1994年，美國(guó)一名轟炸機(jī)飛行員，為了在俄羅斯同行面前“炫技”，駕駛80噸重的B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)，進(jìn)行超低空360°盤(pán)旋。結(jié)果卻玩砸了，導(dǎo)致4名高級(jí)軍官喪命。

美國(guó)和俄羅斯之間可是積怨已久，尤其是前蘇聯(lián)時(shí)期，兩國(guó)之間是有著數(shù)十年的冷戰(zhàn)宿怨的。所謂的冷戰(zhàn)，其實(shí)就是除了不真刀真槍的打仗之外，在其他所有領(lǐng)域都要一爭(zhēng)高下的一個(gè)歷史階段。

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的大部分遺產(chǎn)，盡管此時(shí)的俄羅斯早已比不上當(dāng)年的蘇聯(lián)，但其領(lǐng)土面積依舊是全球第一，軍事實(shí)力也是僅次于美國(guó)的存在。

因此，當(dāng)1994年俄羅斯空軍代表團(tuán)赴美交流的時(shí)候，明面上看充滿(mǎn)和諧，其實(shí)卻暗潮洶涌。在俄羅斯人的眼中，怎樣才能在美國(guó)人面前昂首挺胸？毫無(wú)疑問(wèn)，就是要用一系列高難度的空中特技，徹底征服觀眾。

6月24日下午1點(diǎn)，當(dāng)雷克洛夫少校駕駛著蘇-27登場(chǎng)的時(shí)候，一場(chǎng)暗暗較勁的表演正式開(kāi)始了。蘇-27以機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁聞名于世，在性能上，絕對(duì)是上世紀(jì)90年代的一流梯隊(duì)，即便美國(guó)人有F-15和F-16，但也絕不敢說(shuō)穩(wěn)穩(wěn)地壓蘇-27一頭。

果不其然，表演一開(kāi)始，蘇-27就拿出了壓箱底的真功夫，橫滾，尾沖這些經(jīng)典特技動(dòng)作已經(jīng)足夠驚艷。但雷克洛夫并不滿(mǎn)足，他在3秒的時(shí)間里把蘇-27 的時(shí)速?gòu)?50公里降低至100公里，幾乎垂直上揚(yáng)，直接表演了一出眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。

所謂的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，其實(shí)屬于過(guò)失速機(jī)動(dòng)的一種，眾所周知，失速是飛機(jī)運(yùn)行中最危險(xiǎn)的一種情況，往往意味著飛機(jī)失去操控能力。

但是蘇-27卻能夠在失速的情況下繼續(xù)完成操作，不但彰顯了蘇-27強(qiáng)悍的戰(zhàn)機(jī)能力，也對(duì)飛行員的操縱技術(shù)有著極高的要求。

這樣的表演不但引發(fā)了觀眾的驚呼連連，更是給美國(guó)人帶去了極大的心理壓力。想想看，遠(yuǎn)道而來(lái)的俄羅斯人用實(shí)力讓美國(guó)人啪啪打臉，這個(gè)滋味可不好受。

如果不拿出點(diǎn)真本事來(lái)，恐怕就等于真的在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域徹底認(rèn)輸，可是要想超越俄羅斯人的表演，飛行的難度又非常高。一時(shí)之間，美國(guó)饒是擁有F-15，F(xiàn)-16，B-52等一系列先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，也還是陷入了兩難的境地。

事實(shí)上，F(xiàn)-15和F-16在綜合實(shí)力上并不弱于蘇-27，但在特技表演這個(gè)最為直觀的領(lǐng)域里，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及蘇-27。這是因?yàn)镕-15和F-16的強(qiáng)大在于協(xié)同和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比如超視距攻擊。

在傳統(tǒng)的飛行戰(zhàn)斗思維中，戰(zhàn)斗是基于肉眼能看到的范圍內(nèi)的打擊，而這個(gè)范圍非常有限，即便是能見(jiàn)度很高的情況下，一般也只有在八公里左右的范圍內(nèi)，才是人眼能夠識(shí)別的距離。

但F-15和F-16搭載了最先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)，意味著當(dāng)敵機(jī)在30公里甚至100公里之外，就可以被F-15和F-16捕獲，從而占據(jù)先機(jī)。

然而，在特技表演上，雷達(dá)再先進(jìn)，也沒(méi)辦法直觀的展示其強(qiáng)大，無(wú)奈之下，美軍只能動(dòng)用自己的另一個(gè)招牌武器，B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)。

B-52的翼展長(zhǎng)達(dá)56米，重80噸，是一個(gè)妥妥的龐然大物，雖然不能指望這樣的巨物擁有極限的機(jī)動(dòng)能力，但卻能夠憑借更為龐大的體積，讓人們獲得震撼，從而反敗為勝。

為了能夠最大限度的保證表演的效果，美國(guó)人派出了綽號(hào)為“瘋子”的霍蘭德中校?；籼m德中校以膽子大聞名于世，甚至在日常訓(xùn)練的過(guò)程中，也經(jīng)常做出一些危險(xiǎn)動(dòng)作。盡管這些動(dòng)作在日常訓(xùn)練中總是帶來(lái)麻煩，但在特技表演的時(shí)候，就很有存在的價(jià)值了。

隨后，霍蘭德中校駕駛著巨大的B-52上場(chǎng)了，先是一個(gè)超低空過(guò)場(chǎng)，巨大的飛機(jī)貼近觀眾頭頂飛過(guò)，其排面已經(jīng)相當(dāng)震撼。緊接著360度旋轉(zhuǎn)后又來(lái)一個(gè)高仰俯爬升，更是令人吃驚，畢竟這么大的飛機(jī)，能夠直上直下，光是想想就已經(jīng)讓人驚詫不已了。

看著觀眾席上沸騰的人群，此時(shí)的霍蘭德中校早就上頭了，畢竟，在日常訓(xùn)練的時(shí)候他就經(jīng)常不走尋常路，時(shí)常做出一些出格的舉動(dòng)。

在觀眾的刺激下，霍蘭德準(zhǔn)備玩一把大的。這一次，他準(zhǔn)備做低空繞行。什么是低空繞行？就是繞著只有80米高的信號(hào)塔來(lái)一個(gè)急轉(zhuǎn)繞圈。

要知道，這個(gè)特技動(dòng)作，往常只有小型飛機(jī)才能做，這是因?yàn)樾⌒惋w機(jī)擁有更為靈活機(jī)動(dòng)的能力，能夠適應(yīng)狹窄的環(huán)境，但對(duì)于龐大的B-52來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)作無(wú)異于是自殺。

可是霍蘭德根本不管不顧，他用力壓下操縱桿，以近乎垂直的角度俯沖下去，安全員看到這一幕的時(shí)候，臉色已經(jīng)鐵青，可無(wú)論安全員如何阻止，可早已阻攔不住。

只見(jiàn)龐大的B-52飛速俯沖，很快距離地面就只有75米的距離。75米對(duì)于平常而言已經(jīng)非常高了，但對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)跟觸地沒(méi)啥區(qū)別了。

不明所以的觀眾還以為這是極限挑戰(zhàn)，歡呼聲不斷?？删驮谙乱幻?，飛機(jī)完全失去了調(diào)整的空間，根本沒(méi)有調(diào)整的余地，只見(jiàn)B-52先是機(jī)翼撞到電線，隨后機(jī)體觸地，最后傳來(lái)的是一聲轟隆隆的大爆炸。

這一幕，讓原本歡呼的聲音變成了驚呼，所有人都目瞪口呆，直冒冷汗。美軍本來(lái)意圖通過(guò)B-52扳回一局，不成想?yún)s因霍蘭德最后的瘋狂操作讓他們顏面掃地，連帶著機(jī)艙內(nèi)的另外三名高級(jí)軍官命喪當(dāng)場(chǎng)。

而經(jīng)此一事，此次事件的主要責(zé)任人康涅利中將也受到了法庭的指控，這次美國(guó)可以說(shuō)是賠了夫人又折兵，真是得不償失！