據(jù)"中國(guó)鐵路"微信公眾號(hào)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)兩會(huì)精神，以加快建設(shè)現(xiàn)代物流體系、降低全社會(huì)物流成本為目標(biāo)，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，日均裝車17.9萬(wàn)車，同比增長(zhǎng)4.2%，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，為暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

鐵路部門(mén)通過(guò)三大舉措推動(dòng)貨運(yùn)量質(zhì)齊升：

首先，大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。國(guó)鐵集團(tuán)創(chuàng)新推出物流總包服務(wù)模式，與重點(diǎn)行業(yè)龍頭企業(yè)深化產(chǎn)運(yùn)需協(xié)同，量身定制全程物流解決方案。特別是在疆煤外運(yùn)方面，實(shí)施64個(gè)"公轉(zhuǎn)鐵"項(xiàng)目，一季度完成運(yùn)輸2201萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)顯著。針對(duì)晉南地區(qū)8家鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸需求，組織多局集團(tuán)公司聯(lián)動(dòng)制定專屬方案，大幅降低了企業(yè)綜合物流成本。同時(shí)，開(kāi)辟春耕物資運(yùn)輸綠色通道，確保種子、化肥等農(nóng)資及時(shí)送達(dá)田間地頭。

其次，貨運(yùn)班列開(kāi)行實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。一季度跨局貨運(yùn)班列開(kāi)行量達(dá)1.26萬(wàn)列，日均裝車5000車，同比分別增長(zhǎng)135%和154%，創(chuàng)歷史最好水平。在京津冀、長(zhǎng)三角等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域間開(kāi)行的快捷物流班列實(shí)行"客車化"運(yùn)行，大幅提升了運(yùn)輸時(shí)效。國(guó)際物流通道方面，中歐班列保持穩(wěn)定運(yùn)行，中亞班列開(kāi)行3582列，同比增長(zhǎng)25.5%；中老鐵路跨境貨運(yùn)量達(dá)151.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%，成為連接中國(guó)與東盟國(guó)家的重要物流通道。

第三，智慧物流建設(shè)取得新突破。鐵路95306平臺(tái)全新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)"一單制"服務(wù)和海運(yùn)訂艙功能，目前已開(kāi)發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品9個(gè)，一季度鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量395.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.4%。物流金融服務(wù)持續(xù)拓展，合作銀行達(dá)10家，累計(jì)授信185.73億元。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)整合社會(huì)運(yùn)力11.9萬(wàn)輛，完成接取送達(dá)運(yùn)量4753萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)73%，有效提升了多式聯(lián)運(yùn)效率。

業(yè)內(nèi)專家指出，鐵路貨運(yùn)量持續(xù)向好反映出我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好的積極態(tài)勢(shì)。國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將深化貨運(yùn)市場(chǎng)化改革，重點(diǎn)打造"數(shù)字化、智能化、綠色化"的現(xiàn)代物流體系，持續(xù)提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)，為構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的運(yùn)輸支撐。（文/潘含星）