當(dāng)ChatGPT還在和人類斗嘴時(shí)，吉利銀河星艦7 EM-i的AI已經(jīng)默默干起了“省油打工人”的活兒。在4月14日的直播中，周鴻祎一邊展示3.1L的實(shí)測(cè)油耗，一邊調(diào)侃：“這車的AI系統(tǒng)比我司程序員還能算計(jì)！”

這場(chǎng)“算法與油耗的博弈”早有伏筆。星艦7 EM-i搭載的Flyme Auto智能座艙，不僅實(shí)現(xiàn)了“車-手-云”三端無感互聯(lián)，更將AI深度融入動(dòng)力管理。系統(tǒng)通過16個(gè)傳感器實(shí)時(shí)采集車速、坡度、電池SOC等數(shù)據(jù)，結(jié)合高精地圖預(yù)判前方3公里路況，動(dòng)態(tài)調(diào)整能量分配策略。例如，在臨近下坡路段提前放電，利用重力勢(shì)能充電；在擁堵跟車時(shí)切換純電模式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停損耗。

周鴻祎特別提到一個(gè)細(xì)節(jié)：車輛甚至能學(xué)習(xí)車主駕駛習(xí)慣?！氨热缒懔?xí)慣激烈駕駛，AI會(huì)悄悄提高電池預(yù)留電量，確保急加速時(shí)有足夠動(dòng)力；如果你偏好佛系開車，它就把省油模式拉滿?！边@種“千人千面”的節(jié)能邏輯，讓星艦7在不同用戶手中都能保持低油耗水準(zhǔn)。此前媒體實(shí)測(cè)中，14家機(jī)構(gòu)跑出的平均油耗3.2L/100km，極差僅1.5L，便是最佳證明。

技術(shù)的普惠性更體現(xiàn)在成本上。按3.1L油耗計(jì)算，星艦7每月通勤成本可比同級(jí)燃油車省下近800元，相當(dāng)于白賺一部智能手機(jī)。難怪網(wǎng)友戲稱：“AI省的不是油，是我的奶茶自由！”而周鴻祎的“20輛星艦7免費(fèi)送”活動(dòng)，則將這場(chǎng)技術(shù)秀推向高潮——畢竟，還有什么比“讓網(wǎng)友親自驗(yàn)證”更有說服力？