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《車矩陣》新車一手料：最近幾天汽車行業(yè)幾乎被比亞迪刷屏，一連串的“猛料”讓大家一時(shí)消化不過來，大家耳朵里常聽到的是“第二代刀片電池、閃充技術(shù)、5分鐘充好、9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”等等專業(yè)話術(shù)，作為一個(gè)親眼見證的自媒體博主，小編這里還是比較有發(fā)言權(quán)的，的確作為國內(nèi)新能源領(lǐng)軍車企的比亞迪已經(jīng)牢牢地站在了技術(shù)的前沿，引領(lǐng)新能源行業(yè)的發(fā)展，其獨(dú)創(chuàng)的閃充技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了“油電同速”，即使是面對同樣補(bǔ)能效率高的換電也殊途同歸，是兩條完全目的一致的技術(shù)路線，但筆者認(rèn)為建設(shè)速度更快成本更低的閃充技術(shù)未來或許是行業(yè)內(nèi)使用最多的補(bǔ)能方式，畢竟它能延伸到每一個(gè)車主的身邊，而換電則受排隊(duì)等待、定位校準(zhǔn)、系統(tǒng)自檢等等時(shí)間成本因素影響。比亞迪只需要4位以上車主聯(lián)合即可申請由廠家提供技術(shù)支持建設(shè)閃充樁，可以說非常便捷，未來更能兼容其它新能源純電車型。

作為搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)的10款車型分布在王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹、騰勢（參數(shù)丨圖片）、仰望等品牌車型上，其中對手消費(fèi)者期待的車型則是集比亞迪技術(shù)大成之作-王朝網(wǎng)D級旗艦SUV，它不僅是一款“堆砌”配置的全尺寸家用SUV，更有七大亮點(diǎn)值得消費(fèi)者期待！

第一、大唐純電版車型搭載比亞迪第二代刀片電池、CLTC純電續(xù)航950Km，充一次電與同級燃油車加兩箱油的行駛里程相當(dāng)，是全球尺寸最大的純電SUV。

第二、首搭比亞迪史上強(qiáng)大的閃充技術(shù)，5分鐘充好、9分鐘充飽（97%SOC），零下30度只多充3分鐘。

第三、打破傳統(tǒng)三排座椅布局設(shè)計(jì)，首創(chuàng)2+2+3 MPV式座椅布局，前兩排設(shè)計(jì)成零重力座椅，二排加配雙零壓航空獨(dú)立座椅，盡顯豪華舒適。

第四、首搭比亞迪云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔空懸）及后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.2米，對于一款車長5.25米的全尺寸SUV來說，幾乎是原地打轉(zhuǎn)。

第五、后排配有173.英寸吸頂屏，搭載帝瓦雷7.1.4聲道的27揚(yáng)聲器。

第六、四驅(qū)版零百加速僅3.9秒，創(chuàng)D級純電SUV記錄。

第七、集成了當(dāng)下比亞迪最為尖端的技術(shù)。

比亞迪大唐作為一款全尺寸家用SUV，它的競爭對手大多是新能源“9字輩”車型，如問界M9、紅旗E-HS9等，有著強(qiáng)勢技術(shù)“傍身”的比亞迪大唐的核心競爭力比較強(qiáng)勢，至于價(jià)格方面有行業(yè)人士預(yù)計(jì)它的起售價(jià)或在32.98萬元，相較問界M9等競品則性價(jià)比更高。雖然距上市還有一段時(shí)間，但比亞迪大唐的熱度一直頗高不衰，市面上全尺寸純電SUV的高售價(jià)還是勸退不少準(zhǔn)車主，而搭載諸多劃時(shí)代技術(shù)的大唐則成為消費(fèi)者期待的大七座SUV，雖有6座車型可選，但未來選7座的車主還是多，是你會(huì)選擇它嗎？