前些年，軍事論壇上有這么一句話：

在西德，除了鐵十字外，什么都沒留下；在東德，除了鐵十字外，什么都留下了。

這話是網友們評價冷戰(zhàn)時期的東德和西德軍隊的，只看歷史圖像，東德軍隊的軍裝、儀仗，甚至士兵的精氣神，都很接近德意志帝國。

西德的“公務員軍隊”，保留了鐵十字標志，但整體外形、氣質和東德有天壤之別。

可是真正的歷史上，在對德意志帝國內核的保留方面，西德才算是正統(tǒng)——該國從軍隊到政府、軍工，都保留著納粹時代留下的體系。

就連西德的武器，命名方式也和第三帝國看齊，如今天德國陸軍的主戰(zhàn)坦克，還是“豹式”。

俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，“豹2坦克”一直是烏克蘭向往的裝備，最后德國也是把豹2的部分型號送到東歐，和俄羅斯的坦克正面碰撞。

縱觀全世界現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克，豹2的綜合素質是雷打不動的第一梯隊，甚至長期壓過美國艾布拉姆斯、俄羅斯T90主戰(zhàn)坦克，在各種排名中位列第一。

新的豹式坦克誕生在冷戰(zhàn)中期，本是德國人拼湊出來的“湊數(shù)作品”，結果修修改改幾十年，最后成為引領三代坦克方向的“歐洲戰(zhàn)車”。

后世各國的主戰(zhàn)坦克，多多少少都會受到豹式的影響。

那么二戰(zhàn)后，重新武裝起來的西德是怎么開發(fā)出豹式坦克的？豹2坦克為什么幾十年不會落伍？這款武器在實戰(zhàn)中又有多厲害？

【一】

國防軍復活，“豹1”成為歐洲戰(zhàn)車

二戰(zhàn)結束后，蘇聯(lián)和英、法、美分別占領德國，建立了“聯(lián)邦”“民主”兩個德國，即西德和東德。

最初的幾年，東西方都堅持對德國定下的“非軍事原則”，東西德都由占領軍駐扎，新政府只有警察。

但很快，西方鑒于蘇聯(lián)的軍事壓力，以及高昂的駐軍支出，北約諸國同意武裝西德。

這時候的西德，其實并未徹底和納粹切割，基層的西德政府還有納粹時代的色彩，至于高層政客、軍人，很多直接就是帝國時代的老人。

隨后幾年，大量德國的戰(zhàn)犯被釋放，重組了德國國防軍。

當時，美國帶頭武裝西德國防軍，大量美國二戰(zhàn)的武器交給了德軍，包括輕武器和空軍、陸軍主戰(zhàn)裝備。

沒過兩年，蘇聯(lián)也開始武裝東德，東德人民軍開上了蘇聯(lián)的T55坦克，這讓西德的主力M47、M48坦克沒有優(yōu)勢。

彼時，美國正在研究新式坦克，但在法國牽頭下，歐洲各國也開始抱團研究自己的武器。

當時的法國和西德居然冰釋前嫌，建立煤鋼共同體，希望在經濟上走出美國的控制。隨后在軍事方面，法德開始合作。

舊德國被拆散的軍工系統(tǒng)重新活動，工程師和技術工人回到崗位，以二戰(zhàn)德國的技術，加上美國、法國的技術，制造新式坦克。

很快，保時捷設計師推出的一款40噸坦克被西德看中，它就是后來的豹1坦克。

這款坦克以薄弱的裝甲，強大的機動力和火力聞名。這是因為當時是復合裝甲誕生的前夜，軍事界蔓延“裝甲無用論”，工程師覺得鋼甲無法阻擋大口徑破甲彈，還不如把噸位讓給火力和機動。

成品的豹1坦克在1963年出廠，接著進行了兩年的測試。它全重40噸，全長9.5米，高2.6米，寬度3.4米，主炮是英國進口的L7A3型105毫米線膛炮。

因為強調機動，豹1坦克使用MTU公司的MB-838-CaM500柴油發(fā)動機，能跑到60公里每小時的高速，搭配改進的懸掛和減震系統(tǒng)，越野性能也很優(yōu)秀。

該坦克在當時絕對算是第一梯隊，可是法國人覺得它太重，還用昂貴的英國炮，所以早早退出了項目。

客觀來看，豹1的問題確實也不少，比如裝甲水平其實不如二戰(zhàn)坦克——正面炮塔70毫米的鋼甲，在對攻里能輕易被蘇聯(lián)T54、T55擊穿。

但放眼戰(zhàn)后歐洲，這款坦克算是中上之作，而且有德國軍火的品牌效應。

和豹2比起來，豹1的名氣小很多，但它的保有量可不少，共產出6000多輛，賣給國外5000輛，算得上第一代“歐洲戰(zhàn)車”。

現(xiàn)在完全可以說，要不是豹1的成功和“賣座”，西德可能不會繼續(xù)開發(fā)坦克，也就沒有后來劃時代的豹2了。

【二】

豹2：其實我的本名叫“野豬”

在60年代后期，德國豹1坦克開始列裝，并慢慢加裝裝甲。同時，西德開始和美國合作開發(fā)新坦克，美國啟動“MBT70 ”坦克的研究，西德高調入局。

彼時，蘇聯(lián)的復合裝甲研究成功，T64坦克的陶瓷復合裝甲，減少厚度的同時增加防彈能力，北約也在研究跟進。

同時蘇聯(lián)增加坦克火炮的口徑，從115毫米增加到125毫米，火力非常強大，而北約未來的坦克也在追求大口徑主炮。

西德和法國、美國合作研究坦克，除了追求技術共享、資金共享，其實也在追求政治上的支持。

60年代末到70年代初，西德經濟高速發(fā)展，需要美國的市場和投資，所以西德和美國開發(fā)坦克，代表自己在美國的船上，可惜這次開發(fā)歷程并不順利。

因為美國人設計的這款坦克，要有抗輻射能力，要有先進的液壓氣動懸掛，還要把車組全部放在炮塔里，提高安全性。最后，它要使用152毫米滑膛炮，要能發(fā)射導彈。

這么復雜的要求，把西德的專家著實看懵了。美國財大氣粗，可以砸錢干這個項目，但西德知道自己玩不起這種坦克，就算造得起，也用不起。

當時美國的炮射反坦克導彈，一發(fā)價值3000美金，價格是炮彈的10倍以上。德國人感覺自己上當了，美國是要把自己當韭菜。

所以美國和西德后來散伙，分頭開發(fā)了自己的MBT70，并分別測試、改進。

美版的MBT70，就是后來的艾布拉姆斯坦克。而西德版本的MBT70，名字叫“野豬坦克”。

叫野豬也不奇怪，因為德國命名坦克遵循“動物園”原則，什么虎、豹、獅、象、鼠、黃鼠狼都有出現(xiàn)，叫野豬也未嘗不可。

這款坦克在1972年出廠，出廠后改名為“豹2”，它帶炮全長9.6米，高2.5米，寬3.7米，其主炮口徑120毫米，全重55噸。

該坦克基本走了MBT70的設計思路，有液壓傳動、有生化核三防系統(tǒng)、有空調、有熱成像儀，還有剛普及的炮塔主動滅火器。

但它無法解決復合裝甲，西德最后和英國合作，購買英國“喬巴姆”陶瓷復合裝甲，防護能力大大增加。

1979年，豹2開始服役，早期型號正面是方形炮塔，整個外觀非常像二戰(zhàn)的德國坦克。

豹2最強大的地方，是一套集成瞄準鏡、測距儀、彈道計算機的指揮儀火控系統(tǒng)，首次實現(xiàn)“邊走邊打”，而不是停車短暫射擊。

豹2服役后，歐洲各國非常捧場，北歐、南歐國家爭相購買，此后多年，西德對其不斷進行改造，增加裝備。

豹2從A1到A4型，外形基本沒什么大變化，直到在1995年推出的豹2A5，增添了正面炮塔楔形裝甲，成為大家最熟知的樣子。

【三】

在戰(zhàn)場“飛頭”，豹2生不逢時？

豹2系列的主炮，是萊茵金屬制造的120毫米滑膛炮，可以發(fā)射脫殼穿甲彈，俗稱“鋼針彈”，2000米的“理論穿深”是300毫米的傾斜均質鋼甲，垂直穿深更是達到500毫米。

當時，蘇聯(lián)的T64、T72都扛不住豹2的主炮，豹2成為北約在陸地戰(zhàn)爭的中堅力量。

2001年，豹2A6誕生，其主炮從44倍徑增加到55倍徑，穿甲能力提升了20%。

搭配DM53“長桿尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈”，其“鎢針”在穿深實驗里能射穿700毫米鋼甲，任何主戰(zhàn)坦克的裝甲在它面前，都是豆腐一樣的存在。

這時候的豹2，綜合性能常年盤踞世界第一，無論動力、火控、護甲，都是世界一流。

雖然其全重超過60噸，但MTU公司的12缸柴油發(fā)動機，能讓它在公路上跑到70公里每小時的時速。

至此，豹2坦克已成為德國的招牌，全球幾十個國家來求購豹2，或者引進豹2的技術。

德國向歐亞的19個國家出售了豹2各種改型，總產量超過4000輛，三分之二出售海外。這些買家大部分是歐洲國家，這款坦克是當之無愧的第二代“歐洲戰(zhàn)車”。

在歐洲各種陸軍演習、競賽里，各國都開著豹2參賽，這款坦克代表德國的工業(yè)實力，以及歐洲領頭羊的地位。

雖然美國也給歐洲各國送坦克，但各國對“本地貨”的認可度顯然更高，因為買了德國的坦克，就能加深和德國的合作，從這個工業(yè)大國得到好處。

2017年，豹2的終極版本“A7”出現(xiàn)，這回豹2加裝主動防御系統(tǒng)，炮塔增加遙控高炮。

彼時俄烏之間的矛盾已經爆發(fā)，烏東內戰(zhàn)、克里米亞危機牽動歐洲的神經。烏克蘭找北約要坦克，點名要豹2，德國卻不接茬。

整個北約當時都不敢給烏克蘭輸送武器，因為俄羅斯的天然氣和石油還是歐洲的命脈。

而且德國人心里也有顧慮——豹2雖好，如果和俄羅斯這樣的大國去打絞肉機戰(zhàn)爭，這款武器可能會跌下神壇。

因為隨著時代的進步，空地導彈、肩扛反坦克導彈、反坦克地雷、搭配穿甲彈的坦克、武裝直升機，都對豹2這種金貴武器有致命威脅。

2017年，德國人顧慮的事情還是發(fā)生了：土耳其陸軍的老豹2A4進入敘利亞作戰(zhàn)，被恐怖分子和游擊隊的“陶氏”導彈開了罐頭。

俄羅斯媒體放出了豹2“飛頭”的照片，一時世界嘩然。德國媒體趕緊解釋，說這是A4老版本，是冷戰(zhàn)產品，不代表豹2最先進的戰(zhàn)斗力。

解釋歸解釋，但誰都知道，隨著反坦克手段的增加，傳統(tǒng)坦克為應對穿甲彈而增加的護甲，已經無法保證生存率。

轉眼進入2020年，納卡戰(zhàn)爭爆發(fā)后，無人機反坦克成為趨勢，并在2022年俄烏戰(zhàn)爭里發(fā)揚光大。

2023年初，在東歐國家贈送的坦克，以及烏克蘭本地保存坦克打光后，美國、德國和北歐國家才給烏克蘭送去了艾布拉姆斯坦克和豹2A4、A5、A6。

烏克蘭國防部長列茨尼科夫，曾坐在豹2坦克里說“去莫斯科的路在哪里”，成為全球的話題。

可是走上戰(zhàn)場的豹2，很快被俄軍擊毀，甚至俘虜。當年夏天烏軍反攻失敗，就宣告著豹2坦克走下神壇。

當時在俄烏戰(zhàn)場上，小隊坦克掩護裝甲車突破是常見戰(zhàn)術。

面對俄軍的K52武裝直升機，或者反坦克地雷陣，以及各種無人機，無論艾布拉姆斯還是豹2，都疲于應付。

在部分正面遭遇戰(zhàn)里，豹2坦克對裝甲車、自行炮、坦克有不錯的表現(xiàn)，但現(xiàn)代戰(zhàn)爭已經是體系作戰(zhàn)，一款武器無法化腐朽為神奇。

在烏軍這種配置較低的軍隊里，無法隨時保持空域安全，坦克部隊就會任人宰割。

2023年，德國開始更新豹2，豹2A8即將在未來出現(xiàn)。這款武器更新了復合裝甲，配備“戰(zhàn)利品”主動防御系統(tǒng)，生存率大大提升。

如今該款坦克已經出口到北歐，本有可能會去烏克蘭戰(zhàn)場。但眼下美俄開始談判，烏克蘭戰(zhàn)爭前途未明，也許豹2A8證明自己的機會要往后拖拖了。

文/商學野

參考資料：

1.《與時俱進的“豹”2主戰(zhàn)坦克》，呂康偉

2.《德國_豹_2系列主戰(zhàn)坦克》，楊帆