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【上海車展】別克推出高端子品牌“至境”并推出逍遙超級架構 向上向新

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4月21日上汽通用汽車別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”,并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構。新架構具備超強拓展能力,可實現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式,純電/插混/增程3種全新能源技術,以及前驅/后驅/四驅3種全驅動方式研發(fā)生產,滿足未來全域產品需求。未來12個月,別克將推出6款基于“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型。

對于別克來說,這幾年不論是銷量還是口碑,都呈現(xiàn)下滑趨勢。盡管新的高管到任,開啟了一口價模式,并成功刺激了銷量但也對品牌形象造成了一定的影響,也讓很多老車主感覺到了傷害。面對龐大的用戶群體,如何挽回老車主吸引新車主,并在復雜多變的當下車市環(huán)境打個翻身仗?

別克給出的答案是——另起爐灶新開張。別克這個品牌雖然這兩年有些落寞了,但底子還在,而且在中國落地生根幾十年,擁有廣泛的群眾基礎,如果不能再錦衣玉食,粗茶淡飯也不是不行,安安心心做“人民需要的車”(這也許就是上汽通用從五菱上學會最重要的一課),然年舉全品牌之力再造一個新別克,一個更智能更科技更高端更奢華,也更能跟現(xiàn)在這些高端品牌掰掰腕子的別克,這就是別克至境。

與蔚來打造樂道小鵬推出MONA不同,別克全新子品牌至境承擔著向上的使命,由別克做地基至境做塔尖,而今后別克品牌所有的好玩意,肯定也是優(yōu)先供應給至境,別克與至境一體兩面——有人做里子有人做面子,有人服務群眾有人登高向上。

品牌的基礎是技術,別克在發(fā)布會上還發(fā)布了“逍遙”超級融合架構。這套架構融合了實現(xiàn)了MPV/SUV/轎車3車身類型全覆蓋、純電/插混/增程3種新能源技術全覆蓋、前驅/后驅/四驅3種驅動形式全覆蓋。

基于“逍遙”架構的跨域融合能力,全新升級的奧特能2.0多元驅動平臺將支持純電、插混、增程等多元化新能源驅動技術。在最核心的動力電池上,別克與寧德時代強強聯(lián)手,行業(yè)首發(fā)6C LFP超快充電池,全域900V高壓平臺,峰值充電功率640kW,充電10分鐘能跑350公里,值得注意的是,別克在這次的話術中使用了”全生命周期“這個詞,很難不讓人聯(lián)想到近期關于超充的爭議。

與別的品牌電池頻發(fā)事故不同,從奧特能1.0平臺開始,別克新能源車型已經實現(xiàn)累計行駛9億公里0自燃,碰撞事故0起火。進化到奧特能2.0后,別克更帶來行業(yè)獨創(chuàng)的多面液冷技術,在電池針刺、加熱、撞擊等極端測試下能夠做到始終不起火、不爆炸,定義了電池安全的天花板。同時,別克還深度參與中汽研電池新國標的制定工作,推動行業(yè)將熱失控試驗5分鐘不起火不爆炸要求提升至2小時。

2025年,別克將全面部署L2級別的城區(qū)輔助駕駛技術?;谂cMomenta的深入合作,別克L2級別的城區(qū)輔助駕駛技術采用一段式端到端大模型,采用數據驅動和實車驗證結合的嚴苛準出管理,做到無需依賴高精地圖,“有路就能開,有位就能?!?。在駕駛輔助技術高度依賴硬件的當下,別克對硬件的激光雷達、毫米波雷達、攝像頭進行三重定位,任何一種硬件失效,都將導致駕駛輔助技術將自動降級到用戶接管。此外,別克對手持方向盤進行雙重檢測,而且駕駛員閉眼3秒,駕駛輔助就會強制退出。在對于駕駛輔助技術重新審視的當下,這種保守不失為對于駕駛員的一種保護。

基于全新“逍遙”超級融合架構的“智能大健康座艙”,率先搭載擁有頂配算力的全新高通8775芯片,配合擁有50吋AR-HUD的8屏數字空間,以及端云融合AI大模型中樞,可實現(xiàn)從“功能響應”到“多場景主動服務”的跨越。作為”椅廠“別克出品必屬精品,多姿態(tài)零重力懸浮座椅,可根據車內前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態(tài)。五恒舒適體感座艙,打造恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感,為高端用戶提供極致健康的座艙環(huán)境,其中空氣凈化能力遠超現(xiàn)如今PM2.5的標準,全新的座艙可以過濾0.3到1微米的細微顆粒。

在底盤方面,別克全新一代智能底盤系統(tǒng)采用RTD可變阻尼減震器,可根據路況進行毫秒級的動態(tài)響應,全面提升駕乘舒適體驗。全新的空懸前后軸同步下降技術,以及支持OTA升級的路面預瞄系統(tǒng)也將應用在別克今年推出的全新車型上,帶來更加平穩(wěn)的豪華駕乘質感。

對于別克來說,品牌的全新面子是至境,而“逍遙”超級融合架構也已經整裝待發(fā),自然少不了基于“逍遙”超級融合架構的至境新車。而這款新車就是一款百萬級超豪華新能源MPV,別克將其命名為——世家。作為別克MPV家族的全新旗艦車型,別克世家將會搭載純電和插混兩種動力形式,與現(xiàn)有的GL8車型組成從入門到超豪華的全體系布局。

此外,作為別克品牌未來設計語言和智電技術的探索,全球新能源概念車——別克ELECTRA GS也首次亮相。

從"逍遙"架構的技術破壁、到至境品牌的價值重構、再到別克世家旗艦豪華新能源MPV首秀,別克加速鍛造智電時代品牌差異化核心競爭力,在新能源時代重獲競爭力。

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