完蛋，再次強(qiáng)調(diào)有預(yù)算換車的人先等一等！
比亞迪漢唐旗艦震撼來襲，定價(jià)20.98-28.98萬元，直接讓SU7還有理想，特斯拉等新能源都下不來臺(tái)了，漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四大車系都是C+級(jí)轎車和SUV ，注意這可是C+級(jí)！不是我想要替人家說話，而是事實(shí)擺在這里，王傳福甚至宣布，6月30日前的用戶購車還可享至高1.5萬元首銷期置換補(bǔ)貼，這下倒好，不到20萬就能開漢L回家。

要我說誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，現(xiàn)在買車不僅要看品牌，性價(jià)比，還要看重用的技術(shù)，材料，畢竟安全性才是最重要的。以超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu)的漢L EV 、唐L EV也是中高端純電旗艦標(biāo)準(zhǔn)，還有1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率，兆瓦閃充讓汽車充電速度驚人，充5分鐘就能開400km，以后過服務(wù)區(qū)再也不用等好久了。漢L DM、唐L DM 搭載第五代DM 技術(shù)。其它的智能底盤，天神之眼B高階智駕，DiLink 150高階智艙都是一個(gè)不少！

外觀上說實(shí)話我覺得不錯(cuò)，畢竟是在上一代基礎(chǔ)上改進(jìn)的，龍顏美學(xué)運(yùn)動(dòng)感十足，說白了，內(nèi)飾升級(jí)那才叫明顯，3d竹木材質(zhì)，全新廡殿頂靈感設(shè)計(jì)，為中國人造車用的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)很多，我想說不虧是漢。

話又說回來，現(xiàn)在買車確實(shí)很糾結(jié)，網(wǎng)上說什么的都有，不過我還是那句話，自己要為自己的選擇負(fù)責(zé)，比亞迪的銷量擺在這里，車上一個(gè)激光雷達(dá)和30多個(gè)傳感器，英偉達(dá)Orin X高算力芯片，全場景智能泊車支持窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車，W-HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機(jī)控車，智能底盤，前雙叉臂后五連桿，以及真皮座椅，電動(dòng)腿托，100%熱成型乘員艙安全籠，安全豪華都拉滿了。