民航聯(lián)盟消息，蘭州中川國際機場 T3 航站樓3月20日正式轉(zhuǎn)場投運，開啟運營新篇。這座西部航空樞紐首月交出亮眼成績單，不僅實現(xiàn)運力擴容與技術(shù)創(chuàng)新的雙重突破，更以空鐵陸聯(lián)動、臨空產(chǎn)業(yè)集聚的創(chuàng)新模式，為“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)注入強勁動能，成為甘肅邁向“樞紐經(jīng)濟”的關(guān)鍵引擎。

運力躍升激活區(qū)域發(fā)展新動能

3 月20日－4月20日，蘭州機場累計保障運輸起降9919架次，進出港旅客達137.1萬人次，同比分別增長5.04%、8.37%。T3航站樓的啟用，使機場運輸保障能力大幅提升，第一階段容量評估達41架次/每小時，年設(shè)計容量提升至飛機起降30萬架次、貨郵吞吐量30萬噸。

貨運基礎(chǔ)設(shè)施全面升級，三期貨運區(qū)新建國內(nèi)貨站2.35萬平方米、國際貨站1.7萬平方米及綜合樓5867平方米，按2030年貨郵吞吐量規(guī)劃建設(shè)，為未來發(fā)展預留充足空間。國際國內(nèi)貨運航線逐步復蘇，與春秋航空合作的新貨站信息管理系統(tǒng)上線，實現(xiàn)貨運全流程電子運單保障，4月2日開通的蘭州至塔什干國際航線，更是打通了國際貨運新通道。國際民航組織數(shù)據(jù)顯示，每增加100萬旅客吞吐量，可帶動地區(qū)GDP增長約18.1億元，創(chuàng)造3500個就業(yè)崗位，蘭州機場T3的首月運營數(shù)據(jù)，充分印證其對區(qū)域經(jīng)濟的強勁拉動作用。

同時，蘭州機場三期工程推動航空物流體系優(yōu)化升級，國內(nèi)方面，保障現(xiàn)有航線，探索“陸轉(zhuǎn)航”模式，創(chuàng)新合作，擴大業(yè)務規(guī)模；國際方面，強化“一帶一路”節(jié)點地位，打造精品航線，協(xié)同多種運輸方式，構(gòu)建綜合物流供應鏈體系。未來，還將構(gòu)建“48 小時全球達”物流體系，助力西北地區(qū)融入國際市場。

多式聯(lián)運繪就新藍圖

作為“如意甘肅”的重要名片，蘭州中川國際機場T3航站樓對周邊客流、貨流、信息流的集聚效應日益顯著。機場積極推動空鐵地聯(lián)運，投運首月，空鐵換乘安檢互認快速通道保障無托運行李旅客超4.5萬人次。中川機場東站、民航巴士客流量持續(xù)增長，GTC 綜合交通中心實現(xiàn)航空與陸路 “零換乘”，大幅縮短出行時間。待蘭張高鐵全面貫通，將形成1.5小時 “旅游圈”，有力推動區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展。

地面交通網(wǎng)絡(luò)不斷優(yōu)化，網(wǎng)約車停車點、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、機器人泊車等便民服務相繼落地，出租、網(wǎng)約車及大巴累計發(fā)車超5.3萬輛次，構(gòu)建起“快進快出” 的集疏運體系。機場的樞紐經(jīng)濟效應持續(xù)釋放，直接或間接新增就業(yè)崗位超5000個，涵蓋多個領(lǐng)域，帶動當?shù)鼐用裨鍪�。半�?5公里內(nèi)的臨空經(jīng)濟區(qū)已形成產(chǎn)業(yè)集群，每平方公里GDP產(chǎn)出達傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)2.3倍，成為甘肅對外開放的戰(zhàn)略支點。

蘭州機場以“乘心如意”服務品牌為核心，推出8大服務承諾與14項特色服務子品牌，通過智能化、便捷化、個性化服務，滿足旅客美好出行需求。“數(shù)字基建” 賦能服務升級，國內(nèi)旅客自助值機率達 82%，登機口閘機通過率超92%，安檢排隊時間壓縮至10分鐘內(nèi)，人臉識別通關(guān)占比92%，大幅提升服務效率。

全流程自助、智能安檢、智慧行李追蹤等服務備受好評，“心心‘箱’印”品牌服務確保行李全流程跟蹤，傳遞全新服務理念。T3航站樓商業(yè)布局多元化，31個新品牌入駐，其中“甘肅首家店”19個、“蘭州機場首家店”12個，商業(yè)銷售額同比增長60.29%，為旅客帶來獨特候機體驗。

蘭州中川國際機場 T3 航站樓的投運，不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的迭代升級，更是區(qū)域經(jīng)濟格局的深刻變革。運行一月來以問題為導向，堅持每日召開運行協(xié)調(diào)例會，解決流程優(yōu)化等問題，構(gòu)建“主動安全”文化氛圍，實現(xiàn)安全管控從“人防”向“技防”轉(zhuǎn)變。并通過科技賦能、多式聯(lián)運與開放通道拓展，其正加速從“交通樞紐”向“經(jīng)濟樞紐”跨越，為甘肅省乃至西北地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動力。