人了解的是電腦、手機(jī)的操作系統(tǒng)，而冀輝信息自主研發(fā)的SylixOS系統(tǒng)屬于工業(yè)操作系統(tǒng)，應(yīng)用在航空航天、軌道交通、電力等關(guān)鍵場(chǎng)景。

不僅要安全性，而且要實(shí)時(shí)可靠。去年1月，太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的商業(yè)運(yùn)載火箭，用的就是翼輝信息的操作系統(tǒng)。

命運(yùn)的齒輪，在軟件谷不斷轉(zhuǎn)動(dòng)。華為、中興、榮耀、潤(rùn)和、運(yùn)滿滿等領(lǐng)軍企業(yè)，已經(jīng)打造出一片產(chǎn)業(yè)高地。

而在軟件谷南園，在億嘉和、航天科工8511研究所等行業(yè)龍頭企業(yè)帶動(dòng)下，正聚焦發(fā)展工業(yè)軟件、機(jī)器人、智能裝備等新業(yè)態(tài)。

西園，圍繞智慧城市、智慧交通、智慧家居等領(lǐng)域，重點(diǎn)打造以軟硬結(jié)合為特色的都市工業(yè)集聚區(qū)。

有產(chǎn)業(yè)就有人，有人就有生活。軟件谷不僅是南京的產(chǎn)業(yè)高地，也是一個(gè)充滿活力的生活之地。

其實(shí)，從軟件谷誕生的那天起，人氣就隨著產(chǎn)業(yè)同步提升，相輔相成。

早晚高峰的軟件大道，是南京最忙碌的道路之一。天隆寺地鐵站，亦是人頭攢動(dòng)。

從雨花客廳到萬象天地，軟件谷的商業(yè)氛圍也燃起來了。

軟件谷的中午，與其他地方最大的不同，可能是餐廳內(nèi)的“含碼率”超高。

各個(gè)園區(qū)的餐廳里，討論的是代碼、項(xiàng)目和最新的技術(shù)趨勢(shì)。

如果你因此覺得軟件谷只有代碼，那你就錯(cuò)了。乒羽聯(lián)賽、K歌大賽、足球錦標(biāo)賽……工作之外，生活豐富多彩。

每年的10月24日，軟件谷不僅有各種主題活動(dòng)，也將軟件谷的日常上升到了文化的高度。

可能很多人不知道，軟件谷的綠化率不輸于超高的“含碼率”。

軟件谷內(nèi)綠化覆蓋率達(dá)50%以上，山青水秀，風(fēng)景優(yōu)美。而且，北輔道小游園、口袋公園等陸續(xù)完善，細(xì)節(jié)之間，提高了軟件谷宜居宜業(yè)的感受。

產(chǎn)業(yè)、生活，文化、生態(tài)，軟件谷一直在升級(jí)完善。

軟件大道以南，數(shù)字大道在2021年正式通車。從軟件到數(shù)字，軟件谷的產(chǎn)業(yè)之路，也一直在深入和擴(kuò)展。

商務(wù) / 王旭麗 （微信號(hào)：H13337716453）

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